Fiat · automalli
Fiat Bravo
Suomen liikenteessä on 774 Fiat Bravo -henkilöautoa, ja niiden keski-ikä on 18,5 vuotta. Yleisin käyttövoima on bensiini (87 %).
- Liikenteessä
- 774
- Keski-ikä
- 18,5 v
- Ajomäärä keskimäärin
- 194 571 km
- Yleisin käyttövoima
- Bensiini
- 87 % autoista
Miten Bravo vertautuu muihin
- Ajomäärä: Fiat Bravo -autoilla on ajettu keskimäärin 25 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
- Yleisyys: Bravo on 55. yleisin malli 98 mallin joukossa luokassa keskikokoinen (C).
- Ikä: Autot ovat keskimäärin 4,1 vuotta vanhempia kuin luokan autot (14,4 v).
Moottorit, vaihteistot ja mitat
Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Bravo -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 3 % autoista on automaattivaihteisia ja 80 % polttomoottoreista on ahdettuja.
- Vaihteisto
- 3 %
- automaatteja, 97 % käsivalintaisia
- Teho
- 88 kW
- 120 hv tyypillisesti, valtaosa 60-110 kW
- Kokonaismassa
- 1 785 kg
- mediaani, käyttövoimaveron peruste
- Mitat
- 4,34 m
- pituus · leveys 1,79 m · korkeus 1,50 m
Yleisimmät moottorikoot
-
1,4 l 74 %
-
1,2 l 11 %
-
1,9 l 10 %
-
1,6 l 5 %
Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.
Missä Bravo on yleisin
Suhteessa muihin autoihin Bravo on yleisin maakunnassa Satakunta: siellä sen osuus autokannasta on 1,5-kertainen koko maahan verrattuna.
| Maakunta | Autoja | Kaikkiin autoihin |
|---|---|---|
| Uusimaa | 178 | 15 % harvinaisempi |
| Varsinais-Suomi | 94 | 34 % yleisempi |
| Pirkanmaa | 63 | 14 % harvinaisempi |
| Pohjois-Pohjanmaa | 54 | 6 % harvinaisempi |
| Satakunta | 49 | 46 % yleisempi |
| Keski-Suomi | 47 | 23 % yleisempi |
Bravo väreittäin
Yleisin väri on punainen (30 %).
-
Punainen 30 % (kaikki autot 12 %)
-
Harmaa 20 % (kaikki autot 22 %)
-
Sininen 18 % (kaikki autot 13 %)
-
Musta 12 % (kaikki autot 17 %)
-
Valkoinen 12 % (kaikki autot 17 %)
-
Ruskea tai beige 3 %
| 1996 | 1 autoa |
|---|---|
| 1997 | 8 autoa |
| 1998 | 16 autoa |
| 1999 | 46 autoa |
| 2000 | 20 autoa |
| 2001 | 35 autoa |
| 2002 | 1 autoa |
| 2007 | 47 autoa |
| 2008 | 250 autoa |
| 2009 | 95 autoa |
| 2010 | 163 autoa |
| 2011 | 41 autoa |
| 2012 | 51 autoa |
Käyttövoimat
-
Bensiini 677 (87 %)
-
Diesel 97 (13 %)
Tyypillinen ajomäärä iän mukaan
Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Bravo -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.
| 14 | 142 133 km |
|---|---|
| 15 | 185 556 km |
| 16 | 185 764 km |
| 17 | 216 855 km |
| 18 | 217 036 km |
| 19 | 212 414 km |
| 25 | 171 462 km |
| 26 | 150 636 km |
| 27 | 163 068 km |
- 15 v
- 185 556 km12 370 km/v
Mihin Bravo kaatuu katsastuksessa
Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa ohjauslaitteet on 3,3 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa muut laitteet ja varusteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,9 vs. 1,3 sataa katsastusta kohden).
Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta
Bravo Saman ikäiset
-
Akselistot, pyörät ja jousitus 31,0 / 26,0
-
Alusta ja kori 25,6 / 7,9
-
Jarrujärjestelmät 24,9 / 18,8
-
Ohjauslaitteet 13,7 / 4,1
-
Ympäristöhaitat 11,4 / 6,7
-
Koeajo ja näkyvyys 1,2 / 0,8
-
Valaisimet ja sähkölaitteet 1,0 / 1,3
-
Muut laitteet ja varusteet 0,9 / 1,3
Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
Tarkistuslista
Tarkistuta nämä ennen katsastusta
- 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
- 2 Alusta ja kori Ruoste kantavissa rakenteissa ja pakoputkiston kiinnitykset.
- 3 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
Katsastushistoria vuosimalleittain
0 vuosimallia 4:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.
| Vuosimalli | Hylättyjä | Saman vuoden autot | Katsastuksia |
|---|---|---|---|
| 2007 | 41,0 % | 23,6 % | 100 |
| 2008 | 52,6 % | 39,7 % | 289 |
| 2009 | 45,1 % | 35,9 % | 113 |
| 2010 | 46,6 % | 33,2 % | 176 |
Traficomin katsastustilasto 2025.
Bravo takaisinkutsut
EU:n Safety Gate -järjestelmässä ei ole Fiat Bravo -mallia koskevia henkilöautojen takaisinkutsuja vuoden 2015 jälkeen.
Bravo vuosimalleittain
Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.
Muita malleja samasta luokasta
Laske Bravo -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.
Muistutus: Fiat Bravo
Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.