Chevrolet Aveo

Miten Aveo vertautuu muihin

• Ajomäärä: Chevrolet Aveo -autoilla on ajettu keskimäärin 39 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: Aveo on 29. yleisin malli 63 mallin joukossa luokassa pieni auto (B).
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 3,1 vuotta vanhempia kuin luokan autot (13,6 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Aveo -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 8 % autoista on automaattivaihteisia ja 2 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Aveo -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Mihin Aveo kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa alusta ja kori on 3,5 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin.

Katsastushistoria vuosimalleittain

0 vuosimallia 8:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Traficomin katsastustilasto 2025.

Aveo takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 4 Chevrolet Aveo -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 2 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 22.8.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi KU5

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 2.12.2008 ja 25.7.2013 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it can result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 18.10.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi KCS

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 2.12.2008 ja 10.1.2017 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The propellant in the inflator of the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments of the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 11.3.2016: Palovaara
  Vian kuvaus (englanniksi)

  null The fuel pump seal may be defective. In the event of rollover of the vehicle, this could lead to fuel leaking and a vehicle fire.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 20.2.2015: Loukkaantumisvaara
  Vian kuvaus (englanniksi)

  null The engine may run for a short period by itself when the ignition key has been left in the ignition barrel in the LOCK (OFF) position due to abnormal wear of the key cylinder trigger. In such a case, the vehicle may move by itself if the gears are engaged.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Aveo vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2014 9 autoa
• FIN 2013 106 autoa · hylätty 35,4 %
• FIN 2012 110 autoa · hylätty 38,0 %
• FIN 2011 133 autoa · hylätty 44,7 %
• FIN 2010 150 autoa · hylätty 49,7 %
• FIN 2009 265 autoa · hylätty 59,2 %
• FIN 2008 178 autoa · hylätty 57,8 %
• FIN 2007 179 autoa · hylätty 58,3 %
• FIN 2006 100 autoa · hylätty 61,9 %

Muita malleja samasta luokasta

• Toyota Yaris
  71 623 autoa · keski-ikä 12,1 v
• Ford Fiesta
  31 925 autoa · keski-ikä 12,9 v
• Volkswagen Polo
  31 359 autoa · keski-ikä 14,0 v
• Kia Rio
  20 119 autoa · keski-ikä 9,4 v
• Skoda Fabia
  18 979 autoa · keski-ikä 11,5 v
• Renault Clio
  16 204 autoa · keski-ikä 12,1 v