Hyppää sisältöön
Citroën logo Citroën · automalli

Citroën C1

Tällä sivulla on Citroën C1 -mallin tilastot Traficomin avoimesta datasta: 1 287 liikennekäytössä olevaa autoa, keski-ikä 15,2 vuotta ja yleisimpänä käyttövoimana bensiini.

Mallin historia Wikipediassa

Citroën C1
Kuva: tuntematon, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons. Kuvan auto voi olla eri sukupolvea tai varustelua.
Liikenteessä
1 287
Keski-ikä
15,2 v
Ajomäärä keskimäärin
134 395 km
Yleisin käyttövoima
Bensiini
100 % autoista

Miten C1 vertautuu muihin

  • Ajomäärä: Citroën C1 -autoilla on ajettu keskimäärin 42 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
  • Yleisyys: C1 on 9. yleisin malli 38 mallin joukossa luokassa pikkuauto (A).
  • Ikä: Autot ovat keskimäärin 1,9 vuotta vanhempia kuin luokan autot (13,3 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista C1 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 16 % autoista on automaattivaihteisia ja 0 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto
16 %
automaatteja, 84 % käsivalintaisia
Teho
50 kW
68 hv tyypillisesti, valtaosa 50-50 kW
Kokonaismassa
1 190 kg
mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat
3,44 m
pituus · leveys 1,63 m · korkeus 1,47 m

Yleisimmät moottorikoot

  • 1,0 l 99 %
  • 1,2 l 1 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä C1 on yleisin

Varsinais-Suomi erottuu: siellä C1 on suhteessa 1,8 kertaa yleisempi kuin koko maassa.

Maakunta Autoja Kaikkiin autoihin
Uusimaa 440 27 % yleisempi
Varsinais-Suomi 206 76 % yleisempi
Pirkanmaa 124 yhtä yleinen
Pohjois-Pohjanmaa 82 14 % harvinaisempi
Satakunta 59 6 % yleisempi
Keski-Suomi 53 16 % harvinaisempi

C1 väreittäin

Yleisin väri on punainen (51 %).

  • Punainen 51 % (kaikki autot 12 %)
  • Valkoinen 24 % (kaikki autot 17 %)
  • Musta 11 % (kaikki autot 17 %)
  • Sininen 7 % (kaikki autot 13 %)
  • Harmaa 4 % (kaikki autot 22 %)
  • Keltainen 2 %
Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan
20051 autoa
2006143 autoa
200760 autoa
200822 autoa
200964 autoa
2010278 autoa
2011269 autoa
2012109 autoa
2013148 autoa
2014114 autoa
201535 autoa
201614 autoa
20174 autoa
20183 autoa
201919 autoa
20214 autoa

Käyttövoimat

  • Bensiini 1 284 (100 %)
  • Diesel 3 (0 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä C1 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)
11106 645 km
12105 649 km
13116 563 km
14117 294 km
15134 094 km
16142 624 km
17141 718 km
18145 970 km
19176 443 km
20175 736 km
15 v
134 094 km8 940 km/v
20 v
175 736 km8 787 km/v

Mihin C1 kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa alusta ja kori on 3,2 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa ohjauslaitteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,4 vs. 3,6 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

C1 Saman ikäiset

  • Jarrujärjestelmät 22,9 / 14,8
  • Alusta ja kori 14,2 / 4,4
  • Akselistot, pyörät ja jousitus 12,8 / 21,3
  • Ympäristöhaitat 2,6 / 4,9
  • Muut laitteet ja varusteet 0,8 / 1,0
  • Valaisimet ja sähkölaitteet 0,8 / 1,0
  • Koeajo ja näkyvyys 0,7 / 0,6
  • Lisätarkastukset 0,6 / 0,2

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

  1. 1 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
  2. 2 Alusta ja kori Ruoste kantavissa rakenteissa ja pakoputkiston kiinnitykset.
  3. 3 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

4 vuosimallia 6:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli Hylättyjä Saman vuoden autot Katsastuksia
2006 46,7 % 43,1 % 165
2010 36,4 % 33,2 % 297
2011 25,8 % 29,8 % 283
2012 19,8 % 26,8 % 106
2013 15,4 % 23,6 % 156
2014 9,3 % 20,0 % 118

Traficomin katsastustilasto 2025.

C1 takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 4 Citroën C1 -mallia koskevaa takaisinkutsua. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

  • 29.1.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi HJT
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The stitching of the rear seat-belt buckles could be defective.This will impair the seat belts' protective function, increasing the risk of injury in the event of an accident.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 4.1.2019: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    It is possible that the glue that adheres the windowpane to the rear door could come loose. In this event the pane would be fixed at only one point and could drop onto the road.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 8.7.2016: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    null Part of the steering column assembly could fail, which could lead to loss of control of the vehicle.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 20.3.2015: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    null There is a risk of the front shock absorber rods breaking which could lead to loss of control of the vehicle and an accident.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

C1 vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske C1 -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Muistutus: Citroën C1

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Käytämme evästeitä. Sivusto käyttää välttämättömiä evästeitä toiminnallisuuteen. Emme käytä markkinointi- tai seurantaevästeitä ilman lupaasi. Lue lisää .