Polestar Polestar 2

Suomen liikenteessä on 10 532 Polestar Polestar 2 -henkilöautoa, ja niiden keski-ikä on 3,7 vuotta. Yleisin käyttövoima on sähkö (100 %).

Polestar 2 on ollut tuotannossa vuodesta 2020. Mallin historia Wikipediassa

Liikenteessä: 10 532
Keski-ikä: 3,7 v
Ajomäärä keskimäärin: 70 871 km
Yleisin käyttövoima: Sähkö; 100 % autoista

Miten Polestar 2 vertautuu muihin

Ajomäärä: Polestar Polestar 2 -autoilla on ajettu keskimäärin 3 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
Yleisyys: Polestar 2 on 13. yleisin malli 86 mallin joukossa luokassa keskiluokka (D).
Ikä: Autot ovat keskimäärin 11,8 vuotta uudempia kuin luokan autot (15,5 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Polestar 2 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 100 % autoista on automaattivaihteisia.

Vaihteisto: 100 %; automaatteja, 0 % käsivalintaisia
Teho: 165 kW; 224 hv tyypillisesti, valtaosa 150-310 kW
Kokonaismassa: 2 600 kg; mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat: 4,61 m; pituus · leveys 1,89 m · korkeus 1,48 m

Missä Polestar 2 on yleisin

Uusimaa erottuu: siellä Polestar 2 on suhteessa 1,4 kertaa yleisempi kuin koko maassa.

Maakunta	Autoja	Kaikkiin autoihin
Uusimaa	4 002	40 % yleisempi
Pirkanmaa	1 168	16 % yleisempi
Varsinais-Suomi	1 030	7 % yleisempi
Pohjois-Pohjanmaa	906	15 % yleisempi
Keski-Suomi	428	18 % harvinaisempi
Päijät-Häme	365	7 % harvinaisempi

Polestar 2 väreittäin

Yleisin väri on harmaa (40 %).

Harmaa 40 % (kaikki autot 22 %)
Musta 24 % (kaikki autot 17 %)
Valkoinen 18 % (kaikki autot 17 %)
Sininen 14 % (kaikki autot 13 %)
Hopea 3 % (kaikki autot 7 %)
Ruskea tai beige 2 % (kaikki autot 6 %)

Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan

2019	1 autoa
2020	1 206 autoa
2021	2 015 autoa
2022	2 933 autoa
2023	2 301 autoa
2024	1 119 autoa
2025	646 autoa
2026	311 autoa

Käyttövoimat

Sähkö 10 526 (100 %)
Hybridi 6 (0 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Polestar 2 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)

1	8 586 km
2	26 764 km
3	40 607 km
4	71 642 km
5	85 191 km
6	107 312 km

3 v: 40 607 km13 536 km/v
5 v: 85 191 km17 038 km/v

Mihin Polestar 2 kaatuu katsastuksessa

Vikakohteiden jakauma on lähellä saman ikäisten autojen keskiarvoa. Kohteessa akselistot, pyörät ja jousitus vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (1,7 vs. 6,1 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

Polestar 2 Saman ikäiset

Ajoneuvon tunnistus 1,8 / 0,7
Akselistot, pyörät ja jousitus 1,7 / 6,1
Koeajo ja näkyvyys 0,6 / 0,5
Jarrujärjestelmät 0,5 / 1,8
Sähkö- ja hybridiajoneuvojen lisätarkastukset 0,4 / 0,1
Lisätarkastukset 0,2 / 0,2
Alusta ja kori 0,1 / 0,1
Ohjauslaitteet 0,1 / 0,8

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

1 Ajoneuvon tunnistus Rekisterikilpien kiinnitys ja luettavuus.
2 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
3 Koeajo ja näkyvyys Tuulilasin säröt ja kiveniskut sekä pyyhkijöiden sulat.

Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

2 vuosimallia 2:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli	Hylättyjä	Saman vuoden autot	Katsastuksia
2020	5,9 %	11,4 %	221
2021	5,2 %	8,2 %	885

Traficomin katsastustilasto 2025.

Polestar 2 takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 7 Polestar Polestar 2 -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 2 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

11.7.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi RP1061

Vian kuvaus (englanniksi)

The vehicle's braking functionality can be disabled while using 'B' mode (in plug-in hybrid cars) or One Pedal Drive (in pure electric cars), after coasting downhill. This can lead to a collision and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
4.10.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi RP1027

Vian kuvaus (englanniksi)

One of the bolts holding the front left seat can be improperly fitted. This can increase the risk of injuries, in the event of a crash. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
8.9.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi R10245

Koskee autoja, jotka on valmistettu 27.12.2022 ja 30.12.2022 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

A front suspension bearing can detach which can affect the manoeuvrability of the vehicle, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
12.3.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi R10079

Vian kuvaus (englanniksi)

The vehicle may, under certain circumstances, experience loss of propulsion while driving.This will increase the risk of an accident.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
20.11.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi R10055

Vian kuvaus (englanniksi)

Under certain circumstances, the vehicle will not start or will lose power/drive without prior notice, increasing the risk of an accident.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
30.10.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi R10053

Vian kuvaus (englanniksi)

The control unit's Battery Energy Control Module (BECM) software can be defective.This can cause loss of power while driving, increasing the risk of an accident.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Polestar 2 vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske Polestar 2 -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Polestar 2 listoilla

Luotettavimmat 5-vuotiaat autot (sija 18)
Luotettavimmat sähköautot (sija 7)

Muistutus: Polestar Polestar 2

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Vuosimalli

Katsastuskuukausi

Sähköposti

Haluan sähköpostimuistutuksen ennen katsastuskuukautta. Tiedot käsitellään tietosuojaselosteen mukaan, ja voit peruuttaa yhdellä klikkauksella, jolloin tiedot poistetaan.