Mercedes-Benz · automalli
Mercedes-Benz GLK
Mercedes-Benz GLK on yleinen näky Suomen teillä: liikenteessä on 3 418 autoa. Keskimäärin ne ovat 14,6 vuotta vanhoja, ja mittarissa on 268 803 km.
- Liikenteessä
- 3 418
- Keski-ikä
- 14,6 v
- Ajomäärä keskimäärin
- 268 803 km
- Yleisin käyttövoima
- Diesel
- 97 % autoista
Miten GLK vertautuu muihin
- Ajomäärä: Mercedes-Benz GLK -autoilla on ajettu keskimäärin 18 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
- Yleisyys: GLK on 27. yleisin malli 103 mallin joukossa luokassa keskikokoinen katumaasturi.
- Ikä: Autot ovat keskimäärin 6,5 vuotta vanhempia kuin luokan autot (8,1 v).
Moottorit, vaihteistot ja mitat
Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista GLK -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 99 % autoista on automaattivaihteisia ja 97 % polttomoottoreista on ahdettuja.
- Vaihteisto
- 99 %
- automaatteja, 1 % käsivalintaisia
- Teho
- 125 kW
- 170 hv tyypillisesti, valtaosa 125-165 kW
- Kokonaismassa
- 2 455 kg
- mediaani, käyttövoimaveron peruste
- Mitat
- 4,56 m
- pituus · leveys 1,84 m · korkeus 1,70 m
Yleisimmät moottorikoot
-
2,1 l 79 %
-
3,0 l 20 %
-
3,5 l 1 %
Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.
Missä GLK on yleisin
Lappi erottuu: siellä GLK on suhteessa 1,8 kertaa yleisempi kuin koko maassa.
| Maakunta | Autoja | Kaikkiin autoihin |
|---|---|---|
| Uusimaa | 694 | 25 % harvinaisempi |
| Pohjois-Pohjanmaa | 352 | 37 % yleisempi |
| Pirkanmaa | 349 | 7 % yleisempi |
| Varsinais-Suomi | 263 | 16 % harvinaisempi |
| Lappi | 209 | 75 % yleisempi |
| Pohjois-Savo | 205 | 31 % yleisempi |
GLK väreittäin
Yleisin väri on harmaa (33 %). Musta on tällä mallilla 1,8 kertaa yleisempi kuin henkilöautoilla keskimäärin.
-
Harmaa 33 % (kaikki autot 22 %)
-
Musta 30 % (kaikki autot 17 %)
-
Valkoinen 19 % (kaikki autot 17 %)
-
Hopea 6 % (kaikki autot 7 %)
-
Ruskea tai beige 6 % (kaikki autot 6 %)
-
Punainen 3 % (kaikki autot 12 %)
| 2008 | 198 autoa |
|---|---|
| 2009 | 530 autoa |
| 2010 | 449 autoa |
| 2011 | 518 autoa |
| 2012 | 737 autoa |
| 2013 | 537 autoa |
| 2014 | 310 autoa |
| 2015 | 137 autoa |
| 2018 | 1 autoa |
| 2019 | 1 autoa |
Käyttövoimat
-
Diesel 3 326 (97 %)
-
Bensiini 91 (3 %)
-
Kaasu 1 (0 %)
Tyypillinen ajomäärä iän mukaan
Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä GLK -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.
| 11 | 219 880 km |
|---|---|
| 12 | 219 563 km |
| 13 | 251 643 km |
| 14 | 256 718 km |
| 15 | 285 797 km |
| 16 | 289 411 km |
| 17 | 298 255 km |
| 18 | 301 203 km |
- 15 v
- 285 797 km19 053 km/v
Mihin GLK kaatuu katsastuksessa
Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa ohjauslaitteet on 2,3 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa ympäristöhaitat vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (2,4 vs. 4,1 sataa katsastusta kohden).
Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta
GLK Saman ikäiset
-
Akselistot, pyörät ja jousitus 24,6 / 20,5
-
Jarrujärjestelmät 13,9 / 13,3
-
Ohjauslaitteet 7,9 / 3,4
-
Alusta ja kori 3,0 / 3,3
-
Ympäristöhaitat 2,4 / 4,1
-
Muut laitteet ja varusteet 0,7 / 0,9
-
Koeajo ja näkyvyys 0,6 / 0,5
-
Valaisimet ja sähkölaitteet 0,3 / 0,9
Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
Tarkistuslista
Tarkistuta nämä ennen katsastusta
- 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
- 2 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
- 3 Ohjauslaitteet Raidetangon päät, ohjausnivelet ja ohjauksen välys.
Katsastushistoria vuosimalleittain
0 vuosimallia 8:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.
| Vuosimalli | Hylättyjä | Saman vuoden autot | Katsastuksia |
|---|---|---|---|
| 2008 | 46,4 % | 39,7 % | 209 |
| 2009 | 38,7 % | 35,9 % | 584 |
| 2010 | 38,3 % | 33,2 % | 483 |
| 2011 | 37,3 % | 29,8 % | 555 |
| 2012 | 29,3 % | 26,8 % | 769 |
| 2013 | 24,9 % | 23,6 % | 566 |
| 2014 | 24,7 % | 20,0 % | 328 |
| 2015 | 32,1 % | 17,8 % | 156 |
Traficomin katsastustilasto 2025.
GLK takaisinkutsut
EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 40 Mercedes-Benz GLK -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 1 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.
-
20.12.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 4694207
Koskee autoja, jotka on valmistettu 3.11.2010 ja 7.11.2016 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The three aluminium screws of the steering box may corrode due to exposure to spray water and aggressive road-grit (salt) used for melting ice. Advanced corrosion could weaken the screws, leading to potential breakage during manoeuvring or parking. If all fixing screws fail, the power-assisted steering could detach, resulting in a loss of power steering and an increased risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
3.2.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 4694204
Koskee autoja, jotka on valmistettu 14.4.2010 ja 12.4.2017 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The aluminium bolts of the steering box may break. This can lead to detachment of the steering box from the power block, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
19.8.2022: Palovaara Valmistajan koodi 5491310
Koskee autoja, jotka on valmistettu 26.5.2021 ja 12.7.2021 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The high-voltage battery may not meet specifications. If a cell module is not screwed tight enough, the connection could be loosened by vibrations while in motion. The electrical resistance of the connection could increase and the temperature could rise in this area, creating a risk of fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
14.1.2022: Sähköiskun vaara ja palovaara Valmistajan koodi 5491104
Koskee autoja, jotka on valmistettu 7.7.2021 ja 5.11.2021 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
Due to an incorrect material composition of the Mode 2 charging cable for charging at a household power socket, the insulation resistance of the rubber buffer could be impaired, overriding the protective function of the charging cable. Furthermore, in combination with an error in the householdinfrastructure, the activation of the protective device in the household electrical circuit might be prevented. This could cause the user to have an electrical shock and could lead to a fire. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
14.1.2022: Palovaara Valmistajan koodi 2090008Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
Vian kuvaus (englanniksi)
The vacuum-controlled coolant pump may not be tightly sealed between the coolant and vacuum circuits. This may result in the coolant leaking into the vacuum circuit leading to an electrochemical reaction, increasing the risk of fire. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
3.12.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 4694013
Koskee autoja, jotka on valmistettu 22.2.2019 ja 17.12.2020 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
Mercedes-Benz AG has found that, in certain EQC (BR 293) vehicles, the wiring harness for the electric steering may have been damaged during the assembly process. This could lead to an ingress of water into the wiring harness and thus, over time, into the steering control unit. As a result, the power steering could fail spontaneously, even during driving, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
GLK vuosimalleittain
Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.
Muita malleja samasta luokasta
Laske GLK -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.
Muistutus: Mercedes-Benz GLK
Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.