Hyppää sisältöön
Nissan logo Nissan · automalli

Nissan Note

Nissan Note on yleinen näky Suomen teillä: liikenteessä on 7 866 autoa. Keskimäärin ne ovat 15,2 vuotta vanhoja, ja mittarissa on 176 819 km.

Mallin historia Wikipediassa

Nissan Note
Kuva: Mr.choppers, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Kuvan auto voi olla eri sukupolvea tai varustelua.
Liikenteessä
7 866
Keski-ikä
15,2 v
Ajomäärä keskimäärin
176 819 km
Yleisin käyttövoima
Bensiini
97 % autoista

Miten Note vertautuu muihin

  • Ajomäärä: Nissan Note -autoilla on ajettu keskimäärin 23 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
  • Yleisyys: Note on 13. yleisin malli 63 mallin joukossa luokassa pieni auto (B).
  • Ikä: Autot ovat keskimäärin 1,6 vuotta vanhempia kuin luokan autot (13,6 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Note -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 12 % autoista on automaattivaihteisia ja 13 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto
12 %
automaatteja, 88 % käsivalintaisia
Teho
65 kW
88 hv tyypillisesti, valtaosa 59-81 kW
Kokonaismassa
1 546 kg
mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat
4,10 m
pituus · leveys 1,69 m · korkeus 1,55 m

Yleisimmät moottorikoot

  • 1,4 l 42 %
  • 1,2 l 31 %
  • 1,6 l 24 %
  • 1,5 l 3 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä Note on yleisin

Suhteessa muihin autoihin Note on yleisin maakunnassa Kanta-Häme: siellä sen osuus autokannasta on 1,4-kertainen koko maahan verrattuna.

Maakunta Autoja Kaikkiin autoihin
Uusimaa 2 028 5 % harvinaisempi
Varsinais-Suomi 853 19 % yleisempi
Pirkanmaa 845 13 % yleisempi
Pohjois-Pohjanmaa 442 25 % harvinaisempi
Keski-Suomi 400 yhtä yleinen
Pohjois-Savo 400 11 % yleisempi

Note väreittäin

Yleisin väri on punainen (18 %). Ruskea tai beige on tällä mallilla 2,3 kertaa yleisempi kuin henkilöautoilla keskimäärin.

  • Punainen 18 % (kaikki autot 12 %)
  • Sininen 16 % (kaikki autot 13 %)
  • Ruskea tai beige 15 % (kaikki autot 6 %)
  • Hopea 14 % (kaikki autot 7 %)
  • Harmaa 11 % (kaikki autot 22 %)
  • Valkoinen 10 % (kaikki autot 17 %)
Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan
20061 124 autoa
2007897 autoa
2008715 autoa
2009288 autoa
2010790 autoa
2011615 autoa
2012480 autoa
2013623 autoa
2014921 autoa
2015563 autoa
2016715 autoa
2017135 autoa

Käyttövoimat

  • Bensiini 7 632 (97 %)
  • Diesel 226 (3 %)
  • Kaasu 7 (0 %)
  • Hybridi 1 (0 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Note -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)
9104 557 km
10116 681 km
11123 646 km
12138 508 km
13153 433 km
14157 356 km
15167 595 km
16187 927 km
17200 063 km
18211 755 km
19223 332 km
20235 038 km
10 v
116 681 km11 668 km/v
15 v
167 595 km11 173 km/v
20 v
235 038 km11 752 km/v

Mihin Note kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa akselistot, pyörät ja jousitus on 1,6 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa ohjauslaitteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,6 vs. 3,5 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

Note Saman ikäiset

  • Akselistot, pyörät ja jousitus 35,0 / 21,4
  • Jarrujärjestelmät 7,0 / 15,6
  • Ympäristöhaitat 4,5 / 5,6
  • Alusta ja kori 3,5 / 5,8
  • Muut laitteet ja varusteet 0,9 / 1,1
  • Valaisimet ja sähkölaitteet 0,6 / 1,0
  • Ohjauslaitteet 0,6 / 3,5
  • Koeajo ja näkyvyys 0,5 / 0,7

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

  1. 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
  2. 2 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
  3. 3 Ympäristöhaitat Päästöarvot, öljyvuodot ja pakoputkiston vuodot.
Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

3 vuosimallia 12:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli Hylättyjä Saman vuoden autot Katsastuksia
2006 43,4 % 43,1 % 1 199
2007 45,5 % 41,2 % 966
2008 41,4 % 39,7 % 756
2009 40,2 % 35,9 % 296
2010 38,9 % 33,2 % 835
2011 33,3 % 29,8 % 636
2012 35,9 % 26,8 % 501
2013 32,7 % 23,6 % 642
2014 18,2 % 20,0 % 945
2015 14,2 % 17,8 % 586
2016 9,7 % 17,4 % 595
2017 3,7 % 2,9 % 109

Traficomin katsastustilasto 2025.

Note takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 10 Nissan Note -mallia koskevaa takaisinkutsua. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

  • 4.9.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi PS0C1
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The child lock on the rear doors could be defective.As a result, it might be possible to open the door even when the child lock is activated, increasing the risk of an accident.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 19.7.2019: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The gas generator on the passenger side airbags may be defective. Metal fragments can be released when the airbag is activated, causing injuries to the occupants.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 4.8.2017: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    null In the event of deployment of the passenger airbag, the inflator could rupture causing metal fragments to be produced which could cause injury to the occupants of the vehicle.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 3.3.2017: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    null The chemical composition in the gas generator of the curtain (head-protection) airbag may not be correct. It is therefore possible that, in the event of a side-on collision, the curtain airbag may not be deployed, and passengers in the vehicle may be injured.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 9.12.2016: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    null The Anti-lock Braking System (ABS) Actuator Control Unit may be contaminated and the particle can migrate and become trapped in a valve. As a result, the ABS may not operate correctly and the wheels might lock in unexpected situations.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 10.6.2016: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    null Activation of the driver's airbag may cause an abnormal increase in the internal pressure of the gas inflator and, in extreme cases, cause the casing of the gas inflator to break. This means that there is an increased risk of injury for the occupants.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Note vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske Note -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Muistutus: Nissan Note

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Käytämme evästeitä. Sivusto käyttää välttämättömiä evästeitä toiminnallisuuteen. Emme käytä markkinointi- tai seurantaevästeitä ilman lupaasi. Lue lisää .