Mazda · automalli
Mazda Mazda6
Tällä sivulla on Mazda Mazda6 -mallin tilastot Traficomin avoimesta datasta: 14 189 liikennekäytössä olevaa autoa, keski-ikä 16,1 vuotta ja yleisimpänä käyttövoimana bensiini.
- Liikenteessä
- 14 189
- Keski-ikä
- 16,1 v
- Ajomäärä keskimäärin
- 231 979 km
- Yleisin käyttövoima
- Bensiini
- 90 % autoista
Miten Mazda6 vertautuu muihin
- Ajomäärä: Mazda Mazda6 -autoilla on ajettu keskimäärin 3 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
- Yleisyys: Mazda6 on 12. yleisin malli 86 mallin joukossa luokassa keskiluokka (D).
- Ikä: Autot ovat keskimäärin 0,6 vuotta vanhempia kuin luokan autot (15,5 v).
Moottorit, vaihteistot ja mitat
Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Mazda6 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 38 % autoista on automaattivaihteisia ja 15 % polttomoottoreista on ahdettuja.
- Vaihteisto
- 38 %
- automaatteja, 62 % käsivalintaisia
- Teho
- 108 kW
- 147 hv tyypillisesti, valtaosa 88-121 kW
- Kokonaismassa
- 1 950 kg
- mediaani, käyttövoimaveron peruste
- Mitat
- 4,76 m
- pituus · leveys 1,80 m · korkeus 1,45 m
Yleisimmät moottorikoot
-
2,0 l 69 %
-
1,8 l 20 %
-
2,2 l 6 %
-
2,3 l 3 %
Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.
Missä Mazda6 on yleisin
Pohjois-Karjala erottuu: siellä Mazda6 on suhteessa 1,5 kertaa yleisempi kuin koko maassa.
| Maakunta | Autoja | Kaikkiin autoihin |
|---|---|---|
| Uusimaa | 2 793 | 27 % harvinaisempi |
| Pirkanmaa | 1 260 | 7 % harvinaisempi |
| Pohjois-Pohjanmaa | 1 185 | 12 % yleisempi |
| Varsinais-Suomi | 1 058 | 18 % harvinaisempi |
| Satakunta | 839 | 36 % yleisempi |
| Etelä-Pohjanmaa | 779 | 31 % yleisempi |
Mazda6 väreittäin
Yleisin väri on harmaa (39 %). Punainen on tällä mallilla 1,8 kertaa yleisempi kuin henkilöautoilla keskimäärin.
-
Harmaa 39 % (kaikki autot 22 %)
-
Punainen 22 % (kaikki autot 12 %)
-
Sininen 15 % (kaikki autot 13 %)
-
Musta 12 % (kaikki autot 17 %)
-
Valkoinen 6 % (kaikki autot 17 %)
-
Ruskea tai beige 4 % (kaikki autot 6 %)
| 2002 | 138 autoa |
|---|---|
| 2003 | 531 autoa |
| 2004 | 597 autoa |
| 2005 | 782 autoa |
| 2006 | 1 162 autoa |
| 2007 | 1 645 autoa |
| 2008 | 2 094 autoa |
| 2009 | 1 045 autoa |
| 2010 | 1 114 autoa |
| 2011 | 1 006 autoa |
| 2012 | 563 autoa |
| 2013 | 892 autoa |
| 2014 | 436 autoa |
| 2015 | 310 autoa |
| 2016 | 470 autoa |
| 2017 | 302 autoa |
| 2018 | 243 autoa |
| 2019 | 334 autoa |
| 2020 | 55 autoa |
| 2021 | 72 autoa |
| 2022 | 13 autoa |
| 2023 | 58 autoa |
| 2024 | 61 autoa |
| 2025 | 87 autoa |
| 2026 | 179 autoa |
Käyttövoimat
-
Bensiini 12 729 (90 %)
-
Diesel 1 192 (8 %)
-
Sähkö 262 (2 %)
-
Kaasu 5 (0 %)
-
Etanoli 1 (0 %)
Tyypillinen ajomäärä iän mukaan
Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Mazda6 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.
| 5 | 67 849 km |
|---|---|
| 6 | 93 788 km |
| 7 | 94 363 km |
| 8 | 110 552 km |
| 9 | 147 315 km |
| 10 | 159 047 km |
| 11 | 188 115 km |
| 12 | 199 287 km |
| 13 | 211 168 km |
| 14 | 213 212 km |
| 15 | 225 803 km |
| 16 | 249 374 km |
| 17 | 253 492 km |
| 18 | 265 021 km |
| 19 | 259 728 km |
| 20 | 250 953 km |
| 21 | 250 574 km |
| 22 | 253 922 km |
| 23 | 254 165 km |
| 24 | 257 618 km |
- 5 v
- 67 849 km13 570 km/v
- 10 v
- 159 047 km15 905 km/v
- 15 v
- 225 803 km15 054 km/v
- 20 v
- 250 953 km12 548 km/v
Mihin Mazda6 kaatuu katsastuksessa
Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa alusta ja kori on 3,1 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa ohjauslaitteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (1,3 vs. 4,0 sataa katsastusta kohden).
Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta
Mazda6 Saman ikäiset
-
Jarrujärjestelmät 27,3 / 18,2
-
Alusta ja kori 24,1 / 7,7
-
Akselistot, pyörät ja jousitus 19,6 / 23,7
-
Ympäristöhaitat 10,8 / 6,8
-
Valaisimet ja sähkölaitteet 1,4 / 1,1
-
Ohjauslaitteet 1,3 / 4,0
-
Muut laitteet ja varusteet 1,1 / 1,3
-
Koeajo ja näkyvyys 0,5 / 0,7
Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
Tarkistuslista
Tarkistuta nämä ennen katsastusta
- 1 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
- 2 Alusta ja kori Ruoste kantavissa rakenteissa ja pakoputkiston kiinnitykset.
- 3 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
Katsastushistoria vuosimalleittain
6 vuosimallia 18:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.
| Vuosimalli | Hylättyjä | Saman vuoden autot | Katsastuksia |
|---|---|---|---|
| 2002 | 44,5 % | 36,4 % | 1 249 |
| 2003 | 55,2 % | 42,2 % | 1 021 |
| 2004 | 59,7 % | 43,7 % | 958 |
| 2005 | 58,5 % | 44,3 % | 989 |
| 2006 | 55,1 % | 43,1 % | 1 505 |
| 2007 | 47,6 % | 41,2 % | 1 977 |
| 2008 | 46,4 % | 39,7 % | 2 404 |
| 2009 | 39,3 % | 35,9 % | 1 167 |
| 2010 | 34,6 % | 33,2 % | 1 214 |
| 2011 | 31,0 % | 29,8 % | 1 091 |
| 2012 | 28,5 % | 26,8 % | 592 |
| 2013 | 23,5 % | 23,6 % | 952 |
| 2014 | 24,7 % | 20,0 % | 469 |
| 2015 | 14,3 % | 17,8 % | 322 |
| 2016 | 11,5 % | 17,4 % | 399 |
| 2017 | 6,8 % | 12,5 % | 249 |
| 2018 | 4,0 % | 9,5 % | 151 |
| 2019 | 5,3 % | 10,7 % | 303 |
Traficomin katsastustilasto 2025.
Mazda6 takaisinkutsut
EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 11 Mazda Mazda6 -mallia koskevaa takaisinkutsua. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.
-
1.4.2022: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi AF037A
Koskee autoja, jotka on valmistettu 14.2.2002 ja 22.9.2011 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
When the airbag is activated, a defect in the gas generator of the driver airbag may result in uncontrolled inflation and the release of metal fragments, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
18.2.2022: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi AJ024AAJ024E
Koskee autoja, jotka on valmistettu 26.1.2012 ja 21.1.2016 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
A short circuit may occur in the injector control circuit that could stop the engine and the braking assistance is reduced. Those could increase the risk of injury in the event of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
28.1.2022: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi AM039A
Koskee autoja, jotka on valmistettu 18.10.2017 ja 2.10.2018 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The impeller in the low-pressure fuel pump may become deformed causing fuel pomping failure. This may result in the engine no start and/or stall, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
24.12.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi AJ046CIlmoitus Safety Gate -palvelussa
Vian kuvaus (englanniksi)
Long-term exposure to humidity may cause the module of the passenger frontal airbag to explode. This may lead the airbag to inflate inappropriately in the event of a crash, releasing metal fragments. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
12.11.2021: Palovaara
Koskee autoja, jotka on valmistettu 28.7.2005 ja 30.7.2010 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The fuel pump caps may crack and the fuel tank cap may loosen.This could result in loss of fuel, increasing the risk of fire. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
5.6.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi AL006AIlmoitus Safety Gate -palvelussa
Vian kuvaus (englanniksi)
Due to inappropriate material, the sealing gasket attached to the wiring connector of the LED running and position lights can release sulfur, corroding the circuit that is controlling the LED lights. As a result, the circuit may lose continuity causing the lights to flicker or fail to illuminate, increasing the risk of an accident.
Mazda6 vuosimalleittain
Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.
- 2026 179 autoa
- 2025 87 autoa
- 2024 61 autoa
- 2023 58 autoa
- 2022 13 autoa
- 2021 72 autoa
- 2020 55 autoa
- 2019 334 autoa · hylätty 5,3 %
- 2018 243 autoa · hylätty 4,0 %
- 2017 302 autoa · hylätty 6,8 %
- 2016 470 autoa · hylätty 11,5 %
- 2015 310 autoa · hylätty 14,3 %
- 2014 436 autoa · hylätty 24,7 %
- 2013 892 autoa · hylätty 23,5 %
- 2012 563 autoa · hylätty 28,5 %
- 2011 1 006 autoa · hylätty 31,0 %
- 2010 1 114 autoa · hylätty 34,6 %
- 2009 1 045 autoa · hylätty 39,3 %
- 2008 2 094 autoa · hylätty 46,4 %
- 2007 1 645 autoa · hylätty 47,6 %
- 2006 1 162 autoa · hylätty 55,1 %
- 2005 782 autoa · hylätty 58,5 %
- 2004 597 autoa · hylätty 59,7 %
- 2003 531 autoa · hylätty 55,2 %
- 2002 138 autoa · hylätty 44,5 %
Muita malleja samasta luokasta
Laske Mazda6 -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.
Muistutus: Mazda Mazda6
Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.