Peugeot 408

Miten 408 vertautuu muihin

• Ajomäärä: Peugeot 408 -autoilla on ajettu keskimäärin 6 % vähemmän kuin samojen vuosien henkilöautoilla yleensä. Vertailussa on otettu huomioon autojen ikä.
• Yleisyys: 408 on 69. yleisin malli 98 mallin joukossa luokassa keskikokoinen (C).
• Ikä: Autot ovat keskimäärin 12,8 vuotta uudempia kuin luokan autot (14,4 v).

Moottorit, vaihteistot ja mitat

Luvut ovat Suomen liikenteessä olevista 408 -autoista, eivät valmistajan esitteestä. 100 % autoista on automaattivaihteisia ja 100 % polttomoottoreista on ahdettuja.

408 takaisinkutsut

EU:n Safety Gate -järjestelmään on vuodesta 2015 kirjattu 64 Peugeot 408 -mallia koskevaa takaisinkutsua, joista 33 viimeisen kolmen vuoden aikana. Takaisinkutsu ei koske jokaista autoa: tarkista oman autosi tilanne merkkihuollosta valmistenumerolla.

• 19.6.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi GX2

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 14.12.2022 ja 27.3.2025 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Interior door handles may deactivate when the key is in engine-running mode, which could prevent occupants from exiting the vehicle, potentially leading to injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 19.6.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi M4B

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 9.10.2023 ja 1.11.2023 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Interior door handles may deactivate when the key is in engine-running mode, which could prevent occupants from exiting the vehicle, potentially leading to injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 12.6.2026: Palovaara Valmistajan koodi G2H

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 24.9.2025 ja 23.1.2026 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The fuel hose may have been incorrectly routed during assembly, causing it to come into contact with the engine belt pulley. This contact could damage the hose and result in fuel leaking or spraying into the engine compartment or surrounding areas, potentially leading to a fire if the fuel reaches hot surfaces. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 12.6.2026: Palovaara Valmistajan koodi KWY

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 17.10.2025 ja 22.1.2026 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The fuel hose may have been incorrectly routed during assembly, causing it to come into contact with the engine belt pulley. This contact could damage the hose and result in fuel leaking or spraying into the engine compartment or surrounding areas, potentially leading to a fire if the fuel reaches hot surfaces. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 8.5.2026: Palovaara Valmistajan koodi M4S

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 20.3.2026 ja 19.3.2026 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  Due to a defect of the engine control unit (inverter) in the vehicles fitted with electric double clutch transmission (e-DCT), metallic soldering residues may cause an internal electric short-circuits. This could lead to continuous power supply and overheating due to a blocked relay and cause a fire. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa
• 10.4.2026: Loukkaantumisvaara Valmistajan koodi KWF

  Koskee autoja, jotka on valmistettu 4.12.2025 ja 15.10.2025 välillä.

  Vian kuvaus (englanniksi)

  The DV5R engine may experience a loss of power due to slippage of the water pump pulley. This slippage can cause misalignment of the timing belt, potentially resulting in engine shutdown. The sprocket of the water pump pulley may detach from the shaft, which can lead to the loss of parts on the road and increase the risk of accidents and injuries. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

  Ilmoitus Safety Gate -palvelussa

408 vuosimalleittain

Vuosi on auton käyttöönottovuosi, joka voi poiketa valmistajan vuosimallista.

• FIN 2026 111 autoa
• FIN 2025 24 autoa
• FIN 2024 98 autoa
• FIN 2023 102 autoa
• FIN 2022 1 autoa
• FIN 2013 2 autoa

Muita malleja samasta luokasta

• Toyota Corolla
  101 067 autoa · keski-ikä 16,4 v
• Volkswagen Golf
  87 733 autoa · keski-ikä 14,7 v
• Skoda Octavia
  83 185 autoa · keski-ikä 11,3 v
• Ford Focus
  57 197 autoa · keski-ikä 14,4 v
• Opel Astra
  42 494 autoa · keski-ikä 15,5 v
• Kia Ceed
  36 921 autoa · keski-ikä 10,2 v