Jaguar E-Pace

Miten E-Pace vertautuu muihin

• Ajomäärä: Jaguar E-Pace -autoilla on ajettu keskimäärin 4 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: E-Pace on 52. yleisin malli 59 mallin joukossa luokassa pieni katumaasturi.
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 0,9 vuotta vanhempia kuin luokan autot (6,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista E-Pace -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 97 % autoista on automaattivaihteisia ja 98 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä E-Pace -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

E-Pace takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 10 Jaguar E-Pace -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 4 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 10.7.2026: Palovaara Valmistajan koodi H549H568

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 9.11.2020 ja 10.7.2024 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  A defective module has been installed in the high-voltage battery, which may cause it to overheat and could lead to a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 19.12.2025: Palovammojen vaara ja loukkaantumisvaara Valmistajan koodi H552

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 26.5.2020 ja 28.5.2024 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The front-seat passenger airbag is incorrectly folded and may therefore tear when it is deployed. This may cause injuries to passengers. In addition, hot gases could leak out and vehicle occupants could sustain burns. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 6.9.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi H478
  Vian kuvaus (englanniksi)

  An oil leak from the turbocharger oil feed pipe can result in oil deposits onto the road. This can create slippery sections, increasing the risk of accidents and injuries especially for two-wheeled vehicles. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 30.8.2024: Palovammojen vaara ja loukkaantumisvaara Valmistajan koodi H491

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 27.10.2020 ja 21.10.2022 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  During its deployment, the passenger airbag may tear due to the facial airbag deployment door panel not being sufficiently weakened. A torn airbag may reduce the occupant protection, increase risk of injuries in the event of an accident.Moreover, a torn airbag could release hot gases, causing burns to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 24.9.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi H359

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 27.11.2019 ja 28.4.2021 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to manufacturing defect, the support wire grid between the inner and outer layers of the fuel injector rubber return pipe may not provide sufficient support, which may cause the pipe to bend and break over time. As a result, fuel could leak into the cold side of the motor compartment and onto the road surface, posing a risk to the following traffic. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 18.6.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi H344
  Vian kuvaus (englanniksi)

  An incorrect wiring harness configuration to the restraints control module (RCM) links the wrong seat belt buckle.As a result, the driver's seat belt pre-tensioner may not operate in the event of an accident, increasing the risk of injury. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

E-Pace vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2024 2 autoa
• FIN 2023 4 autoa
• FIN 2022 5 autoa
• FIN 2021 8 autoa
• FIN 2020 4 autoa
• FIN 2019 37 autoa
• FIN 2018 64 autoa

Muita malleja samasta luokasta

• Toyota C-HR
  18 359 autoa · keski-ikä 5,1 v
• Toyota Yaris Cross
  12 598 autoa · keski-ikä 1,9 v
• Kia Niro
  10 717 autoa · keski-ikä 5,4 v
• BMW X1
  8 182 autoa · keski-ikä 7,3 v
• Opel Mokka
  8 088 autoa · keski-ikä 8,6 v
• Dacia Duster
  7 861 autoa · keski-ikä 8,0 v