Honda Accord

Miten Accord vertautuu muihin

• Ajomäärä: Honda Accord -autoilla on ajettu keskimäärin 12 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: Accord on 16. yleisin malli 86 mallin joukossa luokassa keskiluokka (D).
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 4,2 vuotta vanhempia kuin luokan autot (15,5 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Accord -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 51 % autoista on automaattivaihteisia ja 30 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Accord -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Mihin Accord kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa valaisimet ja sähkölaitteet on 1,6 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa muut laitteet ja varusteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,6 vs. 1,4 sataa katsastusta kohden).

Katsastushistoria vuosimalleittain

4 vuosimallia 13:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Traficomin katsastustilasto 2025.

Accord takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 13 Honda Accord -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 1 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 29.11.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 6XW

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 1.6.2020 ja 1.3.2021 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to a faulty circuit board in the passenger seat weight sensor, the passenger seat’s occupant detection system may identify a Steering Wheel Sensor (SWS) error and the Supplemental Restraint System (SRS) warning light could switch on. This can cause a faulty triggering of the airbags, creating a risk of injuries for a child occupying the passenger seat. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 29.4.2022: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 6DY, 6DZ

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 23.8.2005 ja 6.11.2014 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The drive shafts installed in the vehicles concerned were coated with a lubricant which accelerates the wearing of the protective layer covering them, making them more susceptible to damage caused by road debris. Furthermore, grit containing de-icing agents used to maintain the roads could accumulate in damaged parts of the drive shafts, increasing corrosion and the risk of breaking at high torque.Both situations increase the risk of accident/injury for passengers and other road users. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 19.3.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 6BF
  Vian kuvaus (englanniksi)

  There may be faulty communication between various electronic units; this includes windscreen wipers, reversing cameras, lighting devices (full headlights) and window lifters.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 10.4.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 6NA
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The airbag inflators may be defective and may create excessive internal pressure in the event of activation.As a result, the metal inflator casing may rupture, causing metal fragments to be propelled through the airbag and into the passenger compartment, injuring the vehicle occupants.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 9.8.2019: Loukkaantumisvaara
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The airbag inflators may be defective and may create excessive internal pressure in the event of activation. As a result, the metal inflator casing may rupture, causing metal fragments to be propelled through the airbag and into the vehicle compartment. This may result in severe injury or even death to the vehicle occupants.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 3.5.2019: Loukkaantumisvaara
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The replacement service parts from the previous recall may be defective. In the event of the passenger frontal airbag being deployed, the excessive internal pressure may cause the inflator body to rupture and metal fragments may pass through the cushion material causing injury to the occupants.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Accord vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2018 1 autoa
• FIN 2015 40 autoa
• FIN 2014 129 autoa · hylätty 15,3 %
• FIN 2013 204 autoa · hylätty 17,2 %
• FIN 2012 327 autoa · hylätty 25,0 %
• FIN 2011 678 autoa · hylätty 28,2 %
• FIN 2010 531 autoa · hylätty 35,3 %
• FIN 2009 704 autoa · hylätty 38,0 %
• FIN 2008 1 121 autoa · hylätty 41,7 %
• FIN 2007 992 autoa · hylätty 50,5 %
• FIN 2006 1 199 autoa · hylätty 48,6 %
• FIN 2005 705 autoa · hylätty 46,5 %
• FIN 2004 681 autoa · hylätty 45,7 %
• FIN 2003 612 autoa · hylätty 46,5 %
• FIN 2002 111 autoa · hylätty 37,7 %
• FIN 2001 106 autoa
• FIN 2000 149 autoa
• FIN 1999 114 autoa
• FIN 1998 72 autoa
• FIN 1997 104 autoa
• FIN 1996 88 autoa
• FIN 1995 52 autoa
• FIN 1994 17 autoa
• FIN 1993 23 autoa
• FIN 1992 21 autoa
• FIN 1991 27 autoa
• FIN 1990 40 autoa
• FIN 1989 17 autoa
• FIN 1988 12 autoa
• FIN 1987 11 autoa
• FIN 1986 4 autoa
• FIN 1985 2 autoa
• FIN 1984 4 autoa
• FIN 1983 7 autoa
• FIN 1981 2 autoa
• FIN 1980 3 autoa
• FIN 1978 1 autoa
• FIN 1977 2 autoa

Muita malleja samasta luokasta

• Toyota Avensis
  67 704 autoa · keski-ikä 17,8 v
• Mercedes-Benz C-sarja
  51 609 autoa · keski-ikä 15,0 v
• Volkswagen Passat
  51 032 autoa · keski-ikä 13,1 v
• Volvo V70
  45 211 autoa · keski-ikä 19,4 v
• BMW 3-sarja
  41 539 autoa · keski-ikä 14,9 v
• Audi A4
  38 077 autoa · keski-ikä 15,3 v