Audi e-tron

Tällä sivulla on Audi e-tron -mallin tilastot Traficomin avoimesta datasta: 3 446 liikennekäytössä olevaa autoa, keski-ikä 5,3 vuotta ja yleisimpänä käyttövoimana sähkö.

e-tron on ollut tuotannossa vuodesta 2009.

Liikenteessä: 3 446
Keski-ikä: 5,3 v
Ajomäärä keskimäärin: 85 144 km
Yleisin käyttövoima: Sähkö; 100 % autoista

Miten e-tron vertautuu muihin

Ajomäärä: Audi e-tron -autoilla on ajettu suunnilleen saman verran kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
Yleisyys: e-tron on 8. yleisin malli 51 mallin joukossa luokassa suuri katumaasturi.
Ikä: Autot ovat keskimäärin 4,9 vuotta uudempia kuin luokan autot (10,2 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista e-tron -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 100 % autoista on automaattivaihteisia.

Vaihteisto: 100 %; automaatteja, 0 % käsivalintaisia
Teho: 300 kW; 408 hv tyypillisesti, valtaosa 70-313 kW
Kokonaismassa: 3 170 kg; mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat: 4,90 m; pituus · leveys 1,94 m · korkeus 1,62 m

Missä e-tron on yleisin

Suhteessa muihin autoihin e-tron on yleisin maakunnassa Uusimaa: siellä sen osuus autokannasta on 1,4-kertainen koko maahan verrattuna.

Maakunta	Autoja	Kaikkiin autoihin
Uusimaa	1 314	40 % yleisempi
Pirkanmaa	345	5 % yleisempi
Varsinais-Suomi	334	6 % yleisempi
Pohjois-Pohjanmaa	247	yhtä yleinen
Pohjois-Savo	145	8 % harvinaisempi
Keski-Suomi	143	16 % harvinaisempi

e-tron väreittäin

Yleisin väri on musta (36 %).

Musta 36 % (kaikki autot 17 %)
Harmaa 24 % (kaikki autot 22 %)
Sininen 16 % (kaikki autot 13 %)
Valkoinen 13 % (kaikki autot 17 %)
Punainen 3 % (kaikki autot 12 %)
Hopea 2 % (kaikki autot 7 %)

Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan

2018	25 autoa
2019	544 autoa
2020	933 autoa
2021	875 autoa
2022	940 autoa
2023	128 autoa
2024	1 autoa

Käyttövoimat

Sähkö 3 443 (100 %)
Hybridi 3 (0 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä e-tron -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)

3	53 395 km
4	66 752 km
5	77 353 km
6	97 057 km
7	112 159 km
8	114 914 km

3 v: 53 395 km17 798 km/v
5 v: 77 353 km15 471 km/v

Mihin e-tron kaatuu katsastuksessa

Vikakohteiden jakauma on lähellä saman ikäisten autojen keskiarvoa. Kohteessa jarrujärjestelmät vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,1 vs. 2,3 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

e-tron Saman ikäiset

Akselistot, pyörät ja jousitus 1,7 / 6,5
Koeajo ja näkyvyys 1,3 / 0,5
Ajoneuvon tunnistus 0,3 / 0,6
Valaisimet ja sähkölaitteet 0,3 / 0,1
Ohjauslaitteet 0,2 / 0,9
Sähkö- ja hybridiajoneuvojen lisätarkastukset 0,2 / 0,1
Alusta ja kori 0,1 / 0,1
Jarrujärjestelmät 0,1 / 2,3

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
2 Koeajo ja näkyvyys Tuulilasin säröt ja kiveniskut sekä pyyhkijöiden sulat.
3 Ajoneuvon tunnistus Rekisterikilpien kiinnitys ja luettavuus.

Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

3 vuosimallia 3:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli	Hylättyjä	Saman vuoden autot	Katsastuksia
2019	4,8 %	10,7 %	272
2020	3,4 %	11,4 %	267
2021	4,2 %	8,2 %	639

Traficomin katsastustilasto 2025.

e-tron takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 20 Audi e-tron -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 7 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

28.2.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69EJ (TKBA)

Koskee autoja, jotka on valmistettu 9.9.2004 ja 15.9.2018 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it can result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
27.9.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69EJ

Vian kuvaus (englanniksi)

The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it can result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
20.9.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 46P646P7

Koskee autoja, jotka on valmistettu 2.2.2018 ja 11.6.2024 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

Due to a problem with the screw connection, the push rod linking the brake pedal and brake booster may become disconnected, causing the foot brake to malfunction. This can result in the loss of vehicle control, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
12.7.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 47DE

Koskee autoja, jotka on valmistettu 3.5.2023 ja 15.3.2024 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

Overtightening of the screws connections on the brake hoses can lead the screws to break and brake fluid to start leaking. This can cause the failure of one brake circuit, reducing braking performance and compromising driving stability. This increases the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
19.4.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69EJ

Koskee autoja, jotka on valmistettu 1.8.2007 ja 21.5.2014 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

The driver airbag's gas generator may be faulty, resulting in uncontrolled inflation and the release of metal fragments. This increases the risk of injuries to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
23.2.2024: Palovaara Valmistajan koodi 93U993V2

Koskee autoja, jotka on valmistettu 16.3.2018 ja 11.3.2022 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

Voltage losses in individual cell modules of the high-voltage battery may lead to thermal overload. This could lead to an increased risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

e-tron vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske e-tron -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

e-tron listoilla

Luotettavimmat 5-vuotiaat autot (sija 7)
Luotettavimmat sähköautot (sija 4)

Muistutus: Audi e-tron

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Vuosimalli

Katsastuskuukausi

Sähköposti

Haluan sähköpostimuistutuksen ennen katsastuskuukautta. Tiedot käsitellään tietosuojaselosteen mukaan, ja voit peruuttaa yhdellä klikkauksella, jolloin tiedot poistetaan.