Hyppää sisältöön
Ford logo Ford · automalli

Ford C-Max

Suomen liikenteessä on 4 563 Ford C-Max -henkilöautoa, ja niiden keski-ikä on 12,5 vuotta. Yleisin käyttövoima on bensiini (57 %).

Mallin historia Wikipediassa

Ford C-Max
Kuva: M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons. Kuvan auto voi olla eri sukupolvea tai varustelua.
Liikenteessä
4 563
Keski-ikä
12,5 v
Ajomäärä keskimäärin
198 839 km
Yleisin käyttövoima
Bensiini
57 % autoista

Miten C-Max vertautuu muihin

  • Ajomäärä: Ford C-Max -autoilla on ajettu suunnilleen saman verran kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
  • Yleisyys: C-Max on 5. yleisin malli 53 mallin joukossa luokassa tila-auto.
  • Ikä: Autot ovat keskimäärin 2,4 vuotta uudempia kuin luokan autot (14,9 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista C-Max -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 19 % autoista on automaattivaihteisia ja 81 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto
19 %
automaatteja, 81 % käsivalintaisia
Teho
92 kW
125 hv tyypillisesti, valtaosa 85-110 kW
Kokonaismassa
1 915 kg
mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat
4,49 m
pituus · leveys 1,83 m · korkeus 1,63 m
7 paikkaa
24 %
autoista on vähintään seitsemänpaikkaisia

Yleisimmät moottorikoot

  • 1,6 l 37 %
  • 1,0 l 31 %
  • 2,0 l 16 %
  • 1,5 l 11 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä C-Max on yleisin

Satakunta erottuu: siellä C-Max on suhteessa 1,8 kertaa yleisempi kuin koko maassa.

Maakunta Autoja Kaikkiin autoihin
Uusimaa 1 085 12 % harvinaisempi
Pirkanmaa 619 42 % yleisempi
Varsinais-Suomi 506 21 % yleisempi
Satakunta 351 76 % yleisempi
Pohjois-Pohjanmaa 253 26 % harvinaisempi
Keski-Suomi 203 10 % harvinaisempi

C-Max väreittäin

Yleisin väri on harmaa (34 %). Ruskea tai beige on tällä mallilla 1,8 kertaa yleisempi kuin henkilöautoilla keskimäärin.

  • Harmaa 34 % (kaikki autot 22 %)
  • Valkoinen 19 % (kaikki autot 17 %)
  • Sininen 12 % (kaikki autot 13 %)
  • Ruskea tai beige 12 % (kaikki autot 6 %)
  • Musta 11 % (kaikki autot 17 %)
  • Punainen 11 % (kaikki autot 12 %)
Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan
20061 autoa
20075 autoa
200880 autoa
2009120 autoa
2010214 autoa
2011902 autoa
2012660 autoa
2013500 autoa
2014406 autoa
2015418 autoa
2016462 autoa
2017405 autoa
2018288 autoa
2019102 autoa

Käyttövoimat

  • Bensiini 2 622 (57 %)
  • Diesel 1 766 (39 %)
  • Etanoli 146 (3 %)
  • Kaasu 17 (0 %)
  • Hybridi 12 (0 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä C-Max -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)
788 202 km
8104 377 km
9133 852 km
10164 414 km
11176 516 km
12194 091 km
13207 392 km
14240 599 km
15248 326 km
16225 024 km
17236 369 km
18263 338 km
10 v
164 414 km16 441 km/v
15 v
248 326 km16 555 km/v

Mihin C-Max kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa ympäristöhaitat on 1,2 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa alusta ja kori vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (0,8 vs. 1,9 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

C-Max Saman ikäiset

  • Akselistot, pyörät ja jousitus 17,0 / 17,8
  • Jarrujärjestelmät 12,0 / 10,9
  • Ympäristöhaitat 4,0 / 3,2
  • Ohjauslaitteet 1,7 / 2,9
  • Alusta ja kori 0,8 / 1,9
  • Muut laitteet ja varusteet 0,5 / 0,7
  • Valaisimet ja sähkölaitteet 0,4 / 0,8
  • Ajoneuvon tunnistus 0,3 / 0,5

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

  1. 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
  2. 2 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
  3. 3 Ympäristöhaitat Päästöarvot, öljyvuodot ja pakoputkiston vuodot.
Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

10 vuosimallia 11:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli Hylättyjä Saman vuoden autot Katsastuksia
2008 48,0 % 39,7 % 100
2009 35,3 % 35,9 % 133
2010 28,4 % 33,2 % 236
2011 25,1 % 29,8 % 994
2012 26,5 % 26,8 % 735
2013 23,6 % 23,6 % 548
2014 16,2 % 20,0 % 450
2015 17,7 % 17,8 % 440
2016 12,6 % 17,4 % 397
2017 8,1 % 12,5 % 270
2018 6,8 % 12,6 % 162

Traficomin katsastustilasto 2025.

C-Max takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 11 Ford C-Max -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 2 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

  • 18.9.2026: Ympäristöhaitta Valmistajan koodi 24E06

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 12.5.2014 ja 4.10.2018 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The diesel particulate filter (DPF) may be cracked on 2.0 l EcoBlue Diesel and 1.5 l EcoBlue vehicles. This could cause the vehicles to fail the legally required roadworthiness test, as exhaust emissions of soot may be above the authorised limit. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 26.1.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 17S45

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 18.7.2014 ja 19.10.2015 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The engine control unit does not correctly detect overheating, which can allow the engine to overheat, leading to a leak of engine oil. Leaking oil can drop onto the road and create a risk of injuries to other road traffic participants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 6.12.2019: Palovaara ja loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The clutch pressure plate may break while the vehicle is in motion. This may lead to a malfunction of the transmission and to increased risk of the engine catching fire.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 1.11.2019: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The anchorage bolts on the seatbelts may not have been tightened with the correct torque. This may result in loss of the seatbelts' retaining function, increasing the risk of injuries in the event of an accident.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 11.1.2019: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The clutch pressure plate may break. This may result in reduced vehicle performance.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 20.7.2018: Loukkaantumisvaara
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The clutch pressure plate may break. If this happens while the vehicle is in motion, propulsion may be lost.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

C-Max vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske C-Max -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Vertaa C-Max muihin

Muistutus: Ford C-Max

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Käytämme evästeitä. Sivusto käyttää välttämättömiä evästeitä toiminnallisuuteen. Emme käytä markkinointi- tai seurantaevästeitä ilman lupaasi. Lue lisää .