BMW · automalli
BMW 5-sarja
Tällä sivulla on BMW 5-sarja -mallin tilastot Traficomin avoimesta datasta: 36 727 liikennekäytössä olevaa autoa, keski-ikä 13,6 vuotta ja yleisimpänä käyttövoimana diesel.
- Liikenteessä
- 36 727
- Keski-ikä
- 13,6 v
- Ajomäärä keskimäärin
- 258 595 km
- Yleisin käyttövoima
- Diesel
- 63 % autoista
Miten 5-sarja vertautuu muihin
- Ajomäärä: BMW 5-sarja -autoilla on ajettu keskimäärin 30 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
- Yleisyys: 5-sarja on 2. yleisin malli 51 mallin joukossa luokassa suuri (E/F).
- Ikä: Autot ovat keskimäärin 1,5 vuotta uudempia kuin luokan autot (15,1 v).
Moottorit, vaihteistot ja mitat
Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista 5-sarja -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 95 % autoista on automaattivaihteisia ja 92 % polttomoottoreista on ahdettuja.
- Vaihteisto
- 95 %
- automaatteja, 5 % käsivalintaisia
- Teho
- 140 kW
- 190 hv tyypillisesti, valtaosa 125-190 kW
- Kokonaismassa
- 2 365 kg
- mediaani, käyttövoimaveron peruste
- Mitat
- 4,91 m
- pituus · leveys 1,86 m · korkeus 1,48 m
- Hybridit
- 19 %
- 17 % ladattavia, 2 % tavallisia hybridejä
Yleisimmät moottorikoot
-
2,0 l 58 %
-
3,0 l 30 %
-
2,5 l 8 %
-
2,2 l 2 %
Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.
Missä 5-sarja on yleisin
Keski-Pohjanmaa erottuu: siellä 5-sarja on suhteessa 1,4 kertaa yleisempi kuin koko maassa.
| Maakunta | Autoja | Kaikkiin autoihin |
|---|---|---|
| Uusimaa | 9 808 | yhtä yleinen |
| Pohjois-Pohjanmaa | 3 354 | 22 % yleisempi |
| Pirkanmaa | 3 261 | 6 % harvinaisempi |
| Varsinais-Suomi | 3 060 | 9 % harvinaisempi |
| Etelä-Pohjanmaa | 2 032 | 32 % yleisempi |
| Pohjois-Savo | 1 877 | 12 % yleisempi |
5-sarja väreittäin
Yleisin väri on musta (33 %).
-
Musta 33 % (kaikki autot 17 %)
-
Harmaa 26 % (kaikki autot 22 %)
-
Valkoinen 17 % (kaikki autot 17 %)
-
Sininen 12 % (kaikki autot 13 %)
-
Ruskea tai beige 5 % (kaikki autot 6 %)
-
Hopea 3 % (kaikki autot 7 %)
| 1953 | 2 autoa |
|---|---|
| 1954 | 2 autoa |
| 1956 | 1 autoa |
| 1957 | 1 autoa |
| 1958 | 4 autoa |
| 1960 | 2 autoa |
| 1963 | 1 autoa |
| 1973 | 2 autoa |
| 1974 | 1 autoa |
| 1975 | 5 autoa |
| 1976 | 5 autoa |
| 1977 | 3 autoa |
| 1978 | 3 autoa |
| 1979 | 8 autoa |
| 1980 | 3 autoa |
| 1981 | 5 autoa |
| 1982 | 17 autoa |
| 1983 | 14 autoa |
| 1984 | 23 autoa |
| 1985 | 31 autoa |
| 1986 | 34 autoa |
| 1987 | 18 autoa |
| 1988 | 41 autoa |
| 1989 | 59 autoa |
| 1990 | 66 autoa |
| 1991 | 50 autoa |
| 1992 | 46 autoa |
| 1993 | 59 autoa |
| 1994 | 52 autoa |
| 1995 | 76 autoa |
| 1996 | 243 autoa |
| 1997 | 237 autoa |
| 1998 | 196 autoa |
| 1999 | 297 autoa |
| 2000 | 361 autoa |
| 2001 | 409 autoa |
| 2002 | 419 autoa |
| 2003 | 632 autoa |
| 2004 | 1 058 autoa |
| 2005 | 1 095 autoa |
| 2006 | 1 096 autoa |
| 2007 | 1 686 autoa |
| 2008 | 1 793 autoa |
| 2009 | 1 132 autoa |
| 2010 | 1 717 autoa |
| 2011 | 2 893 autoa |
| 2012 | 2 030 autoa |
| 2013 | 1 727 autoa |
| 2014 | 1 994 autoa |
| 2015 | 1 701 autoa |
| 2016 | 1 709 autoa |
| 2017 | 2 334 autoa |
| 2018 | 1 936 autoa |
| 2019 | 1 390 autoa |
| 2020 | 1 394 autoa |
| 2021 | 1 435 autoa |
| 2022 | 1 041 autoa |
| 2023 | 571 autoa |
| 2024 | 781 autoa |
| 2025 | 584 autoa |
| 2026 | 202 autoa |
Käyttövoimat
-
Diesel 22 984 (63 %)
-
Hybridi 6 891 (19 %)
-
Bensiini 5 952 (16 %)
-
Sähkö 896 (2 %)
-
Etanoli 3 (0 %)
-
Kaasu 1 (0 %)
Tyypillinen ajomäärä iän mukaan
Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä 5-sarja -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.
| 1 | 17 943 km |
|---|---|
| 2 | 30 766 km |
| 3 | 40 838 km |
| 4 | 91 076 km |
| 5 | 97 463 km |
| 6 | 108 103 km |
| 7 | 124 248 km |
| 8 | 152 943 km |
| 9 | 182 869 km |
| 10 | 225 086 km |
| 11 | 238 452 km |
| 12 | 260 830 km |
| 13 | 275 030 km |
| 14 | 291 018 km |
| 15 | 310 125 km |
| 16 | 313 577 km |
| 17 | 339 033 km |
| 18 | 352 135 km |
| 19 | 361 933 km |
| 20 | 368 406 km |
| 21 | 370 634 km |
| 22 | 366 617 km |
| 23 | 351 793 km |
| 24 | 366 032 km |
| 25 | 347 977 km |
| 26 | 356 725 km |
| 27 | 348 647 km |
| 28 | 337 472 km |
| 29 | 313 440 km |
| 30 | 337 747 km |
| 31 | 302 449 km |
| 32 | 288 332 km |
| 33 | 299 520 km |
| 34 | 311 776 km |
| 35 | 321 289 km |
| 36 | 311 892 km |
| 37 | 292 333 km |
| 38 | 288 133 km |
| 40 | 279 370 km |
| 41 | 279 497 km |
| 42 | 236 389 km |
- 3 v
- 40 838 km13 613 km/v
- 5 v
- 97 463 km19 493 km/v
- 10 v
- 225 086 km22 509 km/v
- 15 v
- 310 125 km20 675 km/v
- 20 v
- 368 406 km18 420 km/v
Mihin 5-sarja kaatuu katsastuksessa
Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa ohjauslaitteet on 1,7 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa alusta ja kori vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (1,2 vs. 4,4 sataa katsastusta kohden).
Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta
5-sarja Saman ikäiset
-
Akselistot, pyörät ja jousitus 21,0 / 19,1
-
Jarrujärjestelmät 9,1 / 13,2
-
Ohjauslaitteet 5,4 / 3,1
-
Ympäristöhaitat 3,6 / 4,7
-
Koeajo ja näkyvyys 1,6 / 0,6
-
Alusta ja kori 1,2 / 4,4
-
Muut laitteet ja varusteet 1,2 / 0,9
-
Ajoneuvon tunnistus 1,1 / 0,6
Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
Tarkistuslista
Tarkistuta nämä ennen katsastusta
- 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
- 2 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
- 3 Ohjauslaitteet Raidetangon päät, ohjausnivelet ja ohjauksen välys.
Katsastushistoria vuosimalleittain
11 vuosimallia 20:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.
| Vuosimalli | Hylättyjä | Saman vuoden autot | Katsastuksia |
|---|---|---|---|
| 2002 | 43,3 % | 36,4 % | 1 153 |
| 2003 | 50,5 % | 42,2 % | 950 |
| 2004 | 53,2 % | 43,7 % | 1 478 |
| 2005 | 47,3 % | 44,3 % | 1 355 |
| 2006 | 45,5 % | 43,1 % | 1 313 |
| 2007 | 42,4 % | 41,2 % | 1 970 |
| 2008 | 37,8 % | 39,7 % | 2 075 |
| 2009 | 34,2 % | 35,9 % | 1 297 |
| 2010 | 29,4 % | 33,2 % | 1 932 |
| 2011 | 28,6 % | 29,8 % | 3 226 |
| 2012 | 26,2 % | 26,8 % | 2 233 |
| 2013 | 20,5 % | 23,6 % | 1 865 |
| 2014 | 17,8 % | 20,0 % | 2 117 |
| 2015 | 16,9 % | 17,8 % | 1 794 |
| 2016 | 21,0 % | 17,4 % | 1 332 |
| 2017 | 20,0 % | 17,2 % | 873 |
| 2018 | 12,9 % | 12,6 % | 940 |
| 2019 | 9,4 % | 10,7 % | 1 091 |
| 2020 | 9,4 % | 11,4 % | 392 |
| 2021 | 5,0 % | 8,2 % | 1 083 |
Traficomin katsastustilasto 2025.
5-sarja takaisinkutsut
EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 32 BMW 5-sarja -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 16 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.
-
18.9.2026: Palovaara Valmistajan koodi 0012820600 0012840600
Koskee autoja, jotka on valmistettu 29.7.2014 ja 12.11.2020 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
Water may enter the starter motor and cause damage. As a result, the engine may no longer start, or the starter motor may short-circuit or remain continuously activated. This could cause local overheating of the starter motor or thermal overload of surrounding components and lead to a vehicle fire, including when the ignition is switched off. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
27.3.2026: Palovaara Valmistajan koodi 00615109000061520900
Koskee autoja, jotka on valmistettu 9.6.2022 ja 5.12.2025 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The cockpit cable harness may be damaged when the microfilter is replaced. This can lead to a short circuit, with smoke build-up resulting in fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
27.2.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0032800300
Koskee autoja, jotka on valmistettu 9.11.1998 ja 19.12.2003 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The chemical substances in the inflators of the TAKATA PSDI4 airbags may deteriorate over time, particularly in warm, humid climates. This could cause the airbag to rupture with too much force in the event of an accident, which could lead to serious or even fatal injuries in the worst-case scenario. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
31.10.2025: Palovaara Valmistajan koodi 0012550600, 0012560600, 0012570600, 0012620600
Koskee autoja, jotka on valmistettu 28.9.2015 ja 7.9.2021 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
Water may come into contact with the starter relay and gradually cause corrosion. This could affect the electrical connection inside the relay and make the engine difficult to start. It may also result in a short circuit and could cause the starter to overheat leading to a fire when the vehicle is in motion or when it is parked with the ignition off. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
9.5.2025: Palovaara Valmistajan koodi 0012380600 0012390600 0012530600
Koskee autoja, jotka on valmistettu 1.9.2023 ja 24.3.2025 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The positive battery cable of the starter-generator may not have been manufactured correctly. This could result in a loose electrical connection, leading to excessive contact resistance. The vehicle cannot charge or start. Contact points in the starter-generator could overheat and cause a vehicle fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
10.1.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0034940200
Koskee autoja, jotka on valmistettu 6.7.2022 ja 13.11.2024 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The hollow shaft of the servomotor was not welded correctly. The weld may not be able to withstand high braking pressure build-up and may break. In this case, the reduced braking performance requires greater force and the braking distance may increase. In addition, the ABS and DSC brake control systems are not assisted. This increases the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
5-sarja vuosimalleittain
Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.
- 2026 202 autoa
- 2025 584 autoa
- 2024 781 autoa
- 2023 571 autoa
- 2022 1 041 autoa
- 2021 1 435 autoa · hylätty 5,0 %
- 2020 1 394 autoa · hylätty 9,4 %
- 2019 1 390 autoa · hylätty 9,4 %
- 2018 1 936 autoa · hylätty 12,9 %
- 2017 2 334 autoa · hylätty 20,0 %
- 2016 1 709 autoa · hylätty 21,0 %
- 2015 1 701 autoa · hylätty 16,9 %
- 2014 1 994 autoa · hylätty 17,8 %
- 2013 1 727 autoa · hylätty 20,5 %
- 2012 2 030 autoa · hylätty 26,2 %
- 2011 2 893 autoa · hylätty 28,6 %
- 2010 1 717 autoa · hylätty 29,4 %
- 2009 1 132 autoa · hylätty 34,2 %
- 2008 1 793 autoa · hylätty 37,8 %
- 2007 1 686 autoa · hylätty 42,4 %
- 2006 1 096 autoa · hylätty 45,5 %
- 2005 1 095 autoa · hylätty 47,3 %
- 2004 1 058 autoa · hylätty 53,2 %
- 2003 632 autoa · hylätty 50,5 %
- 2002 419 autoa · hylätty 43,3 %
- 2001 409 autoa
- 2000 361 autoa
- 1999 297 autoa
- 1998 196 autoa
- 1997 237 autoa
- 1996 243 autoa
- 1995 76 autoa
- 1994 52 autoa
- 1993 59 autoa
- 1992 46 autoa
- 1991 50 autoa
- 1990 66 autoa
- 1989 59 autoa
- 1988 41 autoa
- 1987 18 autoa
- 1986 34 autoa
- 1985 31 autoa
- 1984 23 autoa
- 1983 14 autoa
- 1982 17 autoa
- 1981 5 autoa
- 1980 3 autoa
- 1979 8 autoa
- 1978 3 autoa
- 1977 3 autoa
- 1976 5 autoa
- 1975 5 autoa
- 1974 1 autoa
- 1973 2 autoa
- 1963 1 autoa
- 1960 2 autoa
- 1958 4 autoa
- 1957 1 autoa
- 1956 1 autoa
- 1954 2 autoa
- 1953 2 autoa
Muita malleja samasta luokasta
Laske 5-sarja -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.
Muistutus: BMW 5-sarja
Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.