Mazda CX-5

Miten CX-5 vertautuu muihin

• Ajomäärä: Mazda CX-5 -autoilla on ajettu suunnilleen saman verran kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: CX-5 on 34. yleisin malli 103 mallin joukossa luokassa keskikokoinen katumaasturi.
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 1,6 vuotta vanhempia kuin luokan autot (8,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista CX-5 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 62 % autoista on automaattivaihteisia ja 24 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä CX-5 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Mihin CX-5 kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa ohjauslaitteet on 2,0 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa akselistot, pyörät ja jousitus vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (8,7 vs. 14,1 sataa katsastusta kohden).

Katsastushistoria vuosimalleittain

7 vuosimallia 8:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Traficomin katsastustilasto 2025.

CX-5 takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 9 Mazda CX-5 -mallia koskevaa takaisinkutsua. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 1.4.2022: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi AG014A
  Vian kuvaus (englanniksi)

  Corrosion of the tailgate shock absorber may lead to its breaking. This may result in sudden opening of the tailgate and pieces of luggage falling onto the road, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 18.2.2022: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi AJ024AAJ024E

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 26.1.2012 ja 21.1.2016 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  A short circuit may occur in the injector control circuit that could stop the engine and the braking assistance is reduced. Those could increase the risk of injury in the event of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 11.2.2022: Ympäristöhaitta Valmistajan koodi AM038A
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The CX-5 Diesel has a Selective Catalytic Reduction (SCR) system. There is a SCR/AWD harness that has a unique routing around the SCR tank cover. Over time, contamination (i.e. sand, dirt) on the SCR/AWD harness may cause wear on the harness wiring and insulation due to vibrations of the SCR tank cover. In the worst-case scenario, the electrical circuits in the wiring harness can be disconnected with the MIL/SCR/4WD resulting in that the warning lights do not work properly. The product does not comply with Regulation (EU) 2018/858

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 28.1.2022: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi AM039A

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 18.10.2017 ja 2.10.2018 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The impeller in the low-pressure fuel pump may become deformed causing fuel pomping failure. This may result in the engine no start and/or stall, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 24.12.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi AJ046C
  Vian kuvaus (englanniksi)

  Long-term exposure to humidity may cause the module of the passenger frontal airbag to explode. This may lead the airbag to inflate inappropriately in the event of a crash, releasing metal fragments. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 5.6.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi AL006A
  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to inappropriate material, the sealing gasket attached to the wiring connector of the LED running and position lights can release sulfur, corroding the circuit that is controlling the LED lights. As a result, the circuit may lose continuity causing the lights to flicker or fail to illuminate, increasing the risk of an accident.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

CX-5 vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2026 59 autoa
• FIN 2025 8 autoa
• FIN 2024 66 autoa
• FIN 2023 59 autoa
• FIN 2022 85 autoa
• FIN 2021 95 autoa
• FIN 2020 57 autoa
• FIN 2019 168 autoa · hylätty 5,0 %
• FIN 2018 229 autoa · hylätty 5,8 %
• FIN 2017 287 autoa · hylätty 5,3 %
• FIN 2016 231 autoa · hylätty 12,7 %
• FIN 2015 282 autoa · hylätty 14,5 %
• FIN 2014 417 autoa · hylätty 16,3 %
• FIN 2013 416 autoa · hylätty 20,7 %
• FIN 2012 204 autoa · hylätty 27,7 %

Muita malleja samasta luokasta

• Nissan Qashqai
  57 403 autoa · keski-ikä 10,2 v
• Volvo XC60
  40 883 autoa · keski-ikä 8,3 v
• Toyota RAV4
  34 031 autoa · keski-ikä 9,1 v
• Honda CR-V
  21 528 autoa · keski-ikä 16,2 v
• Tesla Model Y
  17 406 autoa · keski-ikä 2,6 v
• Volkswagen Tiguan
  15 204 autoa · keski-ikä 8,4 v