Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter on yleinen näky Suomen teillä: liikenteessä on 6 932 autoa. Keskimäärin ne ovat 15,6 vuotta vanhoja, ja mittarissa on 321 250 km.

Liikenteessä: 6 932
Keski-ikä: 15,6 v
Ajomäärä keskimäärin: 321 250 km
Yleisin käyttövoima: Diesel; 90 % autoista

Miten Transporter vertautuu muihin

Ajomäärä: Volkswagen Transporter -autoilla on ajettu keskimäärin 51 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
Yleisyys: Transporter on 3. yleisin malli 29 mallin joukossa luokassa pakettiautopohjainen.
Ikä: Autot ovat keskimäärin 4,8 vuotta vanhempia kuin luokan autot (10,8 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Transporter -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 48 % autoista on automaattivaihteisia ja 96 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto: 48 %; automaatteja, 52 % käsivalintaisia
Teho: 103 kW; 140 hv tyypillisesti, valtaosa 75-132 kW
Kokonaismassa: 3 000 kg; mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat: 5,29 m; pituus · leveys 1,90 m · korkeus 1,99 m
Hybridit: 5 %; 5 % ladattavia, 0 % tavallisia hybridejä
7 paikkaa: 82 %; autoista on vähintään seitsemänpaikkaisia

Yleisimmät moottorikoot

2,0 l 49 %
2,5 l 38 %
1,4 l 4 %
2,4 l 3 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä Transporter on yleisin

Lappi erottuu: siellä Transporter on suhteessa 2,2 kertaa yleisempi kuin koko maassa.

Maakunta	Autoja	Kaikkiin autoihin
Uusimaa	1 553	17 % harvinaisempi
Pohjois-Pohjanmaa	795	54 % yleisempi
Varsinais-Suomi	522	17 % harvinaisempi
Lappi	518	116 % yleisempi
Pirkanmaa	452	31 % harvinaisempi
Pohjois-Savo	390	24 % yleisempi

Transporter väreittäin

Yleisin väri on valkoinen (30 %). Vihreä on tällä mallilla 2,0 kertaa yleisempi kuin henkilöautoilla keskimäärin.

Valkoinen 30 % (kaikki autot 17 %)
Sininen 16 % (kaikki autot 13 %)
Punainen 15 % (kaikki autot 12 %)
Harmaa 14 % (kaikki autot 22 %)
Musta 9 % (kaikki autot 17 %)
Vihreä 6 % (kaikki autot 3 %)

Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan

1963

1983

1988

1993

1998

2003

2008

2013

2018

2023

1963	1 autoa
1964	2 autoa
1980	1 autoa
1981	2 autoa
1982	1 autoa
1983	1 autoa
1984	7 autoa
1985	5 autoa
1986	8 autoa
1987	7 autoa
1988	13 autoa
1989	25 autoa
1990	34 autoa
1991	23 autoa
1992	28 autoa
1993	24 autoa
1994	35 autoa
1995	82 autoa
1996	83 autoa
1997	95 autoa
1998	108 autoa
1999	148 autoa
2000	100 autoa
2001	145 autoa
2002	236 autoa
2003	223 autoa
2004	205 autoa
2005	320 autoa
2006	308 autoa
2007	343 autoa
2008	322 autoa
2009	234 autoa
2010	307 autoa
2011	284 autoa
2012	267 autoa
2013	233 autoa
2014	285 autoa
2015	231 autoa
2016	314 autoa
2017	298 autoa
2018	187 autoa
2019	212 autoa
2020	269 autoa
2021	161 autoa
2022	280 autoa
2023	205 autoa
2024	76 autoa
2025	91 autoa
2026	63 autoa

Käyttövoimat

Diesel 6 269 (90 %)
Hybridi 375 (5 %)
Bensiini 269 (4 %)
Kaasu 12 (0 %)
Sähkö 7 (0 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Transporter -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)

0	41 km
2	495 km
3	43 356 km
4	119 322 km
5	126 256 km
6	153 214 km
7	142 660 km
8	199 132 km
9	244 525 km
10	246 205 km
11	275 224 km
12	250 508 km
13	300 445 km
14	326 847 km
15	313 696 km
16	377 321 km
17	373 164 km
18	377 409 km
19	374 900 km
20	409 739 km
21	413 377 km
22	425 623 km
23	490 676 km
24	526 604 km
25	420 709 km
26	432 935 km
27	464 139 km
28	471 743 km
29	436 574 km
30	430 425 km
31	413 384 km
32	450 914 km
33	407 844 km
34	363 310 km
35	396 750 km
36	265 852 km
37	275 019 km

3 v: 43 356 km14 452 km/v
5 v: 126 256 km25 251 km/v
10 v: 246 205 km24 621 km/v
15 v: 313 696 km20 913 km/v
20 v: 409 739 km20 487 km/v

Mihin Transporter kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa ohjauslaitteet on 2,9 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa alusta ja kori vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (3,0 vs. 5,1 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

Transporter Saman ikäiset

Jarrujärjestelmät 19,4 / 14,2
Akselistot, pyörät ja jousitus 18,3 / 19,9
Ohjauslaitteet 9,7 / 3,3
Muut laitteet ja varusteet 6,7 / 1,0
Ympäristöhaitat 3,1 / 5,2
Alusta ja kori 3,0 / 5,1
Valaisimet ja sähkölaitteet 1,4 / 0,9
Ajoneuvon tunnistus 1,2 / 0,7

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

1 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
2 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
3 Ohjauslaitteet Raidetangon päät, ohjausnivelet ja ohjauksen välys.

Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

3 vuosimallia 20:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli	Hylättyjä	Saman vuoden autot	Katsastuksia
2002	42,4 %	36,4 %	269
2003	46,8 %	35,0 %	158
2004	39,8 %	43,7 %	133
2005	45,3 %	44,3 %	212
2006	46,1 %	43,1 %	191
2007	43,9 %	41,2 %	319
2008	42,7 %	39,7 %	309
2009	39,2 %	35,9 %	130
2010	36,7 %	33,2 %	313
2011	34,8 %	29,8 %	279
2012	38,9 %	26,8 %	252
2013	22,9 %	23,6 %	131
2014	26,1 %	20,0 %	284
2015	29,8 %	17,8 %	181
2016	29,6 %	17,4 %	216
2017	23,9 %	17,2 %	109
2018	17,6 %	9,5 %	136
2019	15,1 %	10,7 %	185
2020	8,7 %	6,8 %	263
2021	6,6 %	8,2 %	137

Traficomin katsastustilasto 2025.

Transporter takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 25 Volkswagen Transporter -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 7 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

19.12.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 72SM

Koskee autoja, jotka on valmistettu 8.7.2025 ja 10.7.2025 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

The weld seam on the lower seatbelt attachment point of the seat frame in the second row of seats is defective. In the event of an accident, a defective weld seam may result in insufficient restraining effect of the seatbelt, increasing the risk of injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
15.8.2025: Palovaara Valmistajan koodi 97A3

Koskee autoja, jotka on valmistettu 15.2.2025 ja 21.2.2025 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

A bolt fracture on various connections in the electric motor compartment (e-box) could lead to the interruption of various electrical functions, e.g. failure of the exterior lighting or loss of propulsion. In the event of an increase in resistance, it may lead to a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
8.8.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69UK

Koskee autoja, jotka on valmistettu 31.3.2025 ja 9.4.2025 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

If the front passenger airbag is deployed as a result of an accident, the gas generator housing may burst or components of the gas generator housing may come loose and cause serious or fatal injuries to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
8.8.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69UN

Koskee autoja, jotka on valmistettu 17.5.2022 ja 27.5.2025 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

If the front passenger airbag is deployed as a result of an accident, the gas generator housing may burst or components of the gas generator housing may come loose and cause serious or fatal injuries to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
28.2.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69EJ (TKBA)

Koskee autoja, jotka on valmistettu 9.9.2004 ja 15.9.2018 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it can result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
27.9.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69EJ

Vian kuvaus (englanniksi)

The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it can result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Transporter vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske Transporter -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Vertaa Transporter muihin

Muistutus: Volkswagen Transporter

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Vuosimalli

Katsastuskuukausi

Sähköposti

Haluan sähköpostimuistutuksen ennen katsastuskuukautta. Tiedot käsitellään tietosuojaselosteen mukaan, ja voit peruuttaa yhdellä klikkauksella, jolloin tiedot poistetaan.