Hyppää sisältöön
Skoda logo Skoda · automalli

Skoda Karoq

Suomen liikenteessä on 5 845 Skoda Karoq -henkilöautoa, ja niiden keski-ikä on 5,3 vuotta. Yleisin käyttövoima on bensiini (79 %).

Mallin historia Wikipediassa

Skoda Karoq
Kuva: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Kuvan auto voi olla eri sukupolvea tai varustelua.
Liikenteessä
5 845
Keski-ikä
5,3 v
Ajomäärä keskimäärin
100 910 km
Yleisin käyttövoima
Bensiini
79 % autoista

Miten Karoq vertautuu muihin

  • Ajomäärä: Skoda Karoq -autoilla on ajettu suunnilleen saman verran kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
  • Yleisyys: Karoq on 20. yleisin malli 103 mallin joukossa luokassa keskikokoinen katumaasturi.
  • Ikä: Autot ovat keskimäärin 2,8 vuotta uudempia kuin luokan autot (8,1 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Karoq -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 89 % autoista on automaattivaihteisia ja 100 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto
89 %
automaatteja, 11 % käsivalintaisia
Teho
110 kW
150 hv tyypillisesti, valtaosa 85-110 kW
Kokonaismassa
1 932 kg
mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat
4,50 m
pituus · leveys 1,84 m · korkeus 1,62 m

Yleisimmät moottorikoot

  • 1,5 l 67 %
  • 2,0 l 20 %
  • 1,0 l 10 %
  • 1,6 l 3 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä Karoq on yleisin

Etelä-Savo erottuu: siellä Karoq on suhteessa 1,2 kertaa yleisempi kuin koko maassa.

Maakunta Autoja Kaikkiin autoihin
Uusimaa 1 815 14 % yleisempi
Pirkanmaa 500 10 % harvinaisempi
Varsinais-Suomi 498 7 % harvinaisempi
Pohjois-Pohjanmaa 361 17 % harvinaisempi
Pohjois-Savo 321 20 % yleisempi
Keski-Suomi 274 5 % harvinaisempi

Karoq väreittäin

Yleisin väri on harmaa (33 %).

  • Harmaa 33 % (kaikki autot 22 %)
  • Valkoinen 22 % (kaikki autot 17 %)
  • Musta 16 % (kaikki autot 17 %)
  • Sininen 14 % (kaikki autot 13 %)
  • Ruskea tai beige 6 % (kaikki autot 6 %)
  • Punainen 5 % (kaikki autot 12 %)
Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan
201726 autoa
20181 150 autoa
20191 394 autoa
2020722 autoa
2021607 autoa
2022456 autoa
2023565 autoa
2024359 autoa
2025381 autoa
2026185 autoa

Käyttövoimat

  • Bensiini 4 591 (79 %)
  • Diesel 1 254 (21 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Karoq -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)
373 575 km
474 159 km
577 165 km
696 272 km
7104 850 km
8120 625 km
9147 772 km
3 v
73 575 km24 525 km/v
5 v
77 165 km15 433 km/v

Mihin Karoq kaatuu katsastuksessa

Vikakohteiden jakauma on lähellä saman ikäisten autojen keskiarvoa. Kohteessa ohjauslaitteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,2 vs. 1,1 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

Karoq Saman ikäiset

  • Akselistot, pyörät ja jousitus 4,1 / 6,7
  • Ympäristöhaitat 1,0 / 1,3
  • Jarrujärjestelmät 0,9 / 3,0
  • Koeajo ja näkyvyys 0,3 / 0,4
  • Muut laitteet ja varusteet 0,2 / 0,2
  • Ohjauslaitteet 0,2 / 1,1
  • Ajoneuvon tunnistus 0,1 / 0,5
  • Lisätarkastukset 0,1 / 0,2

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

  1. 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
  2. 2 Ympäristöhaitat Päästöarvot, öljyvuodot ja pakoputkiston vuodot.
  3. 3 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

4 vuosimallia 4:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli Hylättyjä Saman vuoden autot Katsastuksia
2018 9,4 % 12,6 % 351
2019 6,0 % 10,7 % 1 223
2020 2,3 % 6,8 % 650
2021 3,9 % 8,2 % 560

Traficomin katsastustilasto 2025.

Karoq takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 6 Skoda Karoq -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 1 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

  • 9.8.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69KH

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 24.9.2012 ja 27.6.2014 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 19.3.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 46i5
    Vian kuvaus (englanniksi)

    Due to a manufacturing error, the brake-pedal plate for may not have been adequately welded and may be deformed and completely detached when the brake pedal is suddenly applied. As a result, the application of the brakes will be impaired, increasing the risk of an accident.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 30.8.2019: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    Possible development of cracks in the mounting of the driver’s seat. This can reduce its protective function in case of an accident, increasing the risk of injury.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 17.5.2019: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The locking pin for securing the head restraints may be missing from the central rear seat. In the event of an accident, the central rear head restraint may consequently become detached from the guide rods and lose its supportive and protective effect.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 15.2.2019: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The fitting of the headrest in the rear seat's backrest may be defective. In case of an accident the support and protection provided might be limited increasing the risk of injuries.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 2.3.2018: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    In the event of the curtain airbag being deployed, parts of the covering of the A-pillar could break off. These parts could injure the people in the vehicle.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Karoq vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske Karoq -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Muistutus: Skoda Karoq

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Käytämme evästeitä. Sivusto käyttää välttämättömiä evästeitä toiminnallisuuteen. Emme käytä markkinointi- tai seurantaevästeitä ilman lupaasi. Lue lisää .