Fiat Punto

Miten Punto vertautuu muihin

• Ajomäärä: Fiat Punto -autoilla on ajettu keskimäärin 37 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: Punto on 11. yleisin malli 63 mallin joukossa luokassa pieni auto (B).
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 6,2 vuotta vanhempia kuin luokan autot (13,6 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Punto -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 2 % autoista on automaattivaihteisia ja 7 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Punto -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Mihin Punto kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa ohjauslaitteet on 2,2 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa akselistot, pyörät ja jousitus vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (19,5 vs. 26,0 sataa katsastusta kohden).

Katsastushistoria vuosimalleittain

2 vuosimallia 12:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Traficomin katsastustilasto 2025.

Punto takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 5 Fiat Punto -mallia koskevaa takaisinkutsua. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 28.6.2019: Loukkaantumisvaara
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The steering track rod can disengage from the steering box as a result of an error in the manufacturing process. This may lead to a loss of steering function, increasing the risk of an accident.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 23.3.2018: Palovaara
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The heat shield on the underbody may cause wear to the fuel line. Leaking fuel could lead to a fire.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 16.3.2018: Palovaara

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 24.8.2012 ja 14.9.2017 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The insulation of the electric cable in the auxiliary heater may become damaged. This could lead to a short circuit and cause a fire.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 22.9.2017: Loukkaantumisvaara
  Vian kuvaus (englanniksi)

  null Faulty crimping of the micro-gas generator for the seat belt tensioner means that, in the event of deployment of the seat belt tensioner, parts of the seat-belt pre-tensioner could detach causing injuries to the occupants.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 25.8.2017: Loukkaantumisvaara
  Vian kuvaus (englanniksi)

  null Faulty crimping of the micro-gas generator for the seat belt tensioner means that, in the event of deployment of the seat belt tensioner, parts of the gas generator could detach causing injuries to the occupants of the car.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Punto vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2016 2 autoa
• FIN 2015 1 autoa
• FIN 2014 28 autoa
• FIN 2013 370 autoa · hylätty 30,8 %
• FIN 2012 257 autoa · hylätty 35,0 %
• FIN 2011 466 autoa · hylätty 35,2 %
• FIN 2010 704 autoa · hylätty 36,4 %
• FIN 2009 414 autoa · hylätty 33,4 %
• FIN 2008 1 335 autoa · hylätty 37,6 %
• FIN 2007 1 081 autoa · hylätty 44,3 %
• FIN 2006 1 514 autoa · hylätty 47,4 %
• FIN 2005 1 333 autoa · hylätty 44,6 %
• FIN 2004 1 179 autoa · hylätty 48,2 %
• FIN 2003 687 autoa · hylätty 45,8 %
• FIN 2002 429 autoa · hylätty 44,8 %
• FIN 2001 236 autoa
• FIN 2000 223 autoa
• FIN 1999 74 autoa
• FIN 1998 72 autoa
• FIN 1997 40 autoa
• FIN 1996 37 autoa
• FIN 1995 20 autoa
• FIN 1994 7 autoa

Muita malleja samasta luokasta

• Toyota Yaris
  71 623 autoa · keski-ikä 12,1 v
• Ford Fiesta
  31 925 autoa · keski-ikä 12,9 v
• Volkswagen Polo
  31 359 autoa · keski-ikä 14,0 v
• Kia Rio
  20 119 autoa · keski-ikä 9,4 v
• Skoda Fabia
  18 979 autoa · keski-ikä 11,5 v
• Renault Clio
  16 204 autoa · keski-ikä 12,1 v