Hyppää sisältöön
Renault logo Renault · automalli

Renault Kadjar

Renault Kadjar on yleinen näky Suomen teillä: liikenteessä on 2 880 autoa. Keskimäärin ne ovat 8,6 vuotta vanhoja, ja mittarissa on 122 809 km.

Mallin historia Wikipediassa

Renault Kadjar
Kuva: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Kuvan auto voi olla eri sukupolvea tai varustelua.
Liikenteessä
2 880
Keski-ikä
8,6 v
Ajomäärä keskimäärin
122 809 km
Yleisin käyttövoima
Bensiini
77 % autoista

Miten Kadjar vertautuu muihin

  • Ajomäärä: Renault Kadjar -autoilla on ajettu keskimäärin 11 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
  • Yleisyys: Kadjar on 31. yleisin malli 103 mallin joukossa luokassa keskikokoinen katumaasturi.
  • Ikä: Autot ovat keskimäärin 0,5 vuotta vanhempia kuin luokan autot (8,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Kadjar -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 64 % autoista on automaattivaihteisia ja 100 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto
64 %
automaatteja, 37 % käsivalintaisia
Teho
96 kW
131 hv tyypillisesti, valtaosa 81-103 kW
Kokonaismassa
1 911 kg
mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat
4,45 m
pituus · leveys 1,84 m · korkeus 1,60 m

Yleisimmät moottorikoot

  • 1,2 l 51 %
  • 1,3 l 26 %
  • 1,5 l 19 %
  • 1,6 l 3 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä Kadjar on yleisin

Suhteessa muihin autoihin Kadjar on yleisin maakunnassa Satakunta: siellä sen osuus autokannasta on 1,5-kertainen koko maahan verrattuna.

Maakunta Autoja Kaikkiin autoihin
Uusimaa 767 yhtä yleinen
Varsinais-Suomi 277 5 % yleisempi
Pirkanmaa 275 yhtä yleinen
Satakunta 184 46 % yleisempi
Keski-Suomi 157 10 % yleisempi
Etelä-Pohjanmaa 143 19 % yleisempi

Kadjar väreittäin

Yleisin väri on punainen (28 %).

  • Punainen 28 % (kaikki autot 12 %)
  • Valkoinen 20 % (kaikki autot 17 %)
  • Harmaa 18 % (kaikki autot 22 %)
  • Ruskea tai beige 12 % (kaikki autot 6 %)
  • Sininen 11 % (kaikki autot 13 %)
  • Musta 8 % (kaikki autot 17 %)
Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan
2015231 autoa
2016830 autoa
2017678 autoa
2018333 autoa
2019449 autoa
2020158 autoa
2021126 autoa
202273 autoa
20232 autoa

Käyttövoimat

  • Bensiini 2 229 (77 %)
  • Diesel 651 (23 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Kadjar -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)
464 334 km
563 724 km
688 478 km
788 307 km
8107 138 km
9120 102 km
10158 555 km
11163 228 km
5 v
63 724 km12 745 km/v
10 v
158 555 km15 856 km/v

Mihin Kadjar kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa ympäristöhaitat on 2,2 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin.

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

Kadjar Saman ikäiset

  • Akselistot, pyörät ja jousitus 18,3 / 10,6
  • Jarrujärjestelmät 5,7 / 5,1
  • Ympäristöhaitat 3,7 / 1,7
  • Ohjauslaitteet 2,0 / 1,5
  • Valaisimet ja sähkölaitteet 0,4 / 0,3
  • Lisätarkastukset 0,3 / 0,2
  • Koeajo ja näkyvyys 0,2 / 0,4
  • Muut laitteet ja varusteet 0,1 / 0,4

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

  1. 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
  2. 2 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
  3. 3 Ympäristöhaitat Päästöarvot, öljyvuodot ja pakoputkiston vuodot.
Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

1 vuosimallia 7:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli Hylättyjä Saman vuoden autot Katsastuksia
2015 23,5 % 17,8 % 243
2016 26,5 % 17,4 % 752
2017 27,5 % 17,2 % 120
2018 18,3 % 12,6 % 115
2019 11,5 % 10,7 % 416
2020 7,5 % 6,8 % 160
2021 2,5 % 8,2 % 121

Traficomin katsastustilasto 2025.

Kadjar takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 11 Renault Kadjar -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 1 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

  • 31.1.2025: Palovaara Valmistajan koodi C0405
    Vian kuvaus (englanniksi)

    A faulty software might corrupt the European Modular System (EMS) value and disrupt certain parameters such as the management of the Aftertreatment Hydrocarbon Injector (AHI) module. This can cause the exhaust silencer to overheat during regeneration and lead to a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 27.11.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0D26
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The child safety lock on the rear doors could come loose unnoticed, as a result of which the rear doors could be opened from the inside, increasing the risk of an accident. No information

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 31.7.2020: Ympäristöhaitta Valmistajan koodi 0D75
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The catalytic converter does not function properly.As a result it does not does not sufficiently filter the Nitrogen oxide (NOx) gasses emitted by the vehicle.Nitrogen oxides are harmful to human health and the environment.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 5.4.2019: Palovaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    Capacitors may crack under mechanical stress of the electronic board and overheat. This could lead to a malfunction of the engine cooling fan assembly, increasing the risk of a fire.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 25.8.2017: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    null Due to a problem with the airbag control module, the airbag may fail to deploy, or deploy incorrectly, in the event of an accident.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 9.6.2017: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    null The mixture ratio of the ignition chemicals in the inflators for the window airbags is not correct. This could prevent the window airbags from inflating in the event of an accident.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Kadjar vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske Kadjar -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Muistutus: Renault Kadjar

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Käytämme evästeitä. Sivusto käyttää välttämättömiä evästeitä toiminnallisuuteen. Emme käytä markkinointi- tai seurantaevästeitä ilman lupaasi. Lue lisää .