Hyppää sisältöön
Toyota logo Toyota · automalli

Toyota Yaris

Tällä sivulla on Toyota Yaris -mallin tilastot Traficomin avoimesta datasta: 71 623 liikennekäytössä olevaa autoa, keski-ikä 12,1 vuotta ja yleisimpänä käyttövoimana bensiini.

Mallin historia Wikipediassa

Toyota Yaris
Kuva: TTTNIS, CC0, Wikimedia Commons. Kuvan auto voi olla eri sukupolvea tai varustelua.
Liikenteessä
71 623
Keski-ikä
12,1 v
Ajomäärä keskimäärin
141 409 km
Yleisin käyttövoima
Bensiini
62 % autoista

Miten Yaris vertautuu muihin

  • Ajomäärä: Toyota Yaris -autoilla on ajettu keskimäärin 27 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
  • Yleisyys: Yaris on 1. yleisin malli 63 mallin joukossa luokassa pieni auto (B).
  • Ikä: Autot ovat keskimäärin 1,5 vuotta uudempia kuin luokan autot (13,6 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Yaris -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 67 % autoista on automaattivaihteisia ja 3 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto
67 %
automaatteja, 33 % käsivalintaisia
Teho
68 kW
92 hv tyypillisesti, valtaosa 54-82 kW
Kokonaismassa
1 530 kg
mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat
3,94 m
pituus · leveys 1,70 m · korkeus 1,51 m
Hybridit
36 %
0 % ladattavia, 36 % tavallisia hybridejä

Yleisimmät moottorikoot

  • 1,5 l 48 %
  • 1,3 l 43 %
  • 1,0 l 7 %
  • 1,4 l 2 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä Yaris on yleisin

Suhteessa muihin autoihin Yaris on yleisin maakunnassa Varsinais-Suomi: siellä sen osuus autokannasta on 1,3-kertainen koko maahan verrattuna.

Maakunta Autoja Kaikkiin autoihin
Uusimaa 24 133 24 % yleisempi
Varsinais-Suomi 8 375 28 % yleisempi
Pirkanmaa 6 906 yhtä yleinen
Pohjois-Pohjanmaa 4 012 25 % harvinaisempi
Keski-Suomi 3 493 yhtä yleinen
Satakunta 2 974 5 % harvinaisempi

Yaris väreittäin

Yleisin väri on valkoinen (21 %). Hopea on tällä mallilla 2,4 kertaa yleisempi kuin henkilöautoilla keskimäärin.

  • Valkoinen 21 % (kaikki autot 17 %)
  • Punainen 20 % (kaikki autot 12 %)
  • Hopea 17 % (kaikki autot 7 %)
  • Harmaa 14 % (kaikki autot 22 %)
  • Sininen 13 % (kaikki autot 13 %)
  • Musta 7 % (kaikki autot 17 %)
Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan
1999924 autoa
20001 721 autoa
20011 627 autoa
20021 911 autoa
20032 225 autoa
20041 941 autoa
20051 883 autoa
20062 602 autoa
20071 773 autoa
20082 751 autoa
20091 705 autoa
20102 273 autoa
20111 962 autoa
20123 220 autoa
20132 656 autoa
20142 725 autoa
20153 375 autoa
20163 334 autoa
20173 591 autoa
20184 100 autoa
20194 287 autoa
20203 414 autoa
20213 760 autoa
20223 149 autoa
20232 233 autoa
20242 349 autoa
20252 271 autoa
20261 861 autoa

Käyttövoimat

  • Bensiini 44 517 (62 %)
  • Hybridi 25 693 (36 %)
  • Diesel 1 408 (2 %)
  • Kaasu 5 (0 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Yaris -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)
217 945 km
341 234 km
454 018 km
551 599 km
665 805 km
767 589 km
883 567 km
996 369 km
10112 588 km
11120 119 km
12129 600 km
13139 543 km
14146 715 km
15158 954 km
16166 987 km
17180 661 km
18192 915 km
19195 635 km
20205 805 km
21209 396 km
22226 842 km
23229 172 km
24245 245 km
25247 149 km
26257 186 km
27244 038 km
3 v
41 234 km13 745 km/v
5 v
51 599 km10 320 km/v
10 v
112 588 km11 259 km/v
15 v
158 954 km10 597 km/v
20 v
205 805 km10 290 km/v

Mihin Yaris kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa alusta ja kori on 1,6 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa ohjauslaitteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,6 vs. 2,8 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

Yaris Saman ikäiset

  • Akselistot, pyörät ja jousitus 12,8 / 17,3
  • Jarrujärjestelmät 9,6 / 11,9
  • Alusta ja kori 6,2 / 3,9
  • Ympäristöhaitat 2,3 / 4,3
  • Ajoneuvon tunnistus 0,9 / 0,6
  • Valaisimet ja sähkölaitteet 0,7 / 0,7
  • Ohjauslaitteet 0,6 / 2,8
  • Muut laitteet ja varusteet 0,5 / 0,8

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

  1. 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
  2. 2 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
  3. 3 Alusta ja kori Ruoste kantavissa rakenteissa ja pakoputkiston kiinnitykset.
Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

18 vuosimallia 20:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli Hylättyjä Saman vuoden autot Katsastuksia
2002 25,4 % 36,4 % 3 314
2003 33,1 % 42,2 % 2 701
2004 34,1 % 43,7 % 2 204
2005 32,8 % 44,3 % 1 992
2006 41,4 % 43,1 % 2 716
2007 36,3 % 41,2 % 1 897
2008 37,4 % 39,7 % 2 932
2009 34,9 % 35,9 % 1 770
2010 33,6 % 33,2 % 2 390
2011 24,0 % 29,8 % 2 005
2012 17,9 % 26,8 % 3 323
2013 17,5 % 23,6 % 2 691
2014 17,8 % 20,0 % 2 792
2015 8,9 % 17,8 % 3 407
2016 10,1 % 17,4 % 2 739
2017 12,4 % 17,2 % 750
2018 10,8 % 12,6 % 1 720
2019 6,5 % 10,7 % 3 791
2020 8,2 % 11,4 % 417
2021 8,6 % 8,2 % 3 478

Traficomin katsastustilasto 2025.

Yaris takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 31 Toyota Yaris -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 1 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

  • 15.8.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 25SD-063
    Vian kuvaus (englanniksi)

    A flaw in the vehicle's combination meter programming causes it to deteriorate its memory. Due to this the display of the monitor may not work, removing access to the speedometer and warnings. This increases the risk of accidents. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 6.10.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 23SD-101
    Vian kuvaus (englanniksi)

    Due to a specific software update error that can cause an abrupt reset, the data communication module (DCM) may not restart at the next ignition cycle. It will no longer be possible to initiate an emergency call using the eCall system, increasing the risk of injuries, delayed assistance in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 25.8.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 23SD 081

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 13.6.2023 ja 23.6.2023 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The nuts on the factory fitted wheels on the right-hand side of the car may not be properly tightened. This could lead to loss of control over the vehicle, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 10.3.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 23SD-022

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 30.8.2022 ja 8.9.2022 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    Transmission joints and/or related replacement joints (such as for the lower suspension arm, battery terminal) may not be properly tightened, which could cause the joints to loosen over time. This could cause a loss of vehicle control, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 3.3.2023: Palovaara Valmistajan koodi 22SMD-121

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 24.10.2021 ja 26.10.2022 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The auxiliary battery terminal may be faulty. This can disable the power steering support. Moreover, the battery terminal can overheat at low speeds, increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 23.12.2022: Palovaara Valmistajan koodi 22SMD-114

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 6.6.2014 ja 22.8.2018 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    Due to the improper design of the flange attaching the vent tube to the fuel tank, a stress-related crack could develop on the outer surface of the flange and expand over time. increasing the risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Yaris vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske Yaris -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Vertaa Yaris muihin

Yaris listoilla

Muistutus: Toyota Yaris

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Käytämme evästeitä. Sivusto käyttää välttämättömiä evästeitä toiminnallisuuteen. Emme käytä markkinointi- tai seurantaevästeitä ilman lupaasi. Lue lisää .