Renault · automalli
Renault Rafale
Suomen liikenteessä on 42 Renault Rafale -henkilöautoa, ja niiden keski-ikä on 0,8 vuotta. Yleisin käyttövoima on hybridi (100 %).
- Liikenteessä
- 42
- Keski-ikä
- 0,8 v
- Ajomäärä keskimäärin
- -
- Yleisin käyttövoima
- Hybridi
- 100 % autoista
Miten Rafale vertautuu muihin
- Yleisyys: Rafale on 99. yleisin malli 103 mallin joukossa luokassa keskikokoinen katumaasturi.
- Ikä: Autot ovat keskimäärin 7,3 vuotta uudempia kuin luokan autot (8,1 v).
Moottorit, vaihteistot ja mitat
Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Rafale -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 100 % autoista on automaattivaihteisia.
- Vaihteisto
- 100 %
- automaatteja, 0 % käsivalintaisia
- Teho
- 110 kW
- 150 hv tyypillisesti, valtaosa 110-110 kW
- Kokonaismassa
- 2 440 kg
- mediaani, käyttövoimaveron peruste
- Mitat
- 4,71 m
- pituus · leveys 1,86 m · korkeus 1,61 m
- Hybridit
- 100 %
- 91 % ladattavia, 10 % tavallisia hybridejä
Yleisimmät moottorikoot
-
1,2 l 100 %
Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.
Missä Rafale on yleisin
Rafale on jakautunut maakuntiin suunnilleen samoin kuin henkilöautot yleensä.
| Maakunta | Autoja | Kaikkiin autoihin |
|---|---|---|
| Uusimaa | 21 | - |
| Pirkanmaa | 5 | - |
| Keski-Suomi | 3 | - |
| Varsinais-Suomi | 3 | - |
| Etelä-Pohjanmaa | 2 | - |
| Kymenlaakso | 2 | - |
Rafale väreittäin
Yleisin väri on sininen (38 %).
-
Sininen 38 %
-
Harmaa 21 %
-
Musta 17 %
-
Valkoinen 14 %
-
Punainen 10 %
| 2024 | 3 autoa |
|---|---|
| 2025 | 28 autoa |
| 2026 | 11 autoa |
Käyttövoimat
-
Hybridi 42 (100 %)
Rafale takaisinkutsut
EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 5 Renault Rafale -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 4 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.
-
3.7.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0EN9
Koskee autoja, jotka on valmistettu 23.3.2023 ja 23.1.2025 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The ABS-ESP control unit may have been incorrectly programmed by the supplier, preventing detected failures from being communicated to the vehicle dashboard. As a result, if the braking control system fails, the driver may not receive a warning that the following functions are unavailable: emergency brake assist, anti-lock braking system (ABS), electronic stability programme (ESP), automatic emergency braking (AEB), hydraulic brake booster (HBB), and hydraulic braking compensation (HBC), increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
26.9.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0EY9Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
Vian kuvaus (englanniksi)
The position sensor of the parking brake actuator is at the wrong angle, causing the stopping pin to be incorrectly placed in the ‘P lock’ position and resulting in the parking brake not properly engaging when the P button is pressed on the transmission selector, when the engine is switched off, when the driver’s safety-belt is released or when the driver door is opened. This increases the risk of accidents and injuries, although the Assisted Parking Brake (APB) remains functional and allows the vehicle to be immobilised. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
12.9.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0EWQIlmoitus Safety Gate -palvelussa
Vian kuvaus (englanniksi)
The position sensor of the parking brake actuator is at the wrong angle, causing the stopping pin to be incorrectly placed in the ‘P lock’ position and resulting in the parking brake not properly engaging when the P button is pressed on the transmission selector, when the engine is switched off, when the driver’s safety-belt is released or when the driver door is opened. This increases the risk of accidents and injuries, although the Assisted Parking Brake (APB) remains functional and allows the vehicle to be immobilised. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
29.3.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi OE9W
Koskee autoja, jotka on valmistettu 21.4.2022 ja 10.3.2023 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
If the "Driver/Passenger Easy Access" function is enabled, when the front seat automatically retracts, the front seatback may come into contact with the rear passenger, creating a risk of injury to rear passengers. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
13.1.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi OEF1
Koskee autoja, jotka on valmistettu 17.8.2022 ja 5.12.2022 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
Due to insufficient tightening of the fixing screws of one or more wheels on the vehicle, these wheels may detach from the vehicle, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
Rafale vuosimalleittain
Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.
Muita malleja samasta luokasta
Laske Rafale -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.
Muistutus: Renault Rafale
Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.