Mitsubishi Outlander

Miten Outlander vertautuu muihin

• Ajomäärä: Mitsubishi Outlander -autoilla on ajettu keskimäärin 11 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: Outlander on 7. yleisin malli 103 mallin joukossa luokassa keskikokoinen katumaasturi.
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 1,8 vuotta vanhempia kuin luokan autot (8,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Outlander -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 86 % autoista on automaattivaihteisia ja 16 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Outlander -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Mihin Outlander kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa ohjauslaitteet on 4,7 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin.

Katsastushistoria vuosimalleittain

4 vuosimallia 19:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Traficomin katsastustilasto 2025.

Outlander takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 17 Mitsubishi Outlander -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 1 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 30.10.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi R30452

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 2.12.2024 ja 16.3.2026 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Defective programming of the in-vehicle infotainment control system may cause the display to freeze, go black or malfunction. If this occurs during a backing event, the rear-view camera image may not be displayed, increasing the risk of a collision with a person or object behind the vehicle. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 6.5.2022: Loukkaantumisvaara

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 21.6.2018 ja 10.12.2021 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Defective welding of the locking sleeve can lead to breakage of the transverse control arm. As a result, the vehicle’s steering capability may be impaired, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 25.6.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi ENL-21-014-SR
  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to improper software of the FCM ECU (Forward Collision Mitigation), camera images might be processed incorrectly and a possible collision might be detected falsely. As a result. the FCM system might operate primary braking, leading to increased risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 16.4.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi ENL-21-008-SR
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The Fluorine anti-rust coating of the ramp shaft for the rear parking brake may peel off, allowing water to penetrate inside and rust the shaft and the internal caliper.As the result, the shaft could become stuck, causing decreased parking brake force, leading to increased risk of an accident.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 5.3.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi R0X111
  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to improper soldering of an electrical connection, the electric terminal of the heated windshield may be overheated excessively when activated.This might cause a thermal incident (cracking of the glass), increasing the risk of an accident.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 16.10.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi ENL-20-016-SR
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The seat belt at the right second row seat assembly is incorrect.Hence, in case of vehicle collision there might be poor passenger protection. .

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Outlander vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2026 178 autoa
• FIN 2025 202 autoa
• FIN 2024 1 autoa
• FIN 2023 1 autoa
• FIN 2022 3 autoa
• FIN 2021 767 autoa · hylätty 5,7 %
• FIN 2020 1 566 autoa · hylätty 8,1 %
• FIN 2019 2 463 autoa · hylätty 10,2 %
• FIN 2018 1 193 autoa · hylätty 11,7 %
• FIN 2017 1 010 autoa · hylätty 20,8 %
• FIN 2016 1 024 autoa · hylätty 28,5 %
• FIN 2015 1 857 autoa · hylätty 29,9 %
• FIN 2014 1 448 autoa · hylätty 40,2 %
• FIN 2013 951 autoa · hylätty 42,2 %
• FIN 2012 323 autoa · hylätty 34,7 %
• FIN 2011 366 autoa · hylätty 34,2 %
• FIN 2010 295 autoa · hylätty 39,7 %
• FIN 2009 156 autoa · hylätty 54,0 %
• FIN 2008 293 autoa · hylätty 50,7 %
• FIN 2007 306 autoa · hylätty 56,1 %
• FIN 2006 175 autoa · hylätty 57,9 %
• FIN 2005 81 autoa · hylätty 54,5 %
• FIN 2004 85 autoa · hylätty 55,4 %
• FIN 2003 46 autoa · hylätty 46,8 %

Muita malleja samasta luokasta

• Nissan Qashqai
  57 403 autoa · keski-ikä 10,2 v
• Volvo XC60
  40 883 autoa · keski-ikä 8,3 v
• Toyota RAV4
  34 031 autoa · keski-ikä 9,1 v
• Honda CR-V
  21 528 autoa · keski-ikä 16,2 v
• Tesla Model Y
  17 406 autoa · keski-ikä 2,6 v
• Volkswagen Tiguan
  15 204 autoa · keski-ikä 8,4 v