Toyota C-HR

Suomen liikenteessä on 18 359 Toyota C-HR -henkilöautoa, ja niiden keski-ikä on 5,1 vuotta. Yleisin käyttövoima on hybridi (92 %).

Mallin historia Wikipediassa

Liikenteessä: 18 359
Keski-ikä: 5,1 v
Ajomäärä keskimäärin: 91 989 km
Yleisin käyttövoima: Hybridi; 92 % autoista

Miten C-HR vertautuu muihin

Ajomäärä: Toyota C-HR -autoilla on ajettu keskimäärin 13 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
Yleisyys: C-HR on 1. yleisin malli 59 mallin joukossa luokassa pieni katumaasturi.
Ikä: Autot ovat keskimäärin 1,0 vuotta uudempia kuin luokan autot (6,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista C-HR -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 98 % autoista on automaattivaihteisia ja 5 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto: 98 %; automaatteja, 3 % käsivalintaisia
Teho: 72 kW; 98 hv tyypillisesti, valtaosa 72-112 kW
Kokonaismassa: 1 860 kg; mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat: 4,36 m; pituus · leveys 1,80 m · korkeus 1,56 m
Hybridit: 92 %; 5 % ladattavia, 88 % tavallisia hybridejä

Yleisimmät moottorikoot

1,8 l 80 %
2,0 l 15 %
1,2 l 4 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä C-HR on yleisin

Uusimaa erottuu: siellä C-HR on suhteessa 1,2 kertaa yleisempi kuin koko maassa.

Maakunta	Autoja	Kaikkiin autoihin
Uusimaa	5 942	19 % yleisempi
Varsinais-Suomi	1 989	19 % yleisempi
Pirkanmaa	1 716	yhtä yleinen
Pohjois-Pohjanmaa	1 097	20 % harvinaisempi
Keski-Suomi	847	7 % harvinaisempi
Etelä-Pohjanmaa	722	6 % harvinaisempi

C-HR väreittäin

Yleisin väri on harmaa (21 %). Hopea on tällä mallilla 2,8 kertaa yleisempi kuin henkilöautoilla keskimäärin.

Harmaa 21 % (kaikki autot 22 %)
Valkoinen 21 % (kaikki autot 17 %)
Hopea 21 % (kaikki autot 7 %)
Punainen 11 % (kaikki autot 12 %)
Musta 10 % (kaikki autot 17 %)
Sininen 8 % (kaikki autot 13 %)

Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan

2016	144 autoa
2017	2 313 autoa
2018	2 465 autoa
2019	2 292 autoa
2020	1 843 autoa
2021	1 912 autoa
2022	1 771 autoa
2023	1 410 autoa
2024	1 377 autoa
2025	1 424 autoa
2026	1 408 autoa

Käyttövoimat

Hybridi 16 945 (92 %)
Bensiini 789 (4 %)
Sähkö 625 (3 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä C-HR -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)

1	10 300 km
2	17 674 km
3	42 031 km
4	58 804 km
5	62 410 km
6	86 411 km
7	89 673 km
8	111 706 km
9	128 996 km
10	139 261 km

3 v: 42 031 km14 010 km/v
5 v: 62 410 km12 482 km/v
10 v: 139 261 km13 926 km/v

Mihin C-HR kaatuu katsastuksessa

Vikakohteiden jakauma on lähellä saman ikäisten autojen keskiarvoa. Kohteessa ohjauslaitteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,0 vs. 1,1 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

C-HR Saman ikäiset

Jarrujärjestelmät 2,0 / 3,2
Akselistot, pyörät ja jousitus 1,0 / 7,5
Valaisimet ja sähkölaitteet 0,4 / 0,2
Ajoneuvon tunnistus 0,2 / 0,5
Koeajo ja näkyvyys 0,2 / 0,5
Muut laitteet ja varusteet 0,1 / 0,3
Lisätarkastukset 0,1 / 0,2
Ympäristöhaitat 0,1 / 1,5

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

1 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
2 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
3 Valaisimet ja sähkölaitteet Kaikki polttimot, ajovalojen suuntaus ja vilkut.

Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

6 vuosimallia 6:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli	Hylättyjä	Saman vuoden autot	Katsastuksia
2016	7,1 %	17,4 %	112
2017	8,2 %	17,2 %	636
2018	5,1 %	12,6 %	1 049
2019	2,2 %	10,7 %	1 864
2020	2,5 %	11,4 %	285
2021	1,0 %	8,2 %	1 732

Traficomin katsastustilasto 2025.

C-HR takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 13 Toyota C-HR -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 3 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

15.8.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 25SD-063

Vian kuvaus (englanniksi)

A flaw in the vehicle's combination meter programming causes it to deteriorate its memory. Due to this the display of the monitor may not work, removing access to the speedometer and warnings. This increases the risk of accidents. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
13.12.2024: Palovaara Valmistajan koodi 24SD-149

Vian kuvaus (englanniksi)

Insufficient pressing of parts in the high pressure fuel pump can cause movement of the cylinder in the fuel pump through which the piston moves. This can create wear between the cylinder and the pump body, resulting in increased stress on valves and/or movement valve seat inside the pump body. This increased stress can cause a crack in the weld of the affected valves, which could lead to a fuel leak, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
3.11.2023: Palovaara Valmistajan koodi 23SD-108

Koskee autoja, jotka on valmistettu 6.11.2017 ja 30.11.2018 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

Insufficient pressing of parts in the high pressure fuel pump can cause movement of the cylinder in the fuel pump through which the piston moves. This can create wear between the cylinder and the pump body, resulting in increased stress on valves and/or movement valve seat inside the pump body. This increased stress can cause a crack in the weld of the affected valves, which could lead to a fuel leak, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
6.10.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 23SD-101

Vian kuvaus (englanniksi)

Due to a specific software update error that can cause an abrupt reset, the data communication module (DCM) may not restart at the next ignition cycle. It will no longer be possible to initiate an emergency call using the eCall system, increasing the risk of injuries, delayed assistance in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
23.12.2022: Palovaara Valmistajan koodi 22SMD-114

Koskee autoja, jotka on valmistettu 6.6.2014 ja 22.8.2018 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

Due to the improper design of the flange attaching the vent tube to the fuel tank, a stress-related crack could develop on the outer surface of the flange and expand over time. increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
25.3.2022: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 22SMD-016

Koskee autoja, jotka on valmistettu 20.3.2020 ja 26.7.2021 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

The radar sensor may malfunction due to a faulty installation. This can result in a failure to detect a vehicle in front through the PCS (pre-collision system), which will not provide warnings or brake assistance and the vehicle will not show the driver a message or indicator that the PCS is not working. This may increase the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

C-HR vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske C-HR -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Vertaa C-HR muihin

C-HR listoilla

Luotettavimmat 5-vuotiaat autot (sija 2)
Luotettavimmat hybridiautot (sija 4)

Muistutus: Toyota C-HR

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Vuosimalli

Katsastuskuukausi

Sähköposti

Haluan sähköpostimuistutuksen ennen katsastuskuukautta. Tiedot käsitellään tietosuojaselosteen mukaan, ja voit peruuttaa yhdellä klikkauksella, jolloin tiedot poistetaan.