Hyppää sisältöön
BMW logo BMW · automalli

BMW X1

Suomen liikenteessä on 8 182 BMW X1 -henkilöautoa, ja niiden keski-ikä on 7,3 vuotta. Yleisin käyttövoima on hybridi (49 %).

Mallin historia Wikipediassa

BMW X1
Kuva: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Kuvan auto voi olla eri sukupolvea tai varustelua.
Liikenteessä
8 182
Keski-ikä
7,3 v
Ajomäärä keskimäärin
151 678 km
Yleisin käyttövoima
Hybridi
49 % autoista

Miten X1 vertautuu muihin

  • Ajomäärä: BMW X1 -autoilla on ajettu keskimäärin 3 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
  • Yleisyys: X1 on 4. yleisin malli 59 mallin joukossa luokassa pieni katumaasturi.
  • Ikä: Autot ovat keskimäärin 1,2 vuotta vanhempia kuin luokan autot (6,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista X1 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 95 % autoista on automaattivaihteisia ja 99 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto
95 %
automaatteja, 6 % käsivalintaisia
Teho
103 kW
140 hv tyypillisesti, valtaosa 92-135 kW
Kokonaismassa
2 200 kg
mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat
4,45 m
pituus · leveys 1,82 m · korkeus 1,60 m
Hybridit
49 %
49 % ladattavia, 0 % tavallisia hybridejä

Yleisimmät moottorikoot

  • 1,5 l 56 %
  • 2,0 l 44 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä X1 on yleisin

Suhteessa muihin autoihin X1 on yleisin maakunnassa Uusimaa: siellä sen osuus autokannasta on 1,6-kertainen koko maahan verrattuna.

Maakunta Autoja Kaikkiin autoihin
Uusimaa 3 471 56 % yleisempi
Varsinais-Suomi 668 11 % harvinaisempi
Pirkanmaa 657 16 % harvinaisempi
Pohjois-Pohjanmaa 440 28 % harvinaisempi
Keski-Suomi 336 17 % harvinaisempi
Pohjois-Savo 329 12 % harvinaisempi

X1 väreittäin

Yleisin väri on musta (31 %).

  • Musta 31 % (kaikki autot 17 %)
  • Valkoinen 31 % (kaikki autot 17 %)
  • Harmaa 14 % (kaikki autot 22 %)
  • Sininen 8 % (kaikki autot 13 %)
  • Hopea 5 % (kaikki autot 7 %)
  • Ruskea tai beige 5 % (kaikki autot 6 %)
Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan
200973 autoa
2010430 autoa
2011412 autoa
2012365 autoa
2013340 autoa
2014224 autoa
2015203 autoa
2016708 autoa
2017512 autoa
2018383 autoa
2019267 autoa
2020728 autoa
2021842 autoa
2022327 autoa
2023710 autoa
2024709 autoa
2025619 autoa
2026330 autoa

Käyttövoimat

  • Hybridi 4 016 (49 %)
  • Diesel 3 291 (40 %)
  • Bensiini 875 (11 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä X1 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)
013 km
11 144 km
351 990 km
469 879 km
571 668 km
684 189 km
7108 762 km
8125 048 km
9152 986 km
10172 982 km
11180 556 km
12204 349 km
13219 609 km
14235 039 km
15245 563 km
16273 314 km
17283 116 km
3 v
51 990 km17 330 km/v
5 v
71 668 km14 334 km/v
10 v
172 982 km17 298 km/v
15 v
245 563 km16 371 km/v

Mihin X1 kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa akselistot, pyörät ja jousitus on 1,6 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa alusta ja kori vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,6 vs. 1,2 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

X1 Saman ikäiset

  • Akselistot, pyörät ja jousitus 23,3 / 14,2
  • Jarrujärjestelmät 7,5 / 8,1
  • Ympäristöhaitat 1,9 / 2,5
  • Ohjauslaitteet 1,6 / 2,2
  • Valaisimet ja sähkölaitteet 0,7 / 0,5
  • Alusta ja kori 0,6 / 1,2
  • Koeajo ja näkyvyys 0,5 / 0,5
  • Muut laitteet ja varusteet 0,3 / 0,5

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

  1. 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
  2. 2 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
  3. 3 Ympäristöhaitat Päästöarvot, öljyvuodot ja pakoputkiston vuodot.
Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

5 vuosimallia 13:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli Hylättyjä Saman vuoden autot Katsastuksia
2009 35,9 % 26,2 % 103
2010 42,1 % 33,2 % 501
2011 38,1 % 29,8 % 452
2012 35,7 % 26,8 % 387
2013 30,1 % 23,6 % 362
2014 31,9 % 20,0 % 232
2015 21,4 % 17,8 % 206
2016 14,0 % 17,4 % 541
2017 18,8 % 17,2 % 154
2018 12,4 % 12,6 % 170
2019 6,5 % 10,7 % 217
2020 3,1 % 11,4 % 194
2021 3,7 % 8,2 % 655

Traficomin katsastustilasto 2025.

X1 takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 36 BMW X1 -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 14 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

  • 3.7.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0032720300
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 27.2.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0032730300

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 2.1.2006 ja 30.6.2015 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The driver airbag inflator may malfunction due to long-term degradation. In this case, if the airbag is deployed in an accident, the internal pressure in the inflator may be too high. The inflator could burst. Metal fragments may cause injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 28.11.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0072910200

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 30.7.2025 ja 13.10.2025 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The seatbelts in the second row may not have been manufactured correctly and could cause the car-sensitivity sensors to fail. This could reduce the protective effect of the seatbelts and lead to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 10.10.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0072800200, 0072790200, 0072780200

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 18.6.2025 ja 25.8.2025 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 8.8.2025: Palovaara Valmistajan koodi 00612309000061240900

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 7.7.2021 ja 14.2.2024 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The cell modules in the vehicles concerned were not produced in accordance with the specifications, which may cause the module frame to fail. This may lead to a shutdown of the high-voltage system and fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 11.7.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0041340200004135020000413802000041390200

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 17.9.2024 ja 22.10.2024 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The material used for the B-pillar reinforcement plates is inadequate. This can alter the crash characteristics, leading to an increased risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

X1 vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske X1 -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Vertaa X1 muihin

X1 listoilla

Muistutus: BMW X1

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Käytämme evästeitä. Sivusto käyttää välttämättömiä evästeitä toiminnallisuuteen. Emme käytä markkinointi- tai seurantaevästeitä ilman lupaasi. Lue lisää .