Audi Q3

Miten Q3 vertautuu muihin

• Ajomäärä: Audi Q3 -autoilla on ajettu keskimäärin 4 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: Q3 on 24. yleisin malli 103 mallin joukossa luokassa keskikokoinen katumaasturi.
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 0,5 vuotta vanhempia kuin luokan autot (8,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Q3 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 90 % autoista on automaattivaihteisia ja 100 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Q3 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Mihin Q3 kaatuu katsastuksessa

Vikakohteiden jakauma on lähellä saman ikäisten autojen keskiarvoa. Kohteessa ohjauslaitteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,1 vs. 2,1 sataa katsastusta kohden).

Katsastushistoria vuosimalleittain

9 vuosimallia 10:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Traficomin katsastustilasto 2025.

Q3 takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 16 Audi Q3 -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 5 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 30.10.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 48LG

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 31.10.2017 ja 23.5.2024 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Moisture ingress in the steering rack area may cause corrosion of a steering rack bolt. As a result, the bolt could fracture and lead to a loss of steering capability, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 28.8.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69SG

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 21.10.2025 ja 4.8.2026 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to irregularities in the manufacturing process, the seat belts may not be properly secured to the vehicle body. In such cases, the restraint effectiveness of the affected seat belts cannot be relied upon, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 21.8.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 68GG

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 15.10.2025 ja 5.6.2026 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  A joint on the pyrotechnic gas generator in the front seat belt pretensioners may not have been properly welded. In the event of an accident, small parts could detach, increasing the risk of injury to passengers. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 30.8.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 687Q

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 26.4.2024 ja 8.5.2024 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The seat belt's retraction mechanism doesn't work properly. This may result in a loose roll and insufficient tension of the seatbelt, increasing the risk of an injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 15.12.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 72N5

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 1.6.2023 ja 20.6.2023 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  A defective welding seam on the front seat back frame can break in the event of an accident. As a result, the person sitting in the seat may hit their head on the B-pillar, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 6.5.2022: Palovaara ja loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 93N8

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 7.1.2020 ja 22.2.2022 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The fuse in the high-voltage (HV) system may have been produced with an insufficient amount of extinguishing sand. In the event of a short circuit in the high-voltage system, a voltage flashover could occur inside the vehicle and subsequently pose a risk of fire and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Q3 vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2026 152 autoa
• FIN 2025 39 autoa
• FIN 2024 43 autoa
• FIN 2023 155 autoa
• FIN 2022 311 autoa
• FIN 2021 346 autoa · hylätty 4,7 %
• FIN 2020 217 autoa · hylätty 3,9 %
• FIN 2019 278 autoa · hylätty 6,4 %
• FIN 2018 195 autoa · hylätty 6,8 %
• FIN 2017 283 autoa · hylätty 11,1 %
• FIN 2016 399 autoa · hylätty 14,5 %
• FIN 2015 423 autoa · hylätty 17,8 %
• FIN 2014 447 autoa · hylätty 16,0 %
• FIN 2013 244 autoa · hylätty 21,9 %
• FIN 2012 368 autoa · hylätty 19,3 %
• FIN 2011 51 autoa

Muita malleja samasta luokasta

• Nissan Qashqai
  57 403 autoa · keski-ikä 10,2 v
• Volvo XC60
  40 883 autoa · keski-ikä 8,3 v
• Toyota RAV4
  34 031 autoa · keski-ikä 9,1 v
• Honda CR-V
  21 528 autoa · keski-ikä 16,2 v
• Tesla Model Y
  17 406 autoa · keski-ikä 2,6 v
• Volkswagen Tiguan
  15 204 autoa · keski-ikä 8,4 v