Volvo S80

Miten S80 vertautuu muihin

• Ajomäärä: Volvo S80 -autoilla on ajettu keskimäärin 29 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: S80 on 5. yleisin malli 51 mallin joukossa luokassa suuri (E/F).
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 5,4 vuotta vanhempia kuin luokan autot (15,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista S80 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 83 % autoista on automaattivaihteisia ja 93 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä S80 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Mihin S80 kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa ohjauslaitteet on 1,5 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa muut laitteet ja varusteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,4 vs. 1,4 sataa katsastusta kohden).

Katsastushistoria vuosimalleittain

14 vuosimallia 14:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Traficomin katsastustilasto 2025.

S80 takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 9 Volvo S80 -mallia koskevaa takaisinkutsua. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 15.10.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi R10125
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The driver airbag may be defective. As a result, fragments of the inflator inside the airbag may project out when the driver airbag is activated, causing injuries to the car occupants. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 20.11.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi R10058
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may underinflate or the excessive internal pressure may cause the inflator body to rupture and metal fragments may pass through the cushion material causing injury to the occupants.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 24.7.2020: Palovaara Valmistajan koodi R10026, R10027, R10028, R10030
  Vian kuvaus (englanniksi)

  Air bubbles may remain in the engine cooling system when filling coolant. This can cause insufficient cooling and damage the engine, increasing the risk of fire in the engine compartment.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 17.7.2020: Palovaara Valmistajan koodi R10025
  Vian kuvaus (englanniksi)

  Air bubbles may remain in the engine's cooling system after filling with coolant.Consequently, the cooling of the engine might be impaired, causing the engine to overheat, leading to its damage or even to fire.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 10.7.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi R10029
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The tensile strength of the steel of the safety belt's fixing cable may decrease with time.Consequently, the protective/restraining effect of the safety belts could decrease, increasing the risk of injury in the event of an accident.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 20.12.2019: Palovaara ja loukkaantumisvaara Valmistajan koodi R29947
  Vian kuvaus (englanniksi)

  Excessive carbon deposits could build up in the intake system of the engine. Consequently, the temperature of the intake air could rise, causing the engine's intake manifold to melt and deform. This could lead to the engine to stop, increasing the risk of accidents or even the engine bay to catch fire.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

S80 vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2016 52 autoa
• FIN 2015 171 autoa · hylätty 13,7 %
• FIN 2014 262 autoa · hylätty 10,1 %
• FIN 2013 224 autoa · hylätty 10,5 %
• FIN 2012 266 autoa · hylätty 20,0 %
• FIN 2011 312 autoa · hylätty 19,3 %
• FIN 2010 366 autoa · hylätty 26,8 %
• FIN 2009 345 autoa · hylätty 22,2 %
• FIN 2008 619 autoa · hylätty 30,1 %
• FIN 2007 1 012 autoa · hylätty 35,2 %
• FIN 2006 860 autoa · hylätty 32,9 %
• FIN 2005 691 autoa · hylätty 32,3 %
• FIN 2004 595 autoa · hylätty 33,4 %
• FIN 2003 624 autoa · hylätty 36,2 %
• FIN 2002 537 autoa · hylätty 33,1 %
• FIN 2001 557 autoa
• FIN 2000 600 autoa
• FIN 1999 779 autoa
• FIN 1998 68 autoa

Muita malleja samasta luokasta

• Mercedes-Benz E-sarja
  49 366 autoa · keski-ikä 17,0 v
• BMW 5-sarja
  36 727 autoa · keski-ikä 13,6 v
• Audi A6
  21 229 autoa · keski-ikä 13,7 v
• Volvo V90
  14 242 autoa · keski-ikä 7,5 v
• Saab 9-5
  4 945 autoa · keski-ikä 21,8 v
• Mercedes-Benz S-sarja
  4 212 autoa · keski-ikä 25,8 v