DS DS 7

Miten DS 7 vertautuu muihin

• Ajomäärä: DS DS 7 -autoilla on ajettu keskimäärin 8 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: DS 7 on 74. yleisin malli 103 mallin joukossa luokassa keskikokoinen katumaasturi.
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 3,1 vuotta uudempia kuin luokan autot (8,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista DS 7 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 100 % autoista on automaattivaihteisia ja 100 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä DS 7 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

DS 7 takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 35 DS DS 7 -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 9 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 3.4.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi GX8

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 5.12.2025 ja 19.10.2025 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the road and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 6.2.2026: Palovaara Valmistajan koodi GQ5

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 18.8.2025 ja 7.10.2025 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Vehicles fitted with a DV5R engine may experience a fuel leak. The non-conformity of the round shape on the cone of the common rail may cause the nut to loosen, resulting in the possibility of fuel leaking between the nut and the thread, leading to fuel vapours and fuel flow into the hot exhaust system. This may lead to a fire under the bonnet. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 17.10.2025: Ympäristöhaitta Valmistajan koodi GL8
  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to incorrect coding in the Built-in Systems Interface, the Stop&Start function is inoperative, which may result in increased CO2 emissions. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 19.9.2025: Palovaara Valmistajan koodi GK8

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 7.3.2019 ja 27.9.2021 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The vehicle may have a faulty high-voltage battery, which could cause overheating and cause the battery or vehicle to catch fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 5.9.2025: Ympäristöhaitta Valmistajan koodi GK2

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 26.6.2018 ja 15.12.2020 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The malfunction indicator light (MIL) may fail to illuminate if the diagnostic system of the Selective Catalytic Reduction (SCR) and/or the diesel particulate filter (DPF) malfunctions after a fault code has appeared. This could cause the vehicle to operate without the required warning, and resulting in emissions above the regulatory limits. The product does not comply with the Regulation on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 18.7.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi NY5

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 20.7.2020 ja 31.1.2023 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to oil carbonisation and high contact pressure, the 7 mm camshaft chain resistance can be reduced in vehicles, fitted with the DV5R engine. This may cause the camshaft chain to break, leading to engine failure. This can increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

DS 7 vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2025 3 autoa
• FIN 2024 10 autoa
• FIN 2023 37 autoa
• FIN 2022 35 autoa
• FIN 2021 81 autoa
• FIN 2020 97 autoa
• FIN 2019 20 autoa
• FIN 2018 6 autoa

Muita malleja samasta luokasta

• Nissan Qashqai
  57 403 autoa · keski-ikä 10,2 v
• Volvo XC60
  40 883 autoa · keski-ikä 8,3 v
• Toyota RAV4
  34 031 autoa · keski-ikä 9,1 v
• Honda CR-V
  21 528 autoa · keski-ikä 16,2 v
• Tesla Model Y
  17 406 autoa · keski-ikä 2,6 v
• Volkswagen Tiguan
  15 204 autoa · keski-ikä 8,4 v