Citroën DS4

Miten DS4 vertautuu muihin

• Ajomäärä: Citroën DS4 -autoilla on ajettu keskimäärin 17 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: DS4 on 73. yleisin malli 98 mallin joukossa luokassa keskikokoinen (C).
• Ikä: Autot ovat suunnilleen yhtä vanhoja kuin luokan autot keskimäärin (14,4 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista DS4 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 41 % autoista on automaattivaihteisia ja 56 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä DS4 -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Mihin DS4 kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa ohjauslaitteet on 2,5 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin.

Katsastushistoria vuosimalleittain

0 vuosimallia 2:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Traficomin katsastustilasto 2025.

DS4 takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 18 Citroën DS4 -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 3 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 15.8.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi GM3
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 15.8.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi GM3
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The airbag may deteriorate over time and if deployed, excessive internal pressure may cause the inflator body to burst and metal fragments could pass through the cushion material causing injury to occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 22.12.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi JGU (C4, DS4, DS5)NQ3 (C3, DS3)

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 24.9.2008 ja 2.2.2010 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The structure of the inflator in the front driver and passenger airbags can deteriorate. If the airbag deploys, it could result in fragments from the inflator casing injuring the vehicle’s occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 16.6.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi HLXHUZ
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The lubrication of the vacuum pump may be insufficient, which can cause it break.This can lead to reduced braking assistance, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 1.10.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi HNU

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 13.9.2009 ja 15.9.2010 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The propellant airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, the excessive internal pressure may cause the inflator body to rupture and metal fragments may pass through the cushion material causing injury to the occupants. The product does not meet the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 13.8.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi HQX
  Vian kuvaus (englanniksi)

  The teeth of the timing belt may wear off prematurely due to excessive dynamic tension in dusty conditions. As a result, the engine may stall at high engine speeds and not being able to restart, increasing the risk of an accident. The product does not meet the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

DS4 vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2015 2 autoa
• FIN 2014 10 autoa
• FIN 2013 42 autoa
• FIN 2012 88 autoa · hylätty 35,0 %
• FIN 2011 87 autoa · hylätty 37,3 %
• FIN 1977 1 autoa
• FIN 1972 1 autoa

Muita malleja samasta luokasta

• Toyota Corolla
  101 067 autoa · keski-ikä 16,4 v
• Volkswagen Golf
  87 733 autoa · keski-ikä 14,7 v
• Skoda Octavia
  83 185 autoa · keski-ikä 11,3 v
• Ford Focus
  57 197 autoa · keski-ikä 14,4 v
• Opel Astra
  42 494 autoa · keski-ikä 15,5 v
• Kia Ceed
  36 921 autoa · keski-ikä 10,2 v