Mercedes-Benz EQE

Miten EQE vertautuu muihin

• Ajomäärä: Mercedes-Benz EQE -autoilla on ajettu keskimäärin 6 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: EQE on 10. yleisin malli 51 mallin joukossa luokassa suuri (E/F).
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 12,4 vuotta uudempia kuin luokan autot (15,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista EQE -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 100 % autoista on automaattivaihteisia.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä EQE -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

EQE takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 11 Mercedes-Benz EQE -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 7 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 12.6.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 4090105

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 17.11.2022 ja 4.12.2025 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The wheel bolts were not tightened in accordance with the torque specifications. The bolts and the wheel assembly could detach while the vehicle is in motion, increasing the risk of accidents. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 26.9.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 4691007

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 2.3.2022 ja 23.7.2025 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  A manufacturing defect in the steering coupling may lead to loosen mechanical connection between the steering wheel and the steering box, leading to a loss of steering and increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 4.7.2025: Palovaara ja loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 8297014, 8297015

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 31.1.2023 ja 17.10.2023 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  An improperly reworked fuse box may lead to breaks in contact or incorrect fuse ratings. Therefore, systems connected to the fuse could fail, including the vehicle losing drive without warning as well as the restraint systems or the instrument cluster being compromised. This could lead to injury or fire. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 25.4.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 4091027

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 19.10.2022 ja 28.5.2024 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The wheel cover fixings may not take the strain while the vehicle is being driven. This can cause them to become detached from the vehicle’s wheels, increasing the risk of accidents and injuries to other road users. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 19.4.2024: Palovaara ja loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 8297011

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 25.1.2023 ja 17.11.2023 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  A fuse may be faulty, which can lead to engine failure or impairment of the restraint functions and instrument cluster. This increases the risk of an accident, injuries and fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 22.3.2024: Palovaara Valmistajan koodi 5495504

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 22.11.2021 ja 23.2.2022 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The airbag control unit may not be encoded correctly. In the event of a rear-end crash the pyro-fuse activator may not properly isolate the high-voltage battery, increasing the risk of fire. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

EQE vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2026 28 autoa
• FIN 2025 312 autoa
• FIN 2024 862 autoa
• FIN 2023 1 588 autoa
• FIN 2022 643 autoa
• FIN 2021 1 autoa

Muita malleja samasta luokasta

• Mercedes-Benz E-sarja
  49 366 autoa · keski-ikä 17,0 v
• BMW 5-sarja
  36 727 autoa · keski-ikä 13,6 v
• Audi A6
  21 229 autoa · keski-ikä 13,7 v
• Volvo V90
  14 242 autoa · keski-ikä 7,5 v
• Volvo S80
  8 940 autoa · keski-ikä 20,5 v
• Saab 9-5
  4 945 autoa · keski-ikä 21,8 v