Hyppää sisältöön
Subaru logo Subaru · automalli

Subaru Impreza

Tällä sivulla on Subaru Impreza -mallin tilastot Traficomin avoimesta datasta: 1 274 liikennekäytössä olevaa autoa, keski-ikä 20,2 vuotta ja yleisimpänä käyttövoimana bensiini.

Mallin historia Wikipediassa

Subaru Impreza
Kuva: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons. Kuvan auto voi olla eri sukupolvea tai varustelua.
Liikenteessä
1 274
Keski-ikä
20,2 v
Ajomäärä keskimäärin
213 572 km
Yleisin käyttövoima
Bensiini
98 % autoista

Miten Impreza vertautuu muihin

  • Ajomäärä: Subaru Impreza -autoilla on ajettu keskimäärin 17 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
  • Yleisyys: Impreza on 48. yleisin malli 98 mallin joukossa luokassa keskikokoinen (C).
  • Ikä: Autot ovat keskimäärin 5,8 vuotta vanhempia kuin luokan autot (14,4 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Impreza -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 41 % autoista on automaattivaihteisia ja 54 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto
41 %
automaatteja, 59 % käsivalintaisia
Teho
110 kW
150 hv tyypillisesti, valtaosa 79-195 kW
Kokonaismassa
1 850 kg
mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat
4,42 m
pituus · leveys 1,74 m · korkeus 1,47 m

Yleisimmät moottorikoot

  • 2,0 l 68 %
  • 2,5 l 11 %
  • 1,6 l 11 %
  • 1,5 l 9 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä Impreza on yleisin

Etelä-Karjala erottuu: siellä Impreza on suhteessa 2,1 kertaa yleisempi kuin koko maassa.

Maakunta Autoja Kaikkiin autoihin
Uusimaa 296 14 % harvinaisempi
Pirkanmaa 112 8 % harvinaisempi
Pohjois-Pohjanmaa 101 6 % yleisempi
Keski-Suomi 80 27 % yleisempi
Pohjois-Savo 76 30 % yleisempi
Päijät-Häme 67 41 % yleisempi

Impreza väreittäin

Yleisin väri on sininen (28 %).

  • Sininen 28 % (kaikki autot 13 %)
  • Harmaa 20 % (kaikki autot 22 %)
  • Hopea 14 % (kaikki autot 7 %)
  • Punainen 12 % (kaikki autot 12 %)
  • Musta 11 % (kaikki autot 17 %)
  • Valkoinen 7 % (kaikki autot 17 %)
Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan
19921 autoa
19932 autoa
19943 autoa
199515 autoa
199645 autoa
199738 autoa
199827 autoa
199956 autoa
200033 autoa
200128 autoa
200229 autoa
200380 autoa
200498 autoa
2005110 autoa
2006147 autoa
2007165 autoa
2008141 autoa
200948 autoa
201017 autoa
201113 autoa
20127 autoa
201328 autoa
201452 autoa
201518 autoa
20168 autoa
20171 autoa
201855 autoa
20198 autoa
20251 autoa

Käyttövoimat

  • Bensiini 1 247 (98 %)
  • Diesel 24 (2 %)
  • Etanoli 1 (0 %)
  • Kaasu 1 (0 %)
  • Hybridi 1 (0 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Impreza -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)
888 519 km
12143 957 km
13154 941 km
17243 225 km
18210 919 km
19215 630 km
20214 228 km
21218 372 km
22253 083 km
23225 144 km
24224 753 km
25253 983 km
26221 489 km
27252 960 km
28231 585 km
29267 649 km
30303 473 km
20 v
214 228 km10 711 km/v

Mihin Impreza kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa valaisimet ja sähkölaitteet on 2,7 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa ohjauslaitteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,5 vs. 4,8 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

Impreza Saman ikäiset

  • Akselistot, pyörät ja jousitus 20,5 / 27,6
  • Ympäristöhaitat 18,5 / 10,0
  • Alusta ja kori 12,1 / 12,5
  • Jarrujärjestelmät 11,8 / 24,1
  • Valaisimet ja sähkölaitteet 3,6 / 1,3
  • Koeajo ja näkyvyys 1,5 / 1,0
  • Muut laitteet ja varusteet 0,9 / 1,7
  • Ajoneuvon tunnistus 0,8 / 0,9

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

  1. 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
  2. 2 Ympäristöhaitat Päästöarvot, öljyvuodot ja pakoputkiston vuodot.
  3. 3 Alusta ja kori Ruoste kantavissa rakenteissa ja pakoputkiston kiinnitykset.
Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

5 vuosimallia 6:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli Hylättyjä Saman vuoden autot Katsastuksia
2003 35,6 % 42,2 % 118
2004 24,8 % 43,7 % 133
2005 31,7 % 44,3 % 123
2006 34,7 % 43,1 % 173
2007 34,3 % 41,2 % 201
2008 46,6 % 39,7 % 163

Traficomin katsastustilasto 2025.

Impreza takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 14 Subaru Impreza -mallia koskevaa takaisinkutsua. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

  • 1.9.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi SRT324
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The Electronic Park Brake (EPB) may not operate as intended. This can lead to the vehicle moving or rolling away whilst in the park brake mode, creating a risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 25.6.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi SRT308
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The ignition coils may fail and the ignition coil fuse may blow.As a result, the engine may stop while driving and not restart, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 18.6.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi SRT307 (202104)

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 6.4.2017 ja 29.5.2019 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The bolts on the rear stabiliser bracket could come loose over time.The loose bracket could then interact with other components, causing damage and increasing the risk of an accident. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 24.4.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi SRT282
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The positive crankcase ventilation (PCV) valves may have been improperly manufactured.Consequently, they could break, allowing oil to enter the combustion chamber, leading to a loss of engine power and increasing the risk of accident.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 24.4.2020: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The fuel pump harness connector can overheat and melt, causing the fuel pump to become inoperative. As a result, the engine will stall or will not be able to start, increasing the risk of an accident.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 28.2.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi SRT283
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The sealing of the brake hoses may be insufficient. As a result, brake fluid may leak onto the road, posing a risk to the following traffic.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Impreza vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske Impreza -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Muistutus: Subaru Impreza

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Käytämme evästeitä. Sivusto käyttää välttämättömiä evästeitä toiminnallisuuteen. Emme käytä markkinointi- tai seurantaevästeitä ilman lupaasi. Lue lisää .