Hyppää sisältöön
Mercedes-Benz logo Mercedes-Benz · automalli

Mercedes-Benz CLK

Tällä sivulla on Mercedes-Benz CLK -mallin tilastot Traficomin avoimesta datasta: 1 702 liikennekäytössä olevaa autoa, keski-ikä 24,0 vuotta ja yleisimpänä käyttövoimana bensiini.

Liikenteessä
1 702
Keski-ikä
24,0 v
Ajomäärä keskimäärin
253 957 km
Yleisin käyttövoima
Bensiini
88 % autoista

Miten CLK vertautuu muihin

  • Ajomäärä: Mercedes-Benz CLK -autoilla on ajettu keskimäärin 8 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
  • Yleisyys: CLK on 40. yleisin malli 86 mallin joukossa luokassa keskiluokka (D).
  • Ikä: Autot ovat keskimäärin 8,5 vuotta vanhempia kuin luokan autot (15,5 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista CLK -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 84 % autoista on automaattivaihteisia ja 59 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto
84 %
automaatteja, 16 % käsivalintaisia
Teho
135 kW
184 hv tyypillisesti, valtaosa 110-165 kW
Kokonaismassa
2 010 kg
mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat
4,64 m
pituus · leveys 1,73 m · korkeus 1,37 m

Yleisimmät moottorikoot

  • 3,2 l 23 %
  • 1,8 l 22 %
  • 2,0 l 14 %
  • 2,3 l 13 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä CLK on yleisin

Päijät-Häme erottuu: siellä CLK on suhteessa 1,5 kertaa yleisempi kuin koko maassa.

Maakunta Autoja Kaikkiin autoihin
Uusimaa 374 19 % harvinaisempi
Pirkanmaa 176 9 % yleisempi
Varsinais-Suomi 162 yhtä yleinen
Pohjois-Pohjanmaa 128 yhtä yleinen
Satakunta 98 32 % yleisempi
Päijät-Häme 97 53 % yleisempi

CLK väreittäin

Yleisin väri on harmaa (25 %). Hopea on tällä mallilla 2,7 kertaa yleisempi kuin henkilöautoilla keskimäärin.

  • Harmaa 25 % (kaikki autot 22 %)
  • Sininen 24 % (kaikki autot 13 %)
  • Musta 20 % (kaikki autot 17 %)
  • Hopea 20 % (kaikki autot 7 %)
  • Punainen 4 % (kaikki autot 12 %)
  • Vihreä 4 % (kaikki autot 3 %)
Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan
199785 autoa
1998155 autoa
1999228 autoa
2000152 autoa
200186 autoa
2002178 autoa
2003262 autoa
2004192 autoa
2005125 autoa
2006109 autoa
200773 autoa
200843 autoa
200913 autoa
20101 autoa

Käyttövoimat

  • Bensiini 1 498 (88 %)
  • Diesel 203 (12 %)
  • Kaasu 1 (0 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä CLK -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)
18221 178 km
19230 786 km
20237 898 km
21249 860 km
22254 753 km
23256 655 km
24259 419 km
25241 348 km
26255 310 km
27256 629 km
28267 437 km
29281 855 km
20 v
237 898 km11 895 km/v

Mihin CLK kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa koeajo ja näkyvyys on 1,6 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa alusta ja kori vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (1,3 vs. 14,2 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

CLK Saman ikäiset

  • Akselistot, pyörät ja jousitus 36,5 / 27,7
  • Jarrujärjestelmät 20,3 / 27,0
  • Ympäristöhaitat 12,0 / 12,0
  • Ohjauslaitteet 6,3 / 5,0
  • Koeajo ja näkyvyys 1,7 / 1,1
  • Alusta ja kori 1,3 / 14,2
  • Muut laitteet ja varusteet 1,0 / 1,9
  • Ajoneuvon tunnistus 0,7 / 0,9

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

  1. 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
  2. 2 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
  3. 3 Ympäristöhaitat Päästöarvot, öljyvuodot ja pakoputkiston vuodot.
Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

4 vuosimallia 5:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli Hylättyjä Saman vuoden autot Katsastuksia
2002 31,4 % 36,4 % 258
2003 41,5 % 42,2 % 342
2004 40,2 % 43,7 % 266
2005 44,2 % 44,3 % 165
2006 43,4 % 43,1 % 136

Traficomin katsastustilasto 2025.

CLK takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 4 Mercedes-Benz CLK -mallia koskevaa takaisinkutsua. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

  • 24.2.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 7891009

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 24.1.2000 ja 23.12.2010 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    Due to improper adhesive bonding of the glass panel to the sliding roof frame, the panel may detach from the moving vehicle, creating a risk of an accident, injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 21.10.2022: Ympäristöhaitta ja loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 5498725

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 21.7.2004 ja 8.7.2015 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    Faulty configurations of the control units (traction systems, signal recording triggering modules, engine control units and headlights) could cause one or more control units to malfunction, which could increase the risk of an accident. The exhaust emissions exceed the legal limits, posing a risk to the environment. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 28.2.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 7891003
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The adhesive bond between the glass panel and the sliding-roof frame may not meet the specifications. As a result, the glass panel could become completely detached from the vehicle, posing the risk to the following traffic.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 14.4.2017: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    null Following the update of the control unit coding, the coding parameters of the control unit could be defective. This could give rise to various unplanned reactions in the vehicle: the wrong airbag could be triggered in the event of an accident, the airbag control unit may not recognise the belt buckle status, the engine control unit could be coded with a false maximum speed or various assistance systems may not function.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

CLK vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske CLK -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Muistutus: Mercedes-Benz CLK

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Käytämme evästeitä. Sivusto käyttää välttämättömiä evästeitä toiminnallisuuteen. Emme käytä markkinointi- tai seurantaevästeitä ilman lupaasi. Lue lisää .