Audi A5

Miten A5 vertautuu muihin

• Ajomäärä: Audi A5 -autoilla on ajettu keskimäärin 4 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: A5 on 21. yleisin malli 86 mallin joukossa luokassa keskiluokka (D).
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 3,9 vuotta uudempia kuin luokan autot (15,5 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista A5 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 84 % autoista on automaattivaihteisia ja 96 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä A5 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Mihin A5 kaatuu katsastuksessa

Vikakohteiden jakauma on lähellä saman ikäisten autojen keskiarvoa. Kohteessa ohjauslaitteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,4 vs. 3,1 sataa katsastusta kohden).

Katsastushistoria vuosimalleittain

14 vuosimallia 14:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Traficomin katsastustilasto 2025.

A5 takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 39 Audi A5 -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 10 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 10.4.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69UM

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 17.6.2025 ja 10.9.2025 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The torsion bar is defective and may easily break, leading the belt strap to unwind uncontrollably in the event of an accident. The protective effect of the seat belt would therefore no longer be assured which can lead to injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 20.3.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69R6

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 15.10.2004 ja 22.4.2013 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 19.12.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 692K

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 17.3.2025 ja 30.7.2025 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The product has a defect in the buckle and the anchorage of the seat belt, which may result in insufficient restraining effect of the seatbelt, increasing the risk of injuries, in particular to the passengers of the front seats. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 14.11.2025: Palovaara Valmistajan koodi 93AD

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 1.8.2019 ja 31.8.2024 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The high-voltage battery’s cell modules could overheat during charging. This may lead to fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 1.8.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69DM

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 27.3.2025 ja 8.4.2025 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  If the front passenger airbag is deployed as a result of an accident, the gas generator housing may burst or components of the gas generator housing may come loose and cause serious or fatal injuries to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 23.5.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 72HL

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 16.11.2024 ja 29.1.2025 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to an improperly welded joint, the rear seat back may not meet crash safety requirements. In a frontal collision, there is an increased risk of injury to rear-seat passengers if a heavy load is being transported in the boot. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

A5 vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2026 181 autoa
• FIN 2025 296 autoa
• FIN 2024 51 autoa
• FIN 2023 59 autoa
• FIN 2022 90 autoa
• FIN 2021 149 autoa · hylätty 5,9 %
• FIN 2020 94 autoa
• FIN 2019 237 autoa · hylätty 3,9 %
• FIN 2018 407 autoa · hylätty 5,6 %
• FIN 2017 501 autoa · hylätty 13,3 %
• FIN 2016 157 autoa · hylätty 14,4 %
• FIN 2015 241 autoa · hylätty 10,2 %
• FIN 2014 350 autoa · hylätty 12,8 %
• FIN 2013 417 autoa · hylätty 15,1 %
• FIN 2012 609 autoa · hylätty 17,0 %
• FIN 2011 572 autoa · hylätty 18,8 %
• FIN 2010 675 autoa · hylätty 24,4 %
• FIN 2009 348 autoa · hylätty 26,4 %
• FIN 2008 346 autoa · hylätty 31,8 %
• FIN 2007 168 autoa · hylätty 39,1 %

Muita malleja samasta luokasta

• Toyota Avensis
  67 704 autoa · keski-ikä 17,8 v
• Mercedes-Benz C-sarja
  51 609 autoa · keski-ikä 15,0 v
• Volkswagen Passat
  51 032 autoa · keski-ikä 13,1 v
• Volvo V70
  45 211 autoa · keski-ikä 19,4 v
• BMW 3-sarja
  41 539 autoa · keski-ikä 14,9 v
• Audi A4
  38 077 autoa · keski-ikä 15,3 v