Volkswagen Touran

Miten Touran vertautuu muihin

• Ajomäärä: Volkswagen Touran -autoilla on ajettu keskimäärin 14 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: Touran on 3. yleisin malli 53 mallin joukossa luokassa tila-auto.
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 1,3 vuotta uudempia kuin luokan autot (14,9 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Touran -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 63 % autoista on automaattivaihteisia ja 97 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Touran -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Mihin Touran kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa alusta ja kori on 2,2 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa ohjauslaitteet vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (1,0 vs. 3,3 sataa katsastusta kohden).

Katsastushistoria vuosimalleittain

5 vuosimallia 19:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Traficomin katsastustilasto 2025.

Touran takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 14 Volkswagen Touran -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 2 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 23.10.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 48VS

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 4.9.2013 ja 1.7.2024 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Moisture ingress could lead to corrosion of a steering rack bolt, which may result in a fracture of the bolt and a loss of steering capability, increasing the risk of accidents. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 25.4.2025: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 72N8

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 9.8.2023 ja 13.6.2024 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Individual bolted connections on the front or rear seating may not have been tightened to the correct torque. Incorrectly fitted bolted connections can affect the seats’ ability to restrain passengers in the event of an accident. This increases the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 21.7.2023: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 42M9

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 3.4.2023 ja 20.4.2023 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Two rear left wheel bearing housings may be defective. They can fail and affect the stability of the vehicle, increasing the risk of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 10.6.2022: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 20DP

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 7.9.2005 ja 21.5.2015 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The thickness of the gas tank walls could be reduced to below the requirements, by corrosion. Gas tanks may burst, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 26.2.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 46i6
  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to a manufacturing error, the brake-pedal plate may not have been adequately welded and could become completely detached when the brake pedal is suddenly applied. As a result, the application of the brakes will be impaired, increasing the risk of an accident.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 19.2.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 48P6
  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to a manufacturing error, the belt-pulley securing ring of the steering system may not be fully engaged. As a result, the securing ring may become detached and subsequently jam with surrounding components, leading to possible locking of the steering system.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Touran vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2025 3 autoa
• FIN 2024 9 autoa
• FIN 2023 40 autoa
• FIN 2022 59 autoa
• FIN 2021 131 autoa · hylätty 4,9 %
• FIN 2020 171 autoa · hylätty 2,9 %
• FIN 2019 382 autoa · hylätty 9,6 %
• FIN 2018 465 autoa · hylätty 19,6 %
• FIN 2017 683 autoa · hylätty 26,1 %
• FIN 2016 803 autoa · hylätty 17,3 %
• FIN 2015 464 autoa · hylätty 25,8 %
• FIN 2014 458 autoa · hylätty 30,7 %
• FIN 2013 533 autoa · hylätty 33,8 %
• FIN 2012 501 autoa · hylätty 34,8 %
• FIN 2011 838 autoa · hylätty 34,3 %
• FIN 2010 364 autoa · hylätty 37,8 %
• FIN 2009 306 autoa · hylätty 39,7 %
• FIN 2008 532 autoa · hylätty 48,8 %
• FIN 2007 812 autoa · hylätty 49,0 %
• FIN 2006 268 autoa · hylätty 49,2 %
• FIN 2005 288 autoa · hylätty 56,3 %
• FIN 2004 270 autoa · hylätty 54,2 %
• FIN 2003 113 autoa · hylätty 41,5 %

Muita malleja samasta luokasta

• Toyota Corolla Verso
  15 575 autoa · keski-ikä 17,0 v
• Volkswagen Golf Sportsvan
  11 227 autoa · keski-ikä 13,8 v
• Mercedes-Benz B-sarja
  7 035 autoa · keski-ikä 12,8 v
• Ford C-Max
  4 563 autoa · keski-ikä 12,5 v
• Kia Venga
  3 785 autoa · keski-ikä 12,8 v
• Ford S-Max
  3 699 autoa · keski-ikä 13,7 v