Dodge · automalli
Dodge Challenger
Dodge Challenger on yleinen näky Suomen teillä: liikenteessä on 330 autoa. Keskimäärin ne ovat 35,9 vuotta vanhoja, ja mittarissa on 81 295 km.
Challenger on ollut tuotannossa vuodesta 1959. Mallin historia Wikipediassa
- Liikenteessä
- 330
- Keski-ikä
- 35,9 v
- Ajomäärä keskimäärin
- 81 295 km
- Yleisin käyttövoima
- Bensiini
- 99 % autoista
Miten Challenger vertautuu muihin
- Ajomäärä: Dodge Challenger -autoilla on ajettu keskimäärin 39 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
- Yleisyys: Challenger on 14. yleisin malli 49 mallin joukossa luokassa urheiluauto.
- Ikä: Autot ovat keskimäärin 8,9 vuotta vanhempia kuin luokan autot (27,0 v).
Moottorit, vaihteistot ja mitat
Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Challenger -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 87 % autoista on automaattivaihteisia ja 6 % polttomoottoreista on ahdettuja.
- Vaihteisto
- 87 %
- automaatteja, 13 % käsivalintaisia
- Teho
- 276 kW
- 375 hv tyypillisesti, valtaosa 189-346 kW
- Kokonaismassa
- 2 246 kg
- mediaani, käyttövoimaveron peruste
- Mitat
- 4,95 m
- pituus · leveys 1,93 m · korkeus 1,45 m
Yleisimmät moottorikoot
-
7,2 l 23 %
-
5,7 l 19 %
-
6,1 l 11 %
-
6,3 l 11 %
Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.
Missä Challenger on yleisin
Suhteessa muihin autoihin Challenger on yleisin maakunnassa Uusimaa: siellä sen osuus autokannasta on 1,2-kertainen koko maahan verrattuna.
| Maakunta | Autoja | Kaikkiin autoihin |
|---|---|---|
| Uusimaa | 106 | 19 % yleisempi |
| Pirkanmaa | 28 | - |
| Päijät-Häme | 23 | - |
| Etelä-Pohjanmaa | 23 | - |
| Varsinais-Suomi | 21 | - |
| Keski-Suomi | 18 | - |
Challenger väreittäin
Yleisin väri on musta (22 %). Oranssi on tällä mallilla 20,9 kertaa yleisempi kuin henkilöautoilla keskimäärin.
-
Musta 22 % (kaikki autot 17 %)
-
Punainen 13 % (kaikki autot 12 %)
-
Oranssi 13 % (kaikki autot 1 %)
-
Sininen 9 % (kaikki autot 13 %)
-
Vihreä 9 %
-
Valkoinen 9 %
| 1969 | 4 autoa |
|---|---|
| 1970 | 116 autoa |
| 1971 | 31 autoa |
| 1972 | 9 autoa |
| 1973 | 11 autoa |
| 1974 | 4 autoa |
| 2008 | 18 autoa |
| 2009 | 26 autoa |
| 2010 | 20 autoa |
| 2011 | 23 autoa |
| 2012 | 10 autoa |
| 2013 | 7 autoa |
| 2014 | 7 autoa |
| 2015 | 15 autoa |
| 2016 | 7 autoa |
| 2017 | 8 autoa |
| 2018 | 6 autoa |
| 2019 | 2 autoa |
| 2020 | 1 autoa |
| 2021 | 2 autoa |
| 2022 | 1 autoa |
| 2023 | 2 autoa |
Käyttövoimat
-
Bensiini 327 (99 %)
-
Etanoli 2 (1 %)
-
Kaasu 1 (0 %)
Tyypillinen ajomäärä iän mukaan
Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Challenger -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.
| 15 | 162 725 km |
|---|---|
| 16 | 128 460 km |
| 17 | 166 379 km |
| 55 | 37 184 km |
| 56 | 39 114 km |
- 15 v
- 162 725 km10 848 km/v
Challenger takaisinkutsut
EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 5 Dodge Challenger -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 2 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.
-
13.2.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 42C
Koskee autoja, jotka on valmistettu 1.7.2009 ja 5.11.2013 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The airbag could rupture when activated, leading to fragmentation of the airbag parts. These small parts could be projected towards the driver/occupants, potentially causing serious or even fatal injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles
-
9.5.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 38B
Koskee autoja, jotka on valmistettu 29.7.2023 ja 16.8.2023 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The vehicles has a misaligned rear left seat-back lock-striker which may keep the seat-back from latching. In the event of an accident. If the backrest is not locked in the upright position, there is an increased risk of injury to the occupant of the seat or any other person in the vehicle due to unsecured cargo. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
26.11.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi Y47
Koskee autoja, jotka on valmistettu 27.10.2020 ja 4.12.2020 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The front windscreen may become detached from the vehicle and endanger the occupants of the vehicle or fall onto the road. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
22.6.2018: Palovaara
Koskee autoja, jotka on valmistettu 6.2.2017 ja 30.5.2017 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The oil-cooler line may be defective. This may lead to a fire risk owing to engine oil coming into contact with a hot surface.
-
26.6.2015: Palovaara
Koskee autoja, jotka on valmistettu 20.4.2014 ja 5.2.2015 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
null The fuel rail crossover hose of the fuel rail may have been damaged during production and may result in a fuel leak. The damage cannot be reliably detected and may cause a fuel leak without warning. A fuel leak in the presence of an ignition source may result in a vehicle fire.
Challenger vuosimalleittain
Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.
Muita malleja samasta luokasta
Laske Challenger -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.
Muistutus: Dodge Challenger
Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.