Renault Trafic

Miten Trafic vertautuu muihin

• Ajomäärä: Renault Trafic -autoilla on ajettu keskimäärin 18 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: Trafic on 16. yleisin malli 29 mallin joukossa luokassa pakettiautopohjainen.
• Ikä: Autot ovat suunnilleen yhtä vanhoja kuin luokan autot keskimäärin (10,8 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Trafic -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 37 % autoista on automaattivaihteisia ja 98 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Trafic -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Trafic takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 20 Renault Trafic -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 4 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 22.11.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0EGU

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 9.5.2022 ja 23.5.2022 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to excessive side play, the rooftop bed can slide forward, deforming a corner and creating a risk of fall and injuries for people using the bed. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 28.6.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0E8P

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 5.4.2022 ja 5.5.2023 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The rooftop bed can slide forward, deforming a corner and creating a risk of fall and injuries for people using the bed. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 15.3.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi C0340

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 23.5.2023 ja 21.11.2023 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to incorrect configuration, the collision sensors may malfunction, leading to the airbag and safety-belt pre-tensioner not being activated in the event of an accident. This increases the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 12.1.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0E8D0E8N

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 22.2.2021 ja 24.11.2023 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The collision sensors may have been incorrectly configured. As a result, the airbags and seatbelt pretensioners might not be activated as intended, increasing the risk of injury to the vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 23.6.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0E48

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 21.1.2022 ja 11.3.2023 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The coupling crossbar may be faulty, causing the coupling cross member to break. This could lead to a loss of towed load, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 23.10.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 0DCJ
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The gas generator can crack in the event of an impact with the airbag deployed.This will result in gas leakage that prevents the passenger airbag from inflating.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Trafic vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2025 10 autoa
• FIN 2024 23 autoa
• FIN 2023 42 autoa
• FIN 2022 19 autoa
• FIN 2021 16 autoa
• FIN 2020 18 autoa
• FIN 2019 11 autoa
• FIN 2018 9 autoa
• FIN 2017 15 autoa
• FIN 2016 27 autoa
• FIN 2015 17 autoa
• FIN 2014 2 autoa
• FIN 2013 3 autoa
• FIN 2012 1 autoa
• FIN 2011 6 autoa
• FIN 2010 6 autoa
• FIN 2009 13 autoa
• FIN 2008 15 autoa
• FIN 2007 13 autoa
• FIN 2006 38 autoa
• FIN 2005 19 autoa
• FIN 2004 4 autoa
• FIN 2003 1 autoa

Muita malleja samasta luokasta

• Mercedes-Benz Sprinter
  8 028 autoa · keski-ikä 8,5 v
• Volkswagen Caddy
  7 485 autoa · keski-ikä 10,0 v
• Volkswagen Transporter
  6 932 autoa · keski-ikä 15,6 v
• Ford Transit
  5 617 autoa · keski-ikä 9,2 v
• Mercedes-Benz V-sarja
  4 581 autoa · keski-ikä 9,8 v
• Citroën Berlingo
  2 647 autoa · keski-ikä 13,8 v