Hyppää sisältöön
Ford logo Ford · automalli

Ford Galaxy

Suomen liikenteessä on 1 242 Ford Galaxy -henkilöautoa, ja niiden keski-ikä on 15,6 vuotta. Yleisin käyttövoima on diesel (75 %).

Mallin historia Wikipediassa

Ford Galaxy
Kuva: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, Wikimedia Commons. Kuvan auto voi olla eri sukupolvea tai varustelua.
Liikenteessä
1 242
Keski-ikä
15,6 v
Ajomäärä keskimäärin
312 469 km
Yleisin käyttövoima
Diesel
75 % autoista

Miten Galaxy vertautuu muihin

  • Ajomäärä: Ford Galaxy -autoilla on ajettu keskimäärin 37 % enemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
  • Yleisyys: Galaxy on 15. yleisin malli 53 mallin joukossa luokassa tila-auto.
  • Ikä: Autot ovat keskimäärin 0,7 vuotta vanhempia kuin luokan autot (14,9 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista Galaxy -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 62 % autoista on automaattivaihteisia ja 91 % polttomoottoreista on ahdettuja.

Vaihteisto
62 %
automaatteja, 38 % käsivalintaisia
Teho
107 kW
146 hv tyypillisesti, valtaosa 103-132 kW
Kokonaismassa
2 505 kg
mediaani, käyttövoimaveron peruste
Mitat
4,92 m
pituus · leveys 1,88 m · korkeus 1,77 m
7 paikkaa
99 %
autoista on vähintään seitsemänpaikkaisia

Yleisimmät moottorikoot

  • 2,0 l 81 %
  • 2,3 l 11 %
  • 2,2 l 4 %
  • 1,6 l 3 %

Osuus polttomoottoriautoista iskutilavuuden mukaan.

Missä Galaxy on yleisin

Keski-Pohjanmaa erottuu: siellä Galaxy on suhteessa 2,1 kertaa yleisempi kuin koko maassa.

Maakunta Autoja Kaikkiin autoihin
Uusimaa 261 22 % harvinaisempi
Pohjois-Pohjanmaa 194 110 % yleisempi
Pirkanmaa 131 11 % yleisempi
Varsinais-Suomi 80 29 % harvinaisempi
Etelä-Pohjanmaa 73 41 % yleisempi
Keski-Suomi 58 5 % harvinaisempi

Galaxy väreittäin

Yleisin väri on harmaa (32 %). Vihreä on tällä mallilla 2,4 kertaa yleisempi kuin henkilöautoilla keskimäärin.

  • Harmaa 32 % (kaikki autot 22 %)
  • Musta 18 % (kaikki autot 17 %)
  • Sininen 15 % (kaikki autot 13 %)
  • Valkoinen 11 % (kaikki autot 17 %)
  • Vihreä 8 % (kaikki autot 3 %)
  • Ruskea tai beige 7 % (kaikki autot 6 %)
Liikenteessä käyttöönottovuoden mukaan
19591 autoa
19951 autoa
19961 autoa
19974 autoa
199814 autoa
19997 autoa
20008 autoa
200118 autoa
200218 autoa
200323 autoa
200422 autoa
200519 autoa
200685 autoa
200795 autoa
2008125 autoa
200977 autoa
2010103 autoa
2011126 autoa
201288 autoa
201346 autoa
201486 autoa
201547 autoa
2016123 autoa
201768 autoa
201826 autoa
20198 autoa
20201 autoa
20222 autoa

Käyttövoimat

  • Diesel 935 (75 %)
  • Bensiini 289 (23 %)
  • Etanoli 17 (1 %)
  • Kaasu 1 (0 %)

Tyypillinen ajomäärä iän mukaan

Mittarilukeman keskiarvo kunkin ikäisillä Galaxy -autoilla. Vertaa käytetyn auton lukemaa saman ikäisiin.

Ajomäärä keskimäärin, km (ikä vuosina)
8178 145 km
9229 335 km
10248 631 km
11245 110 km
12309 152 km
13315 918 km
14313 231 km
15344 293 km
16340 177 km
17348 616 km
18351 116 km
19356 420 km
20346 737 km
22325 092 km
23275 952 km
10 v
248 631 km24 863 km/v
15 v
344 293 km22 953 km/v
20 v
346 737 km17 337 km/v

Mihin Galaxy kaatuu katsastuksessa

Hylkäykseen johtavia vikoja kohteessa ohjauslaitteet on 2,5 kertaa enemmän kuin saman ikäisillä autoilla keskimäärin. Kohteessa alusta ja kori vikoja on puolestaan selvästi vähemmän (4,1 vs. 6,1 sataa katsastusta kohden).

Hylkäykseen johtaneita vikoja / 100 katsastusta

Galaxy Saman ikäiset

  • Akselistot, pyörät ja jousitus 28,9 / 22,3
  • Jarrujärjestelmät 13,9 / 16,2
  • Ympäristöhaitat 10,5 / 5,8
  • Ohjauslaitteet 9,1 / 3,7
  • Alusta ja kori 4,1 / 6,1
  • Muut laitteet ja varusteet 2,3 / 1,1
  • Valaisimet ja sähkölaitteet 1,1 / 1,0
  • Koeajo ja näkyvyys 0,7 / 0,7

Traficomin katsastuksen vikatilasto 2025. Yhdessä katsastuksessa voi olla useita vikoja. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.

Tarkistuslista

Tarkistuta nämä ennen katsastusta

  1. 1 Akselistot, pyörät ja jousitus Iskunvaimentimet, tukivarsien helat, pallonivelet ja renkaiden kulutuspinta.
  2. 2 Jarrujärjestelmät Jarrulevyjen ja -palojen kunto, seisontajarrun teho ja jarruputkien ruoste.
  3. 3 Ympäristöhaitat Päästöarvot, öljyvuodot ja pakoputkiston vuodot.
Muistuta ennen katsastusta

Katsastushistoria vuosimalleittain

1 vuosimallia 11:stä hylätään katsastuksessa harvemmin kuin saman vuoden autot keskimäärin.

Vuosimalli Hylättyjä Saman vuoden autot Katsastuksia
2002 46,6 % 36,4 % 116
2003 44,5 % 35,0 % 110
2006 53,8 % 43,1 % 117
2007 48,0 % 41,2 % 125
2008 41,1 % 39,7 % 151
2009 40,7 % 28,8 % 113
2010 31,6 % 33,2 % 136
2011 36,9 % 29,8 % 141
2012 33,6 % 26,8 % 110
2014 27,7 % 20,0 % 101
2016 19,0 % 17,4 % 100

Traficomin katsastustilasto 2025.

Galaxy takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 13 Ford Galaxy -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 3 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

  • 18.9.2026: Ympäristöhaitta Valmistajan koodi 24E06

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 12.5.2014 ja 4.10.2018 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The diesel particulate filter (DPF) may be cracked on 2.0 l EcoBlue Diesel and 1.5 l EcoBlue vehicles. This could cause the vehicles to fail the legally required roadworthiness test, as exhaust emissions of soot may be above the authorised limit. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 29.3.2024: Palovaara Valmistajan koodi 23S27

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 4.8.2020 ja 23.7.2019 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The cooling airflow is insufficient, causing the oil channel to be blocked. This leads the connecting rod bearing to seize and the connecting rod to tear off. This can deteriorate the combustion engine, resulting in a rupture in the engine oil tank or engine block, creating an oil tank leak. This increases the risk of fire under the bonnet. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 26.1.2024: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 17S45

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 18.7.2014 ja 19.10.2015 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    The engine control unit does not correctly detect overheating, which can allow the engine to overheat, leading to a leak of engine oil. Leaking oil can drop onto the road and create a risk of injuries to other road traffic participants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 1.10.2021: Palovaara Valmistajan koodi 17S09

    Koskee autoja, jotka on valmistettu 4.8.2010 ja 4.8.2010 välillä.

    Vian kuvaus (englanniksi)

    Localised overheating of the engine cylinder head can occur due to the engine not containing sufficient coolant. This may cause the cylinder head to crack, causing a pressurised oil leak that may result in a fire in the engine compartment. The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 26.2.2021: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 20S75
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The original control arm bolts on the rear suspension are prone to corrosion, which may cause them to fail. As a result, the steering control of the vehicle will be impaired, increasing the risk of an accident.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
  • 18.9.2020: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi 20S32
    Vian kuvaus (englanniksi)

    The ammonium nitrate propellant used in the airbag inflator may experience a material alteration over time due to degradation occurring after prolonged exposure to high absolute humidity, high temperatures and high-temperature cycling. In the event of an airbag being deployed, it may underinflate or the excessive internal pressure may cause the inflator body to rupture and metal fragments may pass through the cushion material causing injury to the occupants.

    Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

Galaxy vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

Muita malleja samasta luokasta

Laske Galaxy -mallin omistamisen hinta: kokonaiskustannus kilometriltä tai ajoneuvovero.

Muistutus: Ford Galaxy

Lähetämme sähköpostin kuukautta ennen valitsemaasi kuukautta. Emme kysy rekisterinumeroa, nimeä tai osoitetta.

Käytämme evästeitä. Sivusto käyttää välttämättömiä evästeitä toiminnallisuuteen. Emme käytä markkinointi- tai seurantaevästeitä ilman lupaasi. Lue lisää .