BMW iX1

Miten iX1 vertautuu muihin

• Ajomäärä: BMW iX1 -autoilla on ajettu keskimäärin 36 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: iX1 on 29. yleisin malli 59 mallin joukossa luokassa pieni katumaasturi.
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 4,3 vuotta uudempia kuin luokan autot (6,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista iX1 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 100 % autoista on automaattivaihteisia.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä iX1 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

iX1 takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 12 BMW iX1 -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 8 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 28.11.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0072910200

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 30.7.2025 ja 13.10.2025 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The seatbelts in the second row may not have been manufactured correctly and could cause the car-sensitivity sensors to fail. This could reduce the protective effect of the seatbelts and lead to injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 10.10.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0072800200, 0072790200, 0072780200

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 18.6.2025 ja 25.8.2025 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The seat belts of the car were not manufactured correctly. In the event of a collision or accident, the restraint function of the seat belts may be reduced and may not provide the necessary protection. As a result, there may be an increased risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 8.8.2025: Palovaara Valmistajan koodi 00612309000061240900

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 7.7.2021 ja 14.2.2024 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The cell modules in the vehicles concerned were not produced in accordance with the specifications, which may cause the module frame to fail. This may lead to a shutdown of the high-voltage system and fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 11.7.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0041340200004135020000413802000041390200

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 17.9.2024 ja 22.10.2024 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The material used for the B-pillar reinforcement plates is inadequate. This can alter the crash characteristics, leading to an increased risk of injuries in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 10.1.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0034940200

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 6.7.2022 ja 13.11.2024 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The hollow shaft of the servomotor was not welded correctly. The weld may not be able to withstand high braking pressure build-up and may break. In this case, the reduced braking performance requires greater force and the braking distance may increase. In addition, the ABS and DSC brake control systems are not assisted. This increases the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 30.8.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0052220200

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 4.2.2024 ja 21.2.2024 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The front left seat's height adjustment mechanism may have been incorrectly riveted, potentially compromising the seat's structural integrity. In an accident, this could have a negative impact on the restraint system and increase the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

iX1 vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2026 402 autoa
• FIN 2025 442 autoa
• FIN 2024 284 autoa
• FIN 2023 657 autoa
• FIN 2022 84 autoa

Muita malleja samasta luokasta

• Toyota C-HR
  18 359 autoa · keski-ikä 5,1 v
• Toyota Yaris Cross
  12 598 autoa · keski-ikä 1,9 v
• Kia Niro
  10 717 autoa · keski-ikä 5,4 v
• BMW X1
  8 182 autoa · keski-ikä 7,3 v
• Opel Mokka
  8 088 autoa · keski-ikä 8,6 v
• Dacia Duster
  7 861 autoa · keski-ikä 8,0 v