Skoda Citigo

Tällä sivulla on Skoda Citigo -mallin tilastot Traficomin avoimesta datasta: 1 793 liikennekäytössä olevaa autoa, keski-ikä 10,8 vuotta ja yleisimpänä käyttövoimana bensiini.

Mallin historia Wikipediassa

Liikenteessä: 1 793
Keski-ikä: 10,8 v
Ajomäärä keskimäärin: 114 083 km
Yleisin käyttövoima: Bensiini; 84 % autoista

Miten Citigo vertautuu muihin

Ajomäärä: Skoda Citigo -autoilla on ajettu keskimäärin 34 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
Yleisyys: Citigo on 5. yleisin malli 38 mallin joukossa luokassa pikkuauto (A).
Ikä: Autot ovat keskimäärin 2,5 vuotta uudempia kuin luokan autot (13,3 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Citigo -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 21 % autoista on automaattivaihteisia ja 0 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto: 21 %; automaatteja, 79 % käsivalintaisia
Teho: 55 kW; 75 hv tyypillisesti, valtaosa 44-55 kW
Kokonaismassa: 1 290 kg; mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat: 3,62 m; pituus · leveys 1,65 m · korkeus 1,50 m

Yleisimmät moottorikoot

1,0 l 100 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä Citigo on yleisin

Suhteessa muihin autoihin Citigo on yleisin maakunnassa Uusimaa: siellä sen osuus autokannasta on 1,4-kertainen koko maahan verrattuna.

Maakunta	Autoja	Kaikkiin autoihin
Uusimaa	668	37 % yleisempi
Varsinais-Suomi	208	27 % yleisempi
Pirkanmaa	178	yhtä yleinen
Pohjois-Pohjanmaa	95	29 % harvinaisempi
Pohjois-Savo	72	13 % harvinaisempi
Kymenlaakso	64	13 % yleisempi

Citigo väreittäin

Yleisin väri on valkoinen (41 %). Vihreä on tällä mallilla 2,4 kertaa yleisempi kuin henkilöautoilla keskimäärin.

Valkoinen 41 % (kaikki autot 17 %)
Punainen 17 % (kaikki autot 12 %)
Sininen 10 % (kaikki autot 13 %)
Hopea 8 % (kaikki autot 7 %)
Vihreä 8 % (kaikki autot 3 %)
Musta 6 % (kaikki autot 17 %)

Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan

2012	403 autoa
2013	266 autoa
2014	137 autoa
2015	177 autoa
2016	267 autoa
2017	148 autoa
2018	114 autoa
2019	59 autoa
2020	186 autoa
2021	36 autoa

Käyttövoimat

Bensiini 1 513 (84 %)
Sähkö 212 (12 %)
Kaasu 68 (4 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Citigo -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)

5	50 624 km
6	74 334 km
7	76 172 km
8	93 209 km
9	90 943 km
10	115 851 km
11	122 766 km
12	117 045 km
13	125 678 km
14	144 406 km

5 v: 50 624 km10 125 km/v
10 v: 115 851 km11 585 km/v

Mihin Citigo kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa jarrujärjestelmät on 2,0 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa ohjauslaitteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,5 vs. 2,7 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

Citigo Saman ikäiset

Jarrujärjestelmät 18,3 / 9,3
Akselistot, pyörät ja jousitus 4,3 / 15,9
Ympäristöhaitat 2,4 / 2,6
Muut laitteet ja varusteet 1,6 / 0,6
Ohjauslaitteet 0,5 / 2,7
Koeajo ja näkyvyys 0,4 / 0,4
Lisätarkastukset 0,4 / 0,2
Valaisimet ja sähkölaitteet 0,3 / 0,6

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

1 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
2 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
3 Ympäristöhaitat Päästöarvot, öljyvuodot ja pakoputkiston vuodot.

Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

6 vuosimallia 7:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli	Hylättyjä	Saman vuoden autot	Katsastuksia
2012	20,0 %	26,8 %	416
2013	19,5 %	23,6 %	266
2014	18,1 %	20,0 %	138
2015	18,6 %	17,8 %	183
2016	15,1 %	17,4 %	218
2017	7,8 %	12,5 %	116
2020	6,4 %	6,8 %	172

Traficomin katsastustilasto 2025.

Citigo takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 8 Skoda Citigo -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 3 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

26.6.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69PC

Koskee autoja, jotka on valmistettu 23.5.2016 ja 7.12.2017 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
6.3.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69PB

Koskee autoja, jotka on valmistettu 14.5.2014 ja 18.8.2016 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

A defect in the inflator of the driver airbag may cause uncontrolled inflation and the release of metal fragments when the airbag is activated, causing injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
9.8.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69KH

Koskee autoja, jotka on valmistettu 24.9.2012 ja 27.6.2014 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
14.4.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 69DU

Koskee autoja, jotka on valmistettu 1.6.2012 ja 15.12.2017 välillä.

Vian kuvaus (englanniksi)

The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
5.2.2021: Palovaara Valmistajan koodi 93J5

Vian kuvaus (englanniksi)

Damaged battery cells may lead to a short circuit.This will increase the risk of fire.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
9.2.2018: Loukkaantumisvaara

Vian kuvaus (englanniksi)

The towing eye fitted to the vehicle may be defective. The towing eye fitted to the vehicle may break during use and the tow-rope may strike persons.

Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Citigo vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske Citigo -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Vertaa Citigo muihin

Citigo listoilla

Luotettavimmat sähköautot (sija 15)

Muistutus: Skoda Citigo

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Vuosimalli

Katsastuskuukausi

Sähköposti

Haluan sähköpostimuistutuksen ennen katsastuskuukautta. Tiedot käsitellään tietosuojaselosteen mukaan, ja voit peruuttaa yhdellä klikkauksella, jolloin tiedot poistetaan.