Audi 80

Miten 80 vertautuu muihin

• Ajomäärä: Audi 80 -autoilla on ajettu keskimäärin 14 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: 80 on 56. yleisin malli 86 mallin joukossa luokassa keskiluokka (D).
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 19,8 vuotta vanhempia kuin luokan autot (15,5 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista 80 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 14 % autoista on automaattivaihteisia ja 19 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä 80 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

80 takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 2 Audi 80 -mallia koskevaa takaisinkutsua. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 19.11.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69CJ
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The functioning of the relevant NADI airbags manufactured by Takata, in particular the gas generator, may be impaired in the vehicles concerned due to the age of the device. In such cases, the protective function of the driver airbag may be reduced when the airbag is activated. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 12.6.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69BT
  Vian kuvaus (englanniksi)

  Audi has been informed by its current supplier that driver-airbag gas generators from the original manufacturer Takata (‘NADI’ (non-azide driver inflator) generators) produced during 1997-1999 may be faulty. Internal investigations have shown that in the event of an accident the restraining effect of the deployed driver airbag might not always be fully guaranteed. Compliance with the statutory requirements in force for protection by an airbag in the event of an accident is thus not ensured. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

80 vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 1998 1 autoa
• FIN 1997 1 autoa
• FIN 1995 12 autoa
• FIN 1994 76 autoa
• FIN 1993 70 autoa
• FIN 1992 126 autoa
• FIN 1991 54 autoa
• FIN 1990 47 autoa
• FIN 1989 30 autoa
• FIN 1988 24 autoa
• FIN 1987 12 autoa
• FIN 1986 19 autoa
• FIN 1985 13 autoa
• FIN 1984 7 autoa
• FIN 1983 6 autoa
• FIN 1982 3 autoa
• FIN 1981 3 autoa
• FIN 1980 1 autoa
• FIN 1979 3 autoa
• FIN 1978 2 autoa
• FIN 1977 1 autoa
• FIN 1974 3 autoa

Muita malleja samasta luokasta

• Toyota Avensis
  67 704 autoa · keski-ikä 17,8 v
• Mercedes-Benz C-sarja
  51 609 autoa · keski-ikä 15,0 v
• Volkswagen Passat
  51 032 autoa · keski-ikä 13,1 v
• Volvo V70
  45 211 autoa · keski-ikä 19,4 v
• BMW 3-sarja
  41 539 autoa · keski-ikä 14,9 v
• Audi A4
  38 077 autoa · keski-ikä 15,3 v