Hyppää sisältöön
AP-1 autoplus.fi
Volkswagen logo Volkswagen · automalli

Volkswagen ID.4

Tällä sivulla on Volkswagen ID.4 -mallin tilastot Traficomin avoimesta datasta: 12 095 liikennekäytössä olevaa autoa, keski-ikä 3,0 vuotta ja yleisimpänä käyttövoimana sähkö.

Mallin historia Wikipediassa

Volkswagen ID.4
Kuva: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Kuvan auto voi olla eri sukupolvea tai varustelua.
Liikenteessä
12 095
Keski-ikä
3,0 v
Ajomäärä keskimäärin
80 289 km
Yleisin käyttövoima
Sähkö
100 % autoista

Miten ID.4 vertautuu muihin

  • Ajomäärä: Volkswagen ID.4 -autoilla on ajettu keskimäärin 17 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
  • Yleisyys: ID.4 on 10. yleisin malli 103 mallin joukossa luokassa keskikokoinen katumaasturi.
  • Ikä: Autot ovat keskimäärin 5,1 vuotta uudempia kuin luokan autot (8,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista ID.4 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 100 % autoista on automaattivaihteisia.

Vaihteisto
100 %
automaatteja, 0 % käsivalintaisia
Teho
150 kW
204 hv tyypillisesti, valtaosa 70-150 kW
Kokonaismassa
2 750 kg
mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat
4,58 m
pituus · leveys 1,85 m · korkeus 1,63 m

Missä ID.4 on yleisin

Uusimaa erottuu: siellä ID.4 on suhteessa 1,7 kertaa yleisempi kuin koko maassa.

Maakunta Autoja Kaikkiin autoihin
Uusimaa 5 594 70 % yleisempi
Pirkanmaa 1 097 yhtä yleinen
Varsinais-Suomi 1 084 yhtä yleinen
Pohjois-Pohjanmaa 604 33 % harvinaisempi
Keski-Suomi 478 20 % harvinaisempi
Satakunta 396 25 % harvinaisempi

ID.4 väreittäin

Yleisin väri on harmaa (30 %).

  • Harmaa 30 % (kaikki autot 22 %)
  • Valkoinen 20 % (kaikki autot 17 %)
  • Musta 18 % (kaikki autot 17 %)
  • Sininen 15 % (kaikki autot 13 %)
  • Punainen 11 % (kaikki autot 12 %)
  • Hopea 3 % (kaikki autot 7 %)
Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan
2020111 autoa
20212 799 autoa
20222 414 autoa
20232 309 autoa
20241 581 autoa
20251 807 autoa
20261 074 autoa

Käyttövoimat

  • Sähkö 12 090 (100 %)
  • Hybridi 5 (0 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä ID.4 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)
119 884 km
236 019 km
360 518 km
482 147 km
589 356 km
692 593 km
3 v
60 518 km20 173 km/v
5 v
89 356 km17 871 km/v

Mihin ID.4 kaatuu katsastuksessa

Vikakohteiden jakauma on lähellä saman ikäisten autojen keskiarvoa. Kohteessa jarrujärjestelmät vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,8 vs. 1,5 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

ID.4 Saman ikäiset

  • Akselistot, pyörät ja jousitus 3,7 / 5,6
  • Jarrujärjestelmät 0,8 / 1,5
  • Ajoneuvon tunnistus 0,7 / 0,7
  • Sähkö- ja hybridiajoneuvojen lisätarkastukset 0,3 / 0,1
  • Koeajo ja näkyvyys 0,2 / 0,5
  • Lisätarkastukset 0,2 / 0,1
  • Muut laitteet ja varusteet 0,2 / 0,2
  • Alusta ja kori 0,1 / 0,1

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

  1. 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
  2. 2 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
  3. 3 Ajoneuvon tunnistus Rekisterikilpien kiinnitys ja luettavuus.
Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

1 vuosimallia 1:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli Hylättyjä Saman vuoden autot Katsastuksia
2021 5,6 % 8,2 % 1 927

Traficomin katsastustilasto 2025.

ID.4 takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 7 Volkswagen ID.4 -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 4 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

  • 3.4.2026: Palovaara Valmistajan koodi 93MI

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 17.2.2022 ja 23.8.2024 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The high-voltage battery’s cell modules could overheat during charging. This may lead to fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 21.6.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 45BR

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 4.4.2024 ja 26.4.2024 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The pump motor of the ESC (Electronic Stability Control) unit may be missing all three screws and could become detached. This could lead to hydraulic brake failure, increasing the risk of an accident. In such a condition, vehicle deceleration would be possible only through the EPB (Electric Parking Brake) function. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 21.6.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 72Y1

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 22.2.2022 ja 19.3.2024 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    A defective screw connection between the seat backrest and the seat pan may lead to insufficient backrest support. This could result in an increased risk of injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 17.11.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 48S9
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The bolts on the upper universal joint may become damaged. This can affect the vehicle's steering, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 27.1.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69EK

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 18.8.2022 ja 14.10.2022 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The bolt connection of the seat belt retractor on the driver and/or passenger side was improperly tightened during the manufacturing process. This can lead to the impairment of the protection capacity in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 17.9.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 68H5
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The luggage net may be incorrectly affixed.As a result, luggage could end up in the passenger compartment, causing injury to the occupants.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

ID.4 vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske ID.4 -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

ID.4 listoilla

Muistutus: Volkswagen ID.4

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Käytämme evästeitä. Sivusto käyttää välttämättömiä evästeitä toiminnallisuuteen. Emme käytä markkinointi- tai seurantaevästeitä ilman lupaasi. Lue lisää .