Hyppää sisältöön
Audi logo Audi · automalli

Audi Q2

Tällä sivulla on Audi Q2 -mallin tilastot Traficomin avoimesta datasta: 1 930 liikennekäytössä olevaa autoa, keski-ikä 7,4 vuotta ja yleisimpänä käyttövoimana bensiini.

Mallin historia Wikipediassa

Audi Q2
Kuva: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Kuvan auto voi olla eri sukupolvea tai varustelua.
Liikenteessä
1 930
Keski-ikä
7,4 v
Ajomäärä keskimäärin
99 432 km
Yleisin käyttövoima
Bensiini
83 % autoista

Miten Q2 vertautuu muihin

  • Ajomäärä: Audi Q2 -autoilla on ajettu keskimäärin 17 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
  • Yleisyys: Q2 on 26. yleisin malli 59 mallin joukossa luokassa pieni katumaasturi.
  • Ikä: Autot ovat keskimäärin 1,3 vuotta vanhempia kuin luokan autot (6,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Q2 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 92 % autoista on automaattivaihteisia ja 100 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto
92 %
automaatteja, 8 % käsivalintaisia
Teho
110 kW
150 hv tyypillisesti, valtaosa 85-140 kW
Kokonaismassa
1 840 kg
mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat
4,32 m
pituus · leveys 1,81 m · korkeus 1,55 m

Yleisimmät moottorikoot

  • 1,4 l 27 %
  • 1,5 l 26 %
  • 1,0 l 24 %
  • 2,0 l 17 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä Q2 on yleisin

Suhteessa muihin autoihin Q2 on yleisin maakunnassa Uusimaa: siellä sen osuus autokannasta on 1,3-kertainen koko maahan verrattuna.

Maakunta Autoja Kaikkiin autoihin
Uusimaa 680 30 % yleisempi
Pirkanmaa 197 7 % yleisempi
Varsinais-Suomi 186 5 % yleisempi
Pohjois-Pohjanmaa 126 13 % harvinaisempi
Keski-Suomi 93 yhtä yleinen
Päijät-Häme 90 25 % yleisempi

Q2 väreittäin

Yleisin väri on valkoinen (34 %).

  • Valkoinen 34 % (kaikki autot 17 %)
  • Musta 21 % (kaikki autot 17 %)
  • Harmaa 13 % (kaikki autot 22 %)
  • Hopea 12 % (kaikki autot 7 %)
  • Punainen 10 % (kaikki autot 12 %)
  • Sininen 6 % (kaikki autot 13 %)
Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan
201649 autoa
2017623 autoa
2018494 autoa
2019281 autoa
2020140 autoa
2021149 autoa
202289 autoa
202362 autoa
202440 autoa
20253 autoa

Käyttövoimat

  • Bensiini 1 600 (83 %)
  • Diesel 330 (17 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Q2 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)
224 677 km
339 030 km
452 562 km
560 950 km
683 446 km
779 860 km
8104 052 km
9129 135 km
10120 530 km
3 v
39 030 km13 010 km/v
5 v
60 950 km12 190 km/v
10 v
120 530 km12 053 km/v

Mihin Q2 kaatuu katsastuksessa

Vikakohteiden jakauma on lähellä saman ikäisten autojen keskiarvoa. Kohteessa ympäristöhaitat vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,3 vs. 1,7 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

Q2 Saman ikäiset

  • Akselistot, pyörät ja jousitus 2,6 / 8,1
  • Jarrujärjestelmät 1,4 / 3,6
  • Koeajo ja näkyvyys 0,6 / 0,5
  • Ajoneuvon tunnistus 0,3 / 0,5
  • Ympäristöhaitat 0,3 / 1,7

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

  1. 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
  2. 2 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
  3. 3 Koeajo ja näkyvyys Tuulilasin säröt ja kiveniskut sekä pyyhkijöiden sulat.
Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

5 vuosimallia 5:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli Hylättyjä Saman vuoden autot Katsastuksia
2017 8,0 % 17,2 % 137
2018 4,2 % 12,6 % 216
2019 3,7 % 10,7 % 246
2020 0,0 % 6,8 % 126
2021 3,1 % 8,2 % 131

Traficomin katsastustilasto 2025.

Q2 takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 6 Audi Q2 -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 1 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

  • 2.10.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 53D2

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 11.10.2016 ja 11.6.2021 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The side blade located on the C-pillar may partially detach from the bodywork. As a result, this panel could come off while the vehicle is in motion and endanger following traffic, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 12.3.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 46I7
    Vian kuvaus (englanniksi)

    Due to a manufacturing error, a weld joint between the brake pedal and the brake-pedal plate could break when the brake pedal is suddenly applied.This can result in complete detachment of the brake-pedal plate, increasing the risk of an accident.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 4.10.2019: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The headrest fitting on the rear seats may be defective. As a result, the support and protection provided by the headrest in the event of an accident could be impaired, increasing the risk of an injury.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 11.1.2019: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The fitting for the headrest may have been incorrectly welded to the backrest. As a consequence, the supportive and protective effect of the headrest may be limited in the event of an accident.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 11.5.2018: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The adhesive attaching the windscreen is not sufficiently secure. In the event of an accident, the protective effect of the passenger airbag could be compromised.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 1.12.2017: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    null The fatigue strength of the rear axle stub may be insufficient. This could result in failure of the rear axle stub with consequent loss of control of the vehicle.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Q2 vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske Q2 -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Q2 listoilla

Muistutus: Audi Q2

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Käytämme evästeitä. Sivusto käyttää välttämättömiä evästeitä toiminnallisuuteen. Emme käytä markkinointi- tai seurantaevästeitä ilman lupaasi. Lue lisää .