Tesla · automalli
Tesla Model 3
Tesla Model 3 on yleinen näky Suomen teillä: liikenteessä on 15 491 autoa. Keskimäärin ne ovat 4,5 vuotta vanhoja, ja mittarissa on 101 824 km.
- Liikenteessä
- 15 491
- Keski-ikä
- 4,5 v
- Ajomäärä keskimäärin
- 101 824 km
- Yleisin käyttövoima
- Sähkö
- 100 % autoista
Miten Model 3 vertautuu muihin
- Ajomäärä: Tesla Model 3 -autoilla on ajettu keskimäärin 20 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
- Yleisyys: Model 3 on 11. yleisin malli 86 mallin joukossa luokassa keskiluokka (D).
- Ikä: Autot ovat keskimäärin 11,0 vuotta uudempia kuin luokan autot (15,5 v).
Moottorit, vaihteistot ja mitat
Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Model 3 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 100 % autoista on automaattivaihteisia.
- Vaihteisto
- 100 %
- automaatteja, 0 % käsivalintaisia
- Teho
- 153 kW
- 208 hv tyypillisesti, valtaosa 88-366 kW
- Kokonaismassa
- 2 232 kg
- mediaani, käyttövoimaveron peruste
- Mitat
- 4,69 m
- pituus · leveys 1,85 m · korkeus 1,44 m
Missä Model 3 on yleisin
Suhteessa muihin autoihin Model 3 on yleisin maakunnassa Uusimaa: siellä sen osuus autokannasta on 1,7-kertainen koko maahan verrattuna.
| Maakunta | Autoja | Kaikkiin autoihin |
|---|---|---|
| Uusimaa | 7 005 | 67 % yleisempi |
| Pirkanmaa | 1 628 | 10 % yleisempi |
| Varsinais-Suomi | 1 502 | 6 % yleisempi |
| Pohjois-Pohjanmaa | 1 174 | yhtä yleinen |
| Keski-Suomi | 508 | 34 % harvinaisempi |
| Pohjois-Savo | 482 | 32 % harvinaisempi |
Model 3 väreittäin
Yleisin väri on valkoinen (47 %). Monivärinen on tällä mallilla 16,9 kertaa yleisempi kuin henkilöautoilla keskimäärin.
-
Valkoinen 47 % (kaikki autot 17 %)
-
Harmaa 18 % (kaikki autot 22 %)
-
Musta 17 % (kaikki autot 17 %)
-
Sininen 10 % (kaikki autot 13 %)
-
Punainen 6 % (kaikki autot 12 %)
-
Monivärinen 3 % (kaikki autot 0 %)
| 2018 | 1 autoa |
|---|---|
| 2019 | 2 795 autoa |
| 2020 | 2 448 autoa |
| 2021 | 3 858 autoa |
| 2022 | 2 058 autoa |
| 2023 | 1 348 autoa |
| 2024 | 1 405 autoa |
| 2025 | 746 autoa |
| 2026 | 832 autoa |
Käyttövoimat
-
Sähkö 15 489 (100 %)
-
Hybridi 2 (0 %)
Tyypillinen ajomäärä iän mukaan
Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Model 3 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.
| 1 | 37 076 km |
|---|---|
| 2 | 36 424 km |
| 3 | 53 394 km |
| 4 | 69 609 km |
| 5 | 93 423 km |
| 6 | 116 826 km |
| 7 | 135 162 km |
- 3 v
- 53 394 km17 798 km/v
- 5 v
- 93 423 km18 685 km/v
Mihin Model 3 kaatuu katsastuksessa
Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa akselistot, pyörät ja jousitus on 11,8 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin.
Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta
Model 3 Saman ikäiset
-
Akselistot, pyörät ja jousitus 74,0 / 6,3
-
Koeajo ja näkyvyys 2,9 / 0,4
-
Jarrujärjestelmät 2,5 / 2,2
-
Ajoneuvon tunnistus 0,5 / 0,6
-
Ohjauslaitteet 0,2 / 0,9
-
Sähkö- ja hybridiajoneuvojen lisätarkastukset 0,2 / 0,1
-
Muut laitteet ja varusteet 0,2 / 0,2
-
Lisätarkastukset 0,1 / 0,2
Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
Tarkistuslista
Tarkistuta nämä ennen katsastusta
- 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
- 2 Koeajo ja näkyvyys Tuulilasin säröt ja kiveniskut sekä pyyhkijöiden sulat.
- 3 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
Katsastushistoria vuosimalleittain
0 vuosimallia 3:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.
| Vuosimalli | Hylättyjä | Saman vuoden autot | Katsastuksia |
|---|---|---|---|
| 2019 | 53,4 % | 10,7 % | 1 725 |
| 2020 | 55,7 % | 11,4 % | 662 |
| 2021 | 58,7 % | 8,2 % | 3 329 |
Traficomin katsastustilasto 2025.
Model 3 takaisinkutsut
EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 7 Tesla Model 3 -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 2 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.
-
16.10.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi SB-26-00-006
Koskee autoja, jotka on valmistettu 30.6.2024 ja 8.5.2026 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The lateral force on the shoulder can exceed the permitted limit (3 kN) during a pole collision. As a result, the vehicle may provide insufficient protection in the event of a side impact which increases the risk of injury to vehicle occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
23.5.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi SB-24-13-003
Koskee autoja, jotka on valmistettu 22.6.2022 ja 25.3.2024 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
The car is missing welds on the seat-back frame, which may reduce the structural integrity of the seat, increasing the risk of injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
1.4.2022: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi SB-21-31-004
Koskee autoja, jotka on valmistettu 16.6.2020 ja 10.11.2021 välillä.
Ilmoitus Safety Gate -palvelussaVian kuvaus (englanniksi)
Incorrectly manufactured steering knuckles may break or become deformed or break and the suspension arms could become detached from them, resulting in reduced driving stability and loss of control and increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
24.12.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi SB-21-20-006Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
Vian kuvaus (englanniksi)
An incorrectly mounted side curtain airbag might not deploy correctly in an impact. This could increase the risk of ejection or injury to passengers. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
24.12.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi SB-21-31-003Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
Vian kuvaus (englanniksi)
The lateral control arm of the front suspension is attached to the sub-frame by means of two fasteners. If a fastener gets loose enough or detaches from the sub-frame, this can cause the wheel alignment to change. This cause instability, which could have a negative effect on vehicle control and increase the risk of a collision. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
-
16.7.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi SB-21-33-002Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
Vian kuvaus (englanniksi)
The fastening elements that secure the brake calipers to the stub axles may not have been tightened to the correct torque.As a result, the movement of the wheels can be restricted and subsequently the tyres may lose pressure, increasing the risk of an accident.
Model 3 vuosimalleittain
Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.
Muita malleja samasta luokasta
Laske Model 3 -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.
Model 3 listoilla
- Vikaherkimmät 5-vuotiaat autot (sija 1)
Muistutus: Tesla Model 3
Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.