Toyota Supra

Miten Supra vertautuu muihin

• Ajomäärä: Toyota Supra -autoilla on ajettu keskimäärin 26 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: Supra on 18. yleisin malli 49 mallin joukossa luokassa urheiluauto.
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 1,8 vuotta vanhempia kuin luokan autot (27,0 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Supra -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 55 % autoista on automaattivaihteisia ja 82 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Supra -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Supra takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 5 Toyota Supra -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 3 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 13.2.2026: Palovaara Valmistajan koodi 26SD-007

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 4.9.2020 ja 31.8.2022 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Water may come into contact with the starter relay and gradually cause corrosion. This could affect the electrical connection inside the relay and make the engine difficult to start. It may also result in a short circuit and could cause the starter to overheat leading to a fire when the vehicle is in motion or when it is parked with the ignition off. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 31.10.2025: Palovaara Valmistajan koodi 25SD-086

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 7.2.2019 ja 3.9.2020 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Water may come into contact with the starter relay and gradually cause corrosion. This could affect the electrical connection inside the relay and make the engine difficult to start. It may also result in a short circuit and could cause the starter to overheat leading to a fire when the vehicle is in motion or when it is parked with the ignition off. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 26.1.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 23SD-146

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 24.1.2023 ja 3.8.2023 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Automatic-transmission oil may enter the transmission-control unit and come into contact with electronic components. This can impair the functioning of the clutch-pressure control valves, causing the transmission to jam and the rear drive wheels to lock, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 3.9.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 21SMD-063
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The engine management software could cause the oil/vacuum pump, which supplies vacuum for brake assistance (brake boost), to become damaged. This may occur when 1) pressing the engine start/stop button two times in rapid succession, or 2) depressing the brake pedal very briefly while pressing the engine start/stop button.This could result in a loss of brake assistance and increased stopping distance, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 4.12.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 20SMD-054
  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to an incorrect configuration, under high stresses a vibration fatigue failure may occur in the kink groove area of the steering tie rod.This could affect vehicle handling and increase the risk of an accident.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Supra vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2026 1 autoa
• FIN 2024 4 autoa
• FIN 2023 4 autoa
• FIN 2022 3 autoa
• FIN 2021 12 autoa
• FIN 2020 8 autoa
• FIN 2019 7 autoa
• FIN 1997 2 autoa
• FIN 1996 3 autoa
• FIN 1995 18 autoa
• FIN 1994 28 autoa
• FIN 1993 26 autoa
• FIN 1992 9 autoa
• FIN 1991 15 autoa
• FIN 1990 13 autoa
• FIN 1989 16 autoa
• FIN 1988 15 autoa
• FIN 1987 12 autoa
• FIN 1986 6 autoa

Muita malleja samasta luokasta

• Ford Mustang
  2 412 autoa · keski-ikä 34,5 v
• Mercedes-Benz SLK
  1 912 autoa · keski-ikä 22,6 v
• Audi TT
  1 753 autoa · keski-ikä 20,7 v
• Porsche 911
  1 477 autoa · keski-ikä 24,3 v
• Chevrolet Corvette
  1 353 autoa · keski-ikä 40,0 v
• Mercedes-Benz SL
  1 177 autoa · keski-ikä 38,6 v