Hyppää sisältöön
Mercedes-Benz logo Mercedes-Benz · automalli

Mercedes-Benz GLC

Suomen liikenteessä on 12 535 Mercedes-Benz GLC -henkilöautoa, ja niiden keski-ikä on 6,0 vuotta. Yleisin käyttövoima on hybridi (67 %).

Mallin historia Wikipediassa

Mercedes-Benz GLC
Kuva: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Kuvan auto voi olla eri sukupolvea tai varustelua.
Liikenteessä
12 535
Keski-ikä
6,0 v
Ajomäärä keskimäärin
127 853 km
Yleisin käyttövoima
Hybridi
67 % autoista

Miten GLC vertautuu muihin

  • Ajomäärä: Mercedes-Benz GLC -autoilla on ajettu keskimäärin 10 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
  • Yleisyys: GLC on 9. yleisin malli 103 mallin joukossa luokassa keskikokoinen katumaasturi.
  • Ikä: Autot ovat keskimäärin 2,1 vuotta uudempia kuin luokan autot (8,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista GLC -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 100 % autoista on automaattivaihteisia ja 100 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto
100 %
automaatteja, 0 % käsivalintaisia
Teho
150 kW
204 hv tyypillisesti, valtaosa 125-155 kW
Kokonaismassa
2 610 kg
mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat
4,68 m
pituus · leveys 1,93 m · korkeus 1,66 m
Hybridit
67 %
65 % ladattavia, 1 % tavallisia hybridejä

Yleisimmät moottorikoot

  • 2,0 l 75 %
  • 2,1 l 24 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä GLC on yleisin

Suhteessa muihin autoihin GLC on yleisin maakunnassa Uusimaa: siellä sen osuus autokannasta on 1,3-kertainen koko maahan verrattuna.

Maakunta Autoja Kaikkiin autoihin
Uusimaa 4 560 34 % yleisempi
Pirkanmaa 1 215 yhtä yleinen
Varsinais-Suomi 1 112 yhtä yleinen
Pohjois-Pohjanmaa 885 6 % harvinaisempi
Keski-Suomi 520 16 % harvinaisempi
Päijät-Häme 460 yhtä yleinen

GLC väreittäin

Yleisin väri on musta (32 %).

  • Musta 32 % (kaikki autot 17 %)
  • Harmaa 32 % (kaikki autot 22 %)
  • Valkoinen 20 % (kaikki autot 17 %)
  • Sininen 9 % (kaikki autot 13 %)
  • Punainen 5 % (kaikki autot 12 %)
  • Hopea 2 % (kaikki autot 7 %)
Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan
2015365 autoa
20161 099 autoa
20172 150 autoa
20181 475 autoa
2019500 autoa
20201 786 autoa
20211 429 autoa
2022708 autoa
2023852 autoa
2024875 autoa
2025526 autoa
2026770 autoa

Käyttövoimat

  • Hybridi 8 352 (67 %)
  • Diesel 3 454 (28 %)
  • Sähkö 574 (5 %)
  • Bensiini 155 (1 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä GLC -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)
117 418 km
225 192 km
326 636 km
475 487 km
581 176 km
6101 108 km
7124 180 km
8137 420 km
9160 790 km
10198 005 km
11207 953 km
3 v
26 636 km8 879 km/v
5 v
81 176 km16 235 km/v
10 v
198 005 km19 801 km/v

Mihin GLC kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa akselistot, pyörät ja jousitus on 1,5 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa ohjauslaitteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,1 vs. 1,2 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

GLC Saman ikäiset

  • Akselistot, pyörät ja jousitus 14,3 / 9,4
  • Ympäristöhaitat 1,8 / 1,7
  • Jarrujärjestelmät 0,8 / 4,0
  • Ajoneuvon tunnistus 0,7 / 0,5
  • Koeajo ja näkyvyys 0,5 / 0,5
  • Muut laitteet ja varusteet 0,2 / 0,3
  • Lisätarkastukset 0,1 / 0,2
  • Ohjauslaitteet 0,1 / 1,2

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

  1. 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
  2. 2 Ympäristöhaitat Päästöarvot, öljyvuodot ja pakoputkiston vuodot.
  3. 3 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

2 vuosimallia 7:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli Hylättyjä Saman vuoden autot Katsastuksia
2015 24,3 % 17,8 % 370
2016 23,6 % 17,4 % 781
2017 22,3 % 17,2 % 865
2018 14,7 % 12,6 % 721
2019 12,1 % 10,7 % 397
2020 5,7 % 11,4 % 332
2021 4,6 % 8,2 % 1 222

Traficomin katsastustilasto 2025.

GLC takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 57 Mercedes-Benz GLC -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 11 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

  • 12.6.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 4090105

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 17.11.2022 ja 4.12.2025 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The wheel bolts were not tightened in accordance with the torque specifications. The bolts and the wheel assembly could detach while the vehicle is in motion, increasing the risk of accidents. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 26.9.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 4691007

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 2.3.2022 ja 23.7.2025 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    A manufacturing defect in the steering coupling may lead to loosen mechanical connection between the steering wheel and the steering box, leading to a loss of steering and increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 8.8.2025: Palovaara Valmistajan koodi 5491321

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 5.2.2024 ja 5.6.2024 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    Specific 12V and 48V ground connection bolts may have been secured with incorrect torque, which may lead to the wiring harnesses being not properly secured. As a result the electrical resistance at the connection points could increase. The temperature may therefore rise in this area, leading to fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 4.7.2025: Palovaara ja loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 8297014, 8297015

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 31.1.2023 ja 17.10.2023 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    An improperly reworked fuse box may lead to breaks in contact or incorrect fuse ratings. Therefore, systems connected to the fuse could fail, including the vehicle losing drive without warning as well as the restraint systems or the instrument cluster being compromised. This could lead to injury or fire. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 14.2.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 3594808

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 12.8.2024 ja 2.12.2024 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The welding of mounting brackets on rear axle carriers may break while driving, which can lead the bracket to become detached from the rear axle carrier. This can result in an impairment of the wheel guidance and driving stability, increasing the risk of accident and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 31.1.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 3390028

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 18.1.2024 ja 22.1.2024 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The durability of the integral carrier might be affected over the lifetime of the vehicle. This can affect the controllability of the vehicle, increasing the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

GLC vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske GLC -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

GLC listoilla

Muistutus: Mercedes-Benz GLC

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Käytämme evästeitä. Sivusto käyttää välttämättömiä evästeitä toiminnallisuuteen. Emme käytä markkinointi- tai seurantaevästeitä ilman lupaasi. Lue lisää .